---

Pět nejlepších evropských silnic pro motorkáře ...článek na Xman.cz: http://xman.idnes...enalin_fro

...je to teda všechno ONROAD, takže to berte s rezervou ;)
...jak to vidíte vy?

---

A 15 najkrajších ciest sveta, keby chcel niekto vyraziť niekam ďalej

http://carsroute....the-world/

Inak tiež je to potreba brať s rezervou, aj ked niektoré vypadajú naozaj krásne.

---

...vidím to tak, že sú to skutočne krásne cesty nádhernou krajinou *tup* a nič na tom nezmení fakt, že to nie OFFROAD ;)

---

já to vidím tak, že jsou krásnější ONROADy než tyto profláknuté destinace. Po loňské opakované návštěvě Stelvia se mu obloukem vyhnu :( To samé Sella Ronda a GG. Švýcarsko neznám, ale asi to bude stejné

---

Jsou to krásné cesty, mám je všechny projeté (kromě Grossglockneru) ale věděl bych o mnoha hezčích silničkách, které nejsou tak moc profláknuté, namátkou Passo Gavia, Passo Spluga, offroadová Strada delle Asietta, atd... A taky třeba Černohorský Durmitor, sjezd z Lovčenu do Kotoru...... Neexistuje nejlepší evropská silnice, existuje spousta krásných silnic a silniček..... toš tak.

---

Když cenduro a alpy, tak bych viděl tyhle jako nejznámější. Jsou sice taky profláklý, ale stojej za to.
V záložce "bilder" jsou z nich fotky.
Monte Jafferau
Col du Sommeiller
Assietta
Col du Parpaillon
Col de Tende
Maira-Stura-Kammstraße
Varaita-Maira-Kammstraße
Ligurische Grenzkammstraße (Nord)
Ligurische Grenzkammstraße (Süd)

---

Za mě je nej China, ovšem jestli ten úsek jěště stojí:D

''

---

Monte Jafferau ... Col du Sommeiller ... letos sme tam byli, neuveritelne, spoustu prima cest, pekna priroda, prima lidi...doporucuju, pristi rok znova a na dele...vic toho pojezdit v okoli

---

Marvy, todle jsou ty staré vojenské cesty na hranicích Itálie-Francie ?

---

Jo, tohle jsou ty asi nejznamější. Je jich tam fakt spousta s různou obtížností. Všechny vedou kolem, nebo k nějaké pevnosti. K většině pevností jde dojet. Někdy ale nejde projet dál, byť v mapě to vypadá celkem good a pak je třeba couvat.

''

---

Tak toto už spíš vypadá jako trial a nebo na horské kolo

---

A to jsou tyhle cesty přístupný, jako bez zákazu?
Něco planuju a tohle by bylo super, akorát nechci vjet někam do zákazu a pak přemýšlet co prodam abych měl na pokutu.
Prej se tam s tím moc nes.rou...

---

Tenhle web http://alpenroute... je studnice informací. Jde stáhnout asi 1600 alpských passů v GPX. Na stránkách jdou hledat a řadit dle země, oblasti, výšky i obtížnosti. Všechny sedla a trasy co maj obtížnost SG 3 a 4 jsou pěkný offy. SG 5 už je na lehký enduro. Zjistíš tam i jak je to se zákazama, někde se nesmí vůbec, někde se smí jen některý dny v týdnu, někde na spec. povolení a někde je to úplně jedno. Tam co je v tabulkách značka zákaz pro motorová vozidla to neznamená, že se tam nesmí, ale je tam nějak upravenej režim vjezdu, nebo je vjezd na vlastní nebezpečí. Je to tam někde ve vysvětlivkách + tam jsou i čerstvý komentáře z průjezdů.
A problémy s němčinou překonáš google translatorem.

---

Co se týče italskejch Dolomitů nikdy jsem tam neměl s policii lesní stráží problém a to mě chytli dvakrát.Když videj že máš velkou moto ještě naloženou a ,že jseš turista tak tě nechaj bejt.
Asi v Italii policisté přemýšlejí a je jim jasný,že tam nejedeš dělat bordel *tup*
Joo když by jsi jim tam lítal na krosce tak to bude asi jiný kafe*secret*

---

Fotky z naší cesty po pár FR a I šotolinách ještě na Transalpovi jsou tady
https://plus.goog...banner=pwa

A náš cestopis s nějakejma informacema
https://docs.goog...6oS7g22grk

Pokud tě bude ještě něco zajímat, piš. Co budu vědět, nebo co si budu pamatovat vykecám.:)

---

Pěkný výlet..*tup* Na Piemont se taky chystáme..

