---

hehe, přesně něco takového jsem čekal ;).

přišel jsem s tím, že jsem narazil na zajímavý článek co se týká poměrně NOVÝCH motocyklů, což produkce od roku 2009 je, nic nikde nehodnotím, netvrdím že jsem borec a zrovna mám onu rejži, která vychází dle tohoto hodnocení nejlépe, prostě jsem jen narazil na zajímavý článek.

Samozřejmě že na to má vliv nájezd, uživatel a i to jeslti to bylo vyrobeno v pátek nebo ve středu.
Znovu opakuji, že mi úplně ukradené co kdo má a na čem jezdí (Ti co mě znají to ví, pobavím se rád s každým a nejen o motorkách), jsem motorkář duší a nežiju s přesvědčením že ten má to a ten zas tohle, že to není ona, ta pravá motorka ale hajtra. To zaprvé.

Zadruhé, tohle je diskusní fórum kde se mají lidé bavit, sdílet zážitky a také sdílet zajímavé články, toto co jsem zde prezentoval mi přišlo zajímavé a tak jsem to na tyto stránky vložil.

Každopádně jestli narážíš konkrétně na moje motorky, ano měl jsem a doteď mám 2 japonce (DT125R,Yamaha XTZ750 Super Ténéré, Yamaha TT-R), v minulosti jsem měl i KTM (LC4, 620 Super competition), která podle mě byla velice povedená a lepší než její nástupkyně (LC4, 640). Více produkčních motorek jsem neměl, pokud nepočítám jawy alá fichtl.
Jsem celkem mlád oproti jinejm borcům tady, kteří už mají pár jizev na nádržích svých miláčků a mám dost náročnou práci, takže jsem z těchto důvodů neměl nikdy prostor jezdit extra na mašině (že bych najezdil 40 000 ročně na motorce, o tom se mi pouze zdá a ráno se probudím s mokrýma trenkama).
V autě nalítám 50000-68000 Km ročně, podle roku, pár aut jsem už pojezdil a tam si troufnu hodnotit i onu spolehlivost (tam opravdu mám auta kde jsem já osobně najezdil oněch 300 000 Km, akorát nebyly 15 let staré ale třeba jen 5).
Na staré tenerce jsem najezdil pár desítek tisíc km jak na aslaftu tak i po polňačkách, lesích, lehkém bahýnku (nikdy jsem nevyhledával úplné sračky, na to mám doma jednoválec na vyblbnutí na kterém jsem z časových důvodů nejezdil už 2 roky (asi dělám něco špatně)), ostatní byly ježděny pole,louky,lesy semtam trať, takže tam jsem kilometry nepočítal nikdy.

A ještě si popíchnu, znám borce co na starejch rejžích běžně lítali více jak 300 000 km bez jediného většího zásahu do motoru (znám i ojedinělé případy kdy ten motor nalítal 450 000), samozřejmě karburace a podvozek se vysere na všem - ale to jsou spotřební věci

Vůbec, proč to tady píšu ? ani nevím, ale souhlasím s tím, že nemám rád ty co nic neví a povídají o tom.
Ale jak jsem psal v prvním odstavci, narazil jsem pouze na zajímavý článek ;)