|
Suzuki V-Strom 250
|
| prezi |
Přidané 25-10-2016 09:59
|
Hlavní Administrátor
Příspěvek: 4047
Založený: 20.04.10
|
Tak dosud jsme měli na výběr malý a velký strom ...šestpade a litr.
Teď byl na China International Motorcycle Trade Exhibition představen koncept Suzuki DL250!
advpulse. com:
Suzuki Unveils New V-Strom 250 Adventure Bike Concept
motodeník.cz:
Představí Suzuki malý Strom DL250?
CO NA TO ŘÍKÁTE? 
Upravil prezi dne 13-08-2018 10:14 |
| |
|
|
| Palo7 |
Suzuki V-Strom 250
Přidané 25-10-2016 10:47
|
Člen
Příspěvek: 263
Založený: 31.12.13
|
Proč, vždyť to musí být na tu velikost úplně vydechlé |
| |
|
|
| 12345 |
Suzuki V-Strom 250
Přidané 25-10-2016 14:55
|
Člen
Příspěvek: 1074
Založený: 02.05.10
|
Proč by to mělo být vydechlé.Ne každý při cestování závodí.Kámoš potkal v Mongolsku Angličana na Suzuki DR350 se sajdou.Při dlouhých jízdách je to hlavně o čase a ne o koních. |
| |
|
|
| Meli |
Suzuki V-Strom 250
Přidané 26-10-2016 06:51
|
Člen
Příspěvek: 626
Založený: 06.08.10
|
Tak tohohle si kup Vlastimile - ten bude mít na motorkářích nejlepší hodnocení z V-Stromů... 
Bvízka se k bvízce naklání |
| |
|
|
| 12345 |
Suzuki V-Strom 250
Přidané 26-10-2016 12:20
|
Člen
Příspěvek: 1074
Založený: 02.05.10
|
Já vyjímečně nechci do nikoho rýpat,ale řekněte mi proč jsou všichni tak zaujatí proti motorkám s objemem pod 500.V roce 1978 jsem byl na Jawě 250/590 se 14HP v Rumunsku až u Černého moře,stihnul jsem to pohodě za 16 dní a dodnes na to rád vzpomenu.Teď sou plné fóra lidí co mají motorky se stovkama kubíků a koní a přitom na tom nebyli ani v tom Rumunsku.Jezdí po městech ověšení kuframa a tváří se Adventure.
Upravil 12345 dne 26-10-2016 12:21 |
| |
|
|
| Milanek |
Suzuki V-Strom 250
Přidané 26-10-2016 15:38
|
Člen
Příspěvek: 179
Založený: 18.04.14
|
Protože: 1) i velký motorky jsou teď tak levný ze se vyplatí koupit velkou jetou než malou ať už jetou nebo novou - kromě toho objektivně těch použitelných pod 500 zase tolik není - 125ky ty fakt vůbec nejedou a od 250-450 je vlastně prd. ani novy ani ojety -typicky jezdi par DR350 majitele si je hyčkají protože náhrada prakticky není - objektivně co konkrétně dneska koupit v malorážce aby to umělo aspoň náznakem co umí transalp za 50? není skoro nic a hlavně !! 2) když si tam byl tak to stalo za hovno smrděl si od oleje a bolela tě prdel jenže už si to zapoměl !! :-) to není výsměch je to naprosto objektivní - dodneška vzpomínám jak sem jel na třiapůle poprvé do albanie a posralo se co mohlo, z těch motorek obrazně i opravdově odpadávali kusy co dneska dam za den a pul jsme jeli 5dni a 50km po dojezdu domu se mi rozpadla převodovka :-D - presto to byla jedna z nejlepších akci v živote !! jen to mozek musí par let přebírat :-D - po 20ti letech už si třeba ani nevzpomenu ze se ty motorky srali od pohledu ale budu vyprávet - jooo za myých mladých casu to my byli v albánii na třiapuulách to není jako ty šamponi dneska - sakra vlastně už to skoro tak vyprávím :-D
Upravil Milanek dne 26-10-2016 15:39 |
| |
|
|
| vilemx |
Suzuki V-Strom 250
Přidané 26-10-2016 22:53
|
Člen
Příspěvek: 69
Založený: 19.05.15
|
Všichni zaujatí nejsme. Sám kolikrát přemýšlím, jestli se nemám vrátit od čtvrttunové kobyly k dvěpade Dominátůrkovi (4T 250 vodník, cca 25 koní, 130 kg plná, rozměrově 3/4 zmenšenina klasického NX650). Měl jsem ho nějakých 7 let, projezdil s ním jak spousty místních lesů, tak i kus Balkánu. Tehdy to pro mě byla ideální motorka, a to jsem měl odzkoušené i "velké" motorky. A proč váhám?
