---

pavelgs napsal:

.Našel jsem jen jediné pozitivum a to lepší pozice za řídítkama při jízdě ve stoje.(v sériovém stavu) .

Zrovna na ten postoj ve stupačkách (ve standartu) si hodně majitelů afrik stěžuje
Řeší se jiné stupačky, zvedají se řidítka ...

Věřím, že jste si nesedli, důvodem bude nekompatibilita muže a stroje :D

P.S. já když si vlezl na LC8 tak jsem nechápal jak je všechno "po ruce" přímo v základu

P.S2: když jsem vlezl na LC8 1200 , tak první co mě napadlo, ta motorka je bachratá jak afrika
Když jsem se postavil do stupaček, už to nebylo tak super jako na 950 , ale pořád v základu o hodně lepší než AT