---

Ahoj Tome to je právě co co jsem psal. Tys měl verzi z 1.5 tlouštky jako já a mi to prasklo ve spoji po cca 2500km ale to jsem jezdil i v terénu občas. Ve stejném místě to stejně praskalo i u renomovaných značek alespon co se stromu týká. Tak jsem to udělal z 2 mm a to už neudržely ty patky na kyvce a potom dalším dvěma to stejné - to už není náhoda. Kámoš cestovatel to má odzkoušené a praskalo to jak jsem psal ve spojích i od známých výrobců- tam to prostě neřešili ale tady to někteří nazvou jako samo domo - zřejmě ten výrobek ani neviděli docela bych se rád podíval jak to někdo v domácích podmínkach takhle vyrobí. Nebudu už s tím dál pokračovat leda by o to byl větší zájem ostaní věci jsou už ale dobře odzkoušené hlavně kryt motoru a chladiče byl odzkoušen v i ve vedrech v Maroku a litrový strom se nepřehříval což byl taky můj cíl jelikož jsem četl že ty více zakryté chladiče u dl 1000 způsobovaly přehřívání motoru.;)