Filip napsal:
jedno-valy super na off-road + jsou lehke tak clovek neni tak moc unaveny po par tydnech na ceste ale presne jak ostatni rekli: zalezi na skladbe terenu. Kdyby byla expedice 20% silnic & 80% offroad tak proc ne jednoval. Pukud budou cisla jine tak radej dvouval (napr i pro: 35% silnice & 65% offroad dvouval).
Vzdy plati ze se to da odjet na vsem ale cim vkusnejsi/kompatibilnejsi motorka s danym terenem tim vetsi zazitek.
Vsichni asi zname youtube video s Emanem co objel svet na R1 ale po mych zkusenostech si dovedu predstavit jak ho to muselo nebavit a asi kazdy vecer ve stanu nebo hotelu snil o tom jet na KLR nebo 950 Adventure.
Dalsi faktor taky je:
proc mit 300 tisic v jednovalu na off road expedice, chopperu kolem mesta a nahaci na asfaltku a zadne misto v garazi kdyz clovek muze mit jednu motorku co to zvladne vsechno za 150 litru (ktm, transalp, afrika, v-strom 650, bmw, varadero, ..). (minus naklady na pojisteni, gumy, oleje, ...)
Ze jo
Jo, a k ty expedici Siberia Extreme, myslim ze ti borci byly kolem 50ky tak se nedivim ze se jim nechtelo manevrovat s velkyma motorkama + ty jednovaly stoji tretinu toho co velky adv.tourer a jestli byly ze statu tak vsadim boty ze byly priposrani ze jim ty motorky stejne v rusku nekdo ukradne.

Filip napsal:
proc mit 300 tisic v jednovalu na off road expedice, chopperu kolem mesta a nahaci na asfaltku a zadne misto v garazi kdyz clovek muze mit jednu motorku co to zvladne vsechno za 150 litru (ktm, transalp, afrika, v-strom 650, bmw, varadero)

qwert napsal:


Taky mám skoro 50 a co jako?

[b]HonzaH napsal: ale jet na exc 800 km za víkend po silnici by bylo za trest

qwert napsal:
Milý Filipe i když budu starší a moudřejší tak stejně budu sedlat lc8 protože je to srdcovka a žádný lehký jednoválec mi neposkytne tolik radostí a emocí..

Filip napsal:
ja ted zrovna cet par dalsich stranek ze Siberia Extreme vyletu a kdyz cekali ve Vladivostoku (start cesty) na motorky tak v celnim sklade potkaly tri borce z Cerne Hory co to jeli z Evropy do Vladivostoku. Borci meli kolem 2vou metru a zadne paratka. Jeden jel na 1200GS Adv, druhy na Africe a treti na malem 650. Vsichni se shodli ze pro mongolsko by uz na velke motorce nejeli a urcite by zvolili 650 tak jako ten treti z nich.
Skoda ze jeden z nich nejel na ktm 950/990, by me docela zajimalo jestli by menili nebo ne. To je jedina motorka kterou bych jeste zkusil expedicne ale nebyla jeste moznost.

"They were BIG guys … all about 190cm tall and had big bikes. One on a 1200 GSA and one on an Africa Twin – the other bike was a more sensible F650 Dakar. They asked us what we were riding and we told them we were on a pair of 650s. They nodded – “sensible choices” they said. Even these very big guys said their bikes were too big for the likes of Mongolia and Siberia."

tady je link:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=602168&page=3

HonzaH napsal:
lehká motorka je fajn ...pokud na ní člověk nenaloží hromadu věcí

''

HonzaH napsal:
lehká motorka je fajn ...pokud na ní člověk nenaloží hromadu věcí

''