---

...tak jsem se dnes na LC8 svezl ... bylo to cca 10 km převážně po rozbitých okreskách - jsem pln dojmů
...pozor, srovnávám zcela laicky se svojí Bramborkou R1100GS, tak to berte s nadhledem (i smyslem pro humor) ...jsou to prostě jen mé dojmy po přesednutí z jedné mašiny na druhou:
;)

...při nasednutí UAU! - je to vejška (verze S) a mých 178cm se ocitlo na špičkách chodidel, ale je to ještě OK
...řidítka užší, sedlo užší a pevnější - tvrdší
...celková stavba štíhlejší
...blinkry nějak divně ...jen sdružený ovladač vlevo? není to málo? ...ale netroubil jsem ani jednou ;)
...vyjíždím ...UAU! proč to nechce zatáčet?!? ...gyroskopický efekt většího předního kola, či co? ...tak jsem jí koleny sevřel boky a začal řídit ...jo, to bude ono! zatáčí to!
...zvuk ...ač se sériovými výfuky je to něco jiného než moje šeptando na 11-ce ...ale jo, líbí
...nějak se mi to dusí! AHA! 2 a půl tisíce otáček nebude to pravé ořechové, Pavel přece jasně říkal "drž to nad 3 a půl" ...jojo, to už je jiná
...stoupnu si ...hmm, to by šlo
...udrncanou okresku podvozek snadno přežehlí
...po pár kilometrech oťukávání a opatrné akceleraci - hele hezká a přehledná rovinka ...co poškádlit koníky? ...UAU! musím se držet, abych neopustil palubu! JEDE TO JAKO KRÁVA!
...Pavel na mojí drahé skoro zmizel v zrcátkách, tak se ještě pár km kochám, ještě jednou akceleruji do táhlého kopce na výjezdu z dědiny a pak už raději zastavuji a předávám modro-oranžovou krásku majiteli, bo hrozí, že bych se vydal na nějakou rozbitější odbočku a to by pro má (z minulého týdne pochroumaná) žebra a rameno nemuselo dopadnout nejlépe - kdybych sebou plácnul ...i Pavel si ji "pokřtí" raději sám
a závěr: JO, LÍBILO SE MI TO!
Pavle, děkuji za půjčení *flower*