1) Jednak se šíleně zrychlil provoz. Před nějakými 15-20 lety i tahle malá dvěpade na zrychlení ujela většině aut, tehdy povolených dálničních 110 km/h dokázala kdekoliv udržet a v případě nutnosti šla rozvášnit ke sto třiceti. Dneska, díky daleko výkonnějším autům, bych na ní byl na lepších silnicích často brzdou provozu, což by ještě umocnilo mých 20 kg navíc a mnohem širší "profil" zejméína v oblasti pasu. 
2) Delší dobu se nic podobného nevyrábí, takže jít do 25 let starého čtvrtlitru se mi zdá už risk. Na rozdíl od stejně starých "transalpů za pade" tyhle prci jezdí v režimu plný plyn a únava materiálu se vypnout nedá. Vůbec v tom není synrom vzpomínkového optimismu, protože ruce od oleje se tehdy nekonaly a za těch 7 let jsem měl jen 2 elektro závady - přešoupaný kabel ve svazku u krku řízení a vynechávající kondenzátor v tom slavném hondím CDI, Transalpisté vědí. Motorově i podvozkově ani prd.
3) Stejně jako tehdy byste se mi všichni smáli 
Upravil vilemx dne 26-10-2016 22:54 |
| |
|
|
| Meli |
Suzuki V-Strom 250
Přidané 27-10-2016 06:51
|
Člen
Příspěvek: 626
Založený: 06.08.10
|
ad 2) - myslím že vyrábí viz.:http://motoride.s...zstvo.html
Bvízka se k bvízce naklání |
| |
|
|
| HonzaH |
Suzuki V-Strom 250
Přidané 27-10-2016 13:13
|
Člen
Příspěvek: 712
Založený: 24.05.10
|
Na 250 jsme projel Vietnam a tam ta motorka patří velké stroje tam překáží a nejsou na ně vybaveni, i tak jsem byl za piráta silnic s široko daleko nejsilnější, největší a nejrychlejší motorkou
tady u nás mám WR250R tj. nejvýkonnější civilní 250 a pro silniční použití je to s odřenýma ušima, rezerva na hlavní tahy malá, na vedlejších cestách a mimo cesty super - lehké, malá spotřeba, když je třeba tak se z toho těch 30 kobyl vymáčkne, ale na dalších cestách to nebudeš pořád držet pdo krkem
pokud bys s tím jel do ruska nebo do afriky kde rychlost bude do 90 kmh tak v pohodě, naopak oceníš obratnost ev. možnost snadno naložit na korbu náklďáku a malou spotřebu
------------------------------------------
Kač Kač 950 2004 - už je pryč
Kač Kač 690 2009 |
| |
|
|
| sumavahonzi |
Suzuki V-Strom 250
Přidané 27-10-2016 13:42
|
Člen
Příspěvek: 41
Založený: 29.07.15
|
Na okreskách 2. tříd jsou malorážky fajn:
Zajímavý stroj je také tahle Kawa 250TR
' '
Upravil admin dne 10-11-2016 08:35 |
| |
|
|
| prezi |
Suzuki V-Strom 250
Přidané 10-11-2016 08:26
|
Hlavní Administrátor
Příspěvek: 4047
Založený: 20.04.10
|
Motor z GSX250R, podvozek KYB, brzdy stejné jako na GSX250R, 17-palcová kola, ABS.
Upravil prezi dne 13-08-2018 10:14 |
| |
|
|
| prezi |
Suzuki V-Strom 250
Přidané 13-08-2018 10:16
|
Hlavní Administrátor
Příspěvek: 4047
Založený: 20.04.10
|
Motoride.sk: Suzuki V-Strom 250 2018 - hladný po dobrodružtve |
| |
|
|
| 12345 |
Suzuki V-Strom 250
Přidané 13-08-2018 12:07
|
Člen
Příspěvek: 1074
Založený: 02.05.10
|
Proč se to proboha jmenuje V-Strom když to má řadový motor? |
| |
|
|
| Marek_T |
Suzuki V-Strom 250
Přidané 13-08-2018 16:48
|
Člen
Příspěvek: 590
Založený: 17.03.11
|
vlastimil napsal:
Proč se to proboha jmenuje V-Strom když to má řadový motor?
Aby sa to lepšie predávalo |
| |
|
