---

v pondělí jsem zase brodil řeku (proud tam nějakej byl) o šířce cca 10 metrů na dně s kameny.. hloubka asi nad kolena vyšší postavy. poprvé jsem ho projel bez sebemenších problémů, ale když jsem se brodil zpátky (vybral jsem jinou stopu) tak jsem to nějak na těch šutrech nezvládnul, nevím co jsem dělal no a nějak jsem hapal a motorka si zaplavala :D

prostě opět limit jezdce, ne stroje....
na tankodromu u písku jsem se pokoušel "probahnit" (ne probrodit) kaluží hloubky pásu dospělého člověka a tam jsem opět zkončil na limitu jezdce, protože podloží byla pěkná sračka a nějak jsem to opět nezvládnul...(zkoušel jsem to 2x.. poprvé se zapíchla v blátě a zůstala stát, podruhé mi hapala na bok a celá se mi tam potopila... výsledek ?

v oleji voda a olej měl barvu krásné cementové pasty tak jsem to napotřetí radši nezkoušel :D - motor běží dál v pohodě a nic mu není... měl bych obavy, že po takovém incidentu by na hodně motorkách něco odešlo, ale těžko říct... nebudu každopádně ukazovat prstem...)
takže brodit zkouším když to jde, ale asi bych potřeboval nějakou instruktáž... naše starší motorky jako afriky, supertenery (můj případ), věřím že i LC8 apod. to zvládají celkem s bravurou, ale nedokážu si v takovýchto podmínkách představit např. Stroma, versyse a podobné stroje... to na to prostě není.
používejme věci na to, k čemu jsou určené a nedebatujme tady o (promiňtě mi to slovo) "hovnech"... chleba si taky nebudete krájet vidličkou ;)

popsal bych tu svoje zkušenosti ale na motorkách co jsem jezdil byly převážně staršího data než je v zadání a ty novější nemůžu zase nějak hodnotit, protože jsem na nich ztrávil den času a to není pro subjektivní ohodnocení dostatečná doba