[quote]Tarabys napsal:
Strom je super motorka s perfektním poměrem "výkon/cena" a tím nemyslím výkon motoru...*tongue*
Já jsem se svým Stromkem hodně spokojen a že je to opravdu ENDURO motorka vám může potvrdit HonzaTA...*hilarious*
Mohu potvrdit mam dl 1000 ten poměr výkon cena je tady opravdu na místě tady tedy i výkon motoru 98k. 106 Nm. Co se týká porovnání tak nejlíp se mi ovládal předposlední TA ale byl proste slaby pro dva a ja jezdím dost ve dvou navic kdyz jsme spechali tak jsem motorku uz dost zdimal a to uz si vzala 9 litru.V terénu ale rozhodne ovladatelnejsí - lepsí.mel jsem moznost jeste porovnat i s gs 1100 a gs 1200. Nechci se se dotknout bavoráku ale jak jsem presed na gs 1100 tak ten výkon uz bych asi neskous. Jak si jednou zvyknes na ten výkon tak uz se cloveku na tak slaby stroj moc nechce. Brzdy a podvozek teda hlavne prední vidle je u bmw nekde jinde a taky se s ní da jezdit z mensi spotrebou.Ve dvou jezdím do 6.5 ale to jezdíme bezne po vetsich cestach 160.Jinak jezdím hlavne asfalt a obcas lehcí terén ale tam mne m.anakee moc nepodrzeli takze jsem ted prezul na Heidenau K60 a uz se tesim na ty brody:). K 60 mam momentalne v prodeji kdyby mel nekdo zájem. Na asfaltu si teda tuhle masinu dost uzívám predjizdení je s ní radost. Jinak 12 gs super moc se mi libila v nizkych otáčkách i v 1000ot.min zadné skubání.Ovsem jak psal ales - cena je nekde jinde. To dl 1000 je delanej vic do rychla a pod 2500ot.min mu to moc nechutná. Dá se to řesit mansim primarnim koleckem a vetši rozetou ale uz na ukor rychlosti ale kdo jezdi víc off tak to vyuzije.Kamarád na ní objel pulku sveta a po 140 tis. km ani jediná závada na motoru. Skoda ze suza si to nechala uz jen pro jpn a usa.Jsem dost zvedav na Hondu Crosstourer podle toho co jsem cetl je to nástupce varana ale podstatne lehcí je na dratech ma kardan a motor 4 V Z 12 vfr a snad ma mit kolem 170 kobylek ta bude mít slusný kroutak.:) Uvidíme s jakou cenou ti žabožrouti zase přijdou :|[youtube]9YTt2RghF8s[/youtube]