marvy napsal:
Dotaz na Toma TT.
odešel mi u Zuma 550 držák do auta a do Gruzie potřebuju navigovat v autě.
Mám ho od vás od 2008 (tenkrát Maxi sada asi 25k). Už jsem na něm měl všechny standartní závady, který můžou bejt.
Na Krymu vypálený napájení (tam jsme to řešili prohazováním baterek z druhého Zuma, které se dobíjelo na druhé moto.
Oprava doma - záda Zuma s kontakty lze jedině v Garminu za 1700,- plus protikus motodržáku s kontaktama na eBay za 1000,
Albánie - dotykovka displeje (ale taky fungoval i když to občas bylo o nervy), vyměnil jsem si sám obě vrstvy v kuse,
protože měnit jen dotykovku je mnohem pracnější, cena z eBay asi 800,-, no a ještě tlačítka, oprava vysoce viskoznim silikonem.

Stále funguje a ustojí i dlohodobé deště, ale investovat ještě do auto držáku se mi už fakt nechce, takže Z550 nechám
synovi a koupil bych něco novýho.

Nicméně na obranu Zuma 550 bych řekl, že za všechny výše zmíněné závady si můžeme my sami jako uživatelé. Nikdy když jsem Zumo
vyndal z držáku jsem nepřiklápěl krytku na kontakty a tak noční deště a pod udělali své (jen jsem je jednou za rok vyčistil a namazal),
nikdy jsem taky nepoužívat folii na displej, takže prach cest a rukavice se taky podepsaly na dotykovce,
no a ty tlačítka by taky asi stačilo občas namazat nějakym regenerátorem gumy.

Docela se mi líbí Zumo 390, je mi jasný, že tam asi budou kompromisy proti 590, ale těch 6tis navíc se mi už nechce dávat.
Bude mi na 390 něco chybět proti 550 a bude displej alespoň podobný?