---

To, to jsem si přesně myslel, kleštičky, šup a hotovo. Je to těsněný řetěz, takže kroužky s mazivem. Já tam tu horní placku nemohl dostat, čepy jsou fakt natěsno. Mám z toho dobrý pocit, že i kdyby ta sponka spadla, tak ten řetěz drží. Prostě přesně ten stav, kdy chceš nýtovat řetěz a než roznýtuješ čep, tak ten článek slisuješ. Nedokážu si představit to jenom stlačit kleštěma, já si myslím, že by ten kroužek s mazáním prostě nedělal svoji práci dobře...

Něco měnit v terénu mě ani nenapadlo. No uvidíme. Obecně píšou, že na motorku s víc jako padesáti koni řetěz se sponou nepatří. Je pravda, že pevnější 525 VX už rozebiratelnou spojku s pérkem nemá.