---

Až kúpiš tú knihu, sú tam len súradnice orientačných bodov. Ja som si podľa nich nakreslil trasy do GPS. A až budeš mať tú knihu, len mi daj vedieť, pošlem Ti už nakreslené trasy. Takto Ti ušetrím čas a autor knihy dostane tiež to, čo si zaslúži (okrem poďakovania, že dal knihu dokopy).
A tých trás mám o dosť viacej, cca 2000 km. Pošlem potom celý balík. K zdieľaniu trás mám pozitívny vzťah. Kiež by más bolo viac.

690 má malú nádrž, ale v Bosne s tankovaním nie je problém. Do 150 km určite niekde natankuješ. Ja som so sebou vozil na sedadle asi 3 litre benzínu, ale zbytočne. Spotrebu v teréne pri ľahkej jazde som mal asi 4 litre/100km.
S ubytovaním (v Bosne) tiež nie je problém.
Mal som zadný kufor + vak na sedadle a tú váhu som cítil. Dosť mi to vadilo.
Ďalej toľko ospevovaná nádrž pod sedadlom je možno dobrá vec, ale nádrž vzadu + batožina + ja v sedadle (kvôli dlhodobej bolesti ruky mi bolo lepšie sedieť) a predok motorky na výjazdoch ľahučký jak pierko si pláva jak na vode.
S motorom som spokojný, je to delo. Na asfalte pri 130 len pootočím plynom a beriem čo chcem, v lese pridvihnem predok a pekne to ide aj pri 2-3 000 otackach, ked sa len chcem kochať.
Navyše, mám model 2016 a oddelene sa nastavuje stlačenie a odskok. Jedno na ľavej, druhé na pravej vidle. Takže si to nastavujem počas jazdy.

Jo, až pôjdem do Austrálie, určite si na teba spomeniem.
Inak, ak si tu https://www.facebook.com/groups/Transeurotrail.org/
nalistuješ chlapíka menom Ian Womack, toho som stretol v Kalinoviku (Bosna) a je z Austrálie.