---

Je fakt, že to vypadá, jako by existovala jen Kačena, Brambora a Strom.:)

Pokud 5 let stáří, tak tu chybí Varan, Transalp, Capouš. Co se zdvihů týče, a Stromek má nějakejch 150mm, může tu bejt i TDM, a jestli by byla šotolinka jednou za čas, tak bych si dokázal představit i Tigra 1050.

Každej bude samozřejmě hodnotit motorku ze svýho pohledu a ze svý zkušenosti. To ale budoucímu majiteli taky moc neřekne.
Je tady ale spousta důležitejch faktorů. který by šli nacpat do nějakýho hromadnýho přehledu.
Mám prachy, nemám prachy (tím myslím jak na opici, tak i na banány). Budu si servisovat, alespoň co půjde sám (abych věděl co a jak, někde na cestě), nebo budu sypat do servisu.
Servisní intervaly 6tis. km – dnes už i 16tis. km.
Chci jezdit sám, nebo ve dvou? Chci cestovat, nebo se motat kolem komína? Pohodlí, ale i šířka posedu. Chci jezdit v „terénu“? Víc, sem tam, nebo vůbec? Umim v terénu, nebo ne? Pod pojmem terén si taky každej představuje něco jinýho. Jezdim kochačku, nebo za to tahám.
Spotřeba, dojezd na nádrž, váha, podvozek, zdvihy, výbava v základu, 21“ ve předu.
Chci kola na drátech, nebo mi liťáky nevaděj. Jakej rám? Ocelovej, CrMo, nebo mi hliníkovej nevadí? Zvládnu tu váhu při manipulaci.

Tak nevim, je toho ještě hodně a nic není dokonalý. *hmm*