---

marvy:

jj. ten web znám a dost z něho čerpám, akorát moc nerozumím těm sezoním uzavírkám viz tvoje foto:
''
Jinak super fotky... *clap*

---

Tohle je zrovna v Rochemolles začátek výjezdu na Sommeiler.
Zákaz vjezdu od 1.6. do 30.9 v pátek, sobotu a neděli mezi 9 - 17hod.
Podle mě je to kvůli cyklistům a pěším. Protože je to celkem profláklý a dostaneš se po šotolině do 3000m. Cestou nahoru a dolu jsme se potkali s kolonou 4 aut 4x4, 4 cendura, 2 lehký a čtyřkolku. Asi to nikdo moc nekontroluje, ale je lepší si to naplánovat aby to sedlo.

Třeba tady na Granonu jsme to ale střihli přes regulérní zákaz do vojenskýho výcvikovýho prostoru horskejch myslivců. Ale vojáci tam nebyli, byl podvečer a nahoře dvě obrovský pevnosti. Znám lidi co takhle taky vjeli do prostoru, kde byli vojáci. Cestou jim vojáci uhybali a až na konci jim řekli, že tam maj cvičení a musej se vrátit. V těch komentářích u jednotlivejch sedel bejvaj aktuální informace.

''

---

Od kdy bývá sjízdné Stelvio, Sella Ronda, Grossglockner, ...? Dá se taam jet v květnu?

---

99.9% pasov su zavrete do 30.5 aniektore do 1.6. Kazdy rok - Winterschpere - riziko padnutia lavin skor sa tam neoplati

---

Pěkné, co když ale nemám peníze a nechce se mě platit za kempy, jak je to tam se stanováním v horách a na odpočívadlech ? Myslím jen malý stan pro 2. a brzo ráno vypadnout.

---

Sem už kdysi psal - tak dva roky zpět vyšlo v časopise Motocykl TOP 10 Italských průsmyků

Pořadí:
10- Passo del Maniva/del Croce Domini
9 - Passo di Valles
8 - Passo di Fedaia
7 - Passo di Falzarego / Valparola
6 - Passo del Manghen
5 - Passo Pordoi
4 - Passo do Gardena
3 - Passo di Gavia
2 - Passo Stella
1 - Passo di Giau

-----------------------------------------------------------------------------------

můj osobní žebříček především na poměrně vysoké pozici obsahuje Stelvio, ale ono je tma všude krásně. Hlavně když se trefí počasí.

Co se týká spaní na divoko - už jsem to nejednou využil ale v "civilizaci" se to správné místo hledá celkem blbě. Ale především ve Francouzských Alpách mi přijde že to je uplně běžná věc.

---

Stelvio si totiž do žebříčku zahrne jen zdatnej jezdec.Ostatní nebožáci se tam trápí a v každý pravý zatáčce si najíždí,jak s autobusem,aby se tam s tou motorkou vůbec vešli *pray*

---

a co třeba TransFagaras v Rumunsku? V evropě to je, provoz je tam slabý, mýtné žádné, krajina luxusní a stanovat se dá v celém Rumunsku kdekoliv*saycheese*

---

nez fagaras se mi libila vic transalpina v rumunech. skoda pro enduraky ze ji vyasfaltovali (v roce 2011-2012), predtim to byla sotolina.. ted tam je ale nadherny asfalt pro cestovatele, pokud se nic nezmenilo (byl jsem tam naposled v roce 2012, letos tam pojedu znova)

---

transaplinu jsme nestihli, tak snad to vyjde letos.

---

http://www.danger...

---

Velmi zajímavé.Dokonce je tam uveden i nedokončený německý most u Borovska,byť se k němu oficiálně nesmí.

---

Oficiálně ne, ale divil by ses jak to tam žije. Prej to tam často kontrolujou policajti, i když jsem tam byl dvakrát a žádný nepotkal, jednou pěšky a jednou až k mostu. A od tý značky zákazu to tak daleko není, aby se to nedalo vydržet a cestou lesem se dá přes ten menší přejít.

---

Ale jo,vím jak je tam živo.Rybáři,cyklisti,turisti,já byl na motorce skoro až u toho prvního mostu.Tam jsem jí schoval v lese a šel se podívat.


''

---

...našel jsem na uamk.cz: ALPY: UZAVÍRKY HORSKÝCH PRŮSMYKŮ
Může pomoci pro základní informaci ...stav jednotlivých Alpských úseků signalizuje "semafor", viz. legenda dole.

---

Dík *tup*