Přidal TomasTT dne 26-06-2015 00:16
#73
huno napsal:
Čau tome. Nakoľko som ešte navigáciu na moto nemal, potreboval by som pomôcť s výberom. Pozrel som si úvodné videjko (mimochodom užitočné porovnanie *clap*), ale aj tak neviem, čo vybrať. Chcem ju teda hlavne na moto (jazdím fakticky len po asfalte), do auta a prípadne by bodlo aj čiastočné využitie pri turistike. Preto mi najvhodnejšie pripadá Montana (zrejme model 600), oproti zumo 390 (alebo 660), či G64. Či som sa vybral zlým smerom? Díky ;)
Navigace, která by splnila tvoje požadavky prostě neexistuje. Žádný turistický model nemá takové možnosti výpočtu a navigace po silnici, jaký bys chtěl a naopak - žádná z těch silničních navigací není normálně použitelná pro turistiku. Turistikou myslím fakt využití topografických map, navigaci od bodu k bodu atd. Moderní mapy jsou dělané tak, že využívají aktivní profily zařízení a pokud navigace umí profil "kolo" tak umí navigovat po cyklostezce. Pokud umí profil chodec, tak ho navigují po turistické značce atd. Použitelné motonavigace tyhle profily nemají. A ty turistické navigace mají zase otřesné vlastnosti při použití pro silniční navigaci, strašně zjednodušený algoritmus výpočtu trasy apod.
Montana není dobrá volba pro silniční ježdění. Fakt nedoporučuju. Je to jedna z mála navigací, které jsem fakt chtěl vyhodit z okna.
Píšeš že jezdíš jen po asfaltu, takže zapomeň i na G64.
Zumo 660 se nedělá, Zumo 390 je příšerně ořezané a nepoužitelné na turistiku.
Osobně bych v tvém případě zvolil asi buď to Zumo 390 i s tím, že tam je fůra kompromisů (třeba přepočet cizí prošlé stopy na trasu, importy tras od bodu k bodu... a relativně mizerný displej) a nebo TomTom 400 v premiumpacku (aby tam byl držák do auta). A k tomu bych si pořídil čistě turistickou ručku - třeba Dakotu nebo něco podobně malého. Budeš spokojenější než z jedním přístrojem, který bude v některých ohledech fakt špatný.