Skvělý počin, který jak jinak opět nepřišel z Japonska, ale z Evropy
Cena není nízká, ale chápu, že toto zdaleka nedosáhne sériovosti omrdávek, které dnes Japonci předvádějí, takže je pochopitelná
PetrAT napsal:
Skvělý počin, který jak jinak opět nepřišel z Japonska, ale z Evropy
Cena není nízká, ale chápu, že toto zdaleka nedosáhne sériovosti omrdávek, které dnes Japonci předvádějí, takže je pochopitelná
jak se jezdí off v plné polní, směr který se mi líbí čím dál tím víc, lehké CENDURO do "přiměřeného" terénu, posl dobou mě nebaví házet lehkou motkou po lesích a brblat s Alpem po rozbitých okreskách už se mi taky pomalu přejídá, tohle je přesně to co mě nedá spát
Ty HQ motory slaví velký comeback, možná jich SWM prodají víc v jiných strojích než kdysi v italských Huskách... otázka jakou nastaví CCM cenofku, ta 450ka byla děsně předražená
Budu jen rád, když bude další Rally-650 ccm! Se 450/5.kvalt jsem pro to nijak zvlášť nehořel. Motor HQ bude dobrej, snad to ale SWM nepodrazí kvalitou a bude to rozumně držet. Cenovka bude doufám evropská, né Britská!
myslím že 650ccm motor už nebude spĺňať tú pravú myšlienku ako 450tka..ale uvidíme
Sergej
http://sergejdesign.blogspot.sk/
https://www.facebook.com/sergejdesign/
eshop: http://www.sergejdesign.com/
podle toho co píšou tak motor je těžší o 10 kg, ale zase někde váhu uberou použitím karbonových dílů - myslím, že to pořád bude jedna z nejlehčích adventure motorek, ale cena bude pořád speciální
------------------------------------------
Kač Kač 950 2004 - už je pryč
Kač Kač 690 2009
Narozeniny:
Tohle si koupím v 70desáti až lc8 nezvednu na stojan.I ten obsah mi už asi bude stačit..
na písku a bahně asi OK, ale na šutrech no nevím 
