jencekgs napsal:
Tak dám malé info o mých K60 scout. Mám obuté ty na kterých jsem byl Turecku. Před letošní dovo měli cca 12tis km.
Letošní šotolinové alpy jsem jel já na K60 a Rado na E10. Jediné kde byl obrocský rozdíl, byly bahení úseky od tajícího sněhu, tam mi to párkrát hodně zatancovalo zatím co E10 držely. Na silnici je to zhruba na stejno a u obou gum je limit dost daleko. Suché šotoliny byly naprosto bez problémů.
Veliký rozdíl je v životnosti. Na Radových gumách šel vidět po cca třech tisících velmi značný úbytek kostek. Já dojel na gumách v poho domů a ještě se je nechystám přezout. Takže nyní mají přes 16tis km a jedeme dál.

Shrnutí:
Asfalt - sucho - super
- mokro - vydrží víc než jsem ochoten na dovo riskovat
Šotolina - sucho - super
- mokro - dle mě nevhodné, opravdu dost kloužou (ovšem lepší jak tourance)

- je třeba kontrolovat tlak, celkem se při stání ztrácí.
- v určitém rychlostním pásmu jsou dost hlučné cca 110-120km/h (pouze s otevřenou klapačkou)

Resumé - pokud bych jel přimárně terény bez ohledu na počasí (např rumunsko) asi bych volil TKC nebo E10 i s tím, že je budu mít jen na dovo. Na běžné cestování mohu včetně suché albánie, turecka a alpských šotolin mohu doporučit.

PS: vypadá že n nich 20tkm dám