---

maraXRV: teoreticky by se v případě nehody mohl po tobě vozit právník protistrany
Mřížka na světla - to se myslím dřív nebo později stane každému, mě chytli na benzínce v rakousku před mnoha lety, vyřešil to šroubovák (měl jsem drátěnou co nešla lehce sundat) a bylo to snadný. Kufry jsou horší, kamarád (taky před mnoha lety) musel kufry dát k nějakým Slovákům do auta a spoléhat se na to, že mu fakt zastaví protože policajti (taky v rakousku) mu řekli, že s nima na dálnici už nevjede. Měl ****ně svařovaný jak se tenkrát dělaly - prostě dva plechy a zrovna svár venku...
Nevidím to dneska jako problém. Takže hlavně jde o ty technický a o značky na světlech, správná značka na výfuku (musí to být teď přímo viditelné bez nějakého lezení pod motorku) apod. Ale to neznamená, že minimálně ten certifikát COC nemůžou výrobci mít, jen to stojí čas a nějaký peníze.

Cidas: měla dorazit teď ale dopravce se nějak nedomluvil se skladníky a prostě přijel bez ní. Takže příští čtvrtek. Bohužel na ní budeme mít jen pár věcí, výstavu nestihneme a všechny demo díly jdou na motorky do Dortmundu (klasika - největší letošní neměcká výstava ve stejném termínu jako ty naše).
Jinak teď od ledna to je na technický trošku jinak, poslechni si někoho, kdo tam byl v poslední době. Je to docela masakr - když to berou fakt vážně. Někde jsou schopní hledat snad i vyražený značky na šroubech - teď přeháním. Prostě měří šířku řídítek, přeměřují rozměry blinkrů, úhel SPZ a podobný nesmysly.