magoss napsal:
Ty jsi stejně kouzelný:-) :-) jinak nebudem zasírat vlákna ju:-) a BMW jsme půjčil orpavdu.-)do servisu,jsou tam nějaké nedodělávky z jara a něco jsem chtěl ještě já.. a už nebudu zasírat vlákna ani tam ani tu:-) jen škdoa že tu není takové vlákno na zasírání
Tak dejme tomu, žen dělám čištění stoje po sezoně
Přišel jsem na to že italové chytly za rám stupačky i stojánek .....tudíš u těchto strojů není použit jako hlavní nosný prvek motor, jak je použito u.. ehm některých mašin ,ale je tady poctivej rám sice hlíníkovej , ale rám Tutíš když se něco postaví tak Vám to nezkurví motor
Tak si tu pročítám Vaší diskuzi na téma Caponord a jen mě udivuje a zaráží,že na tuto motorku kydají hnůj ti co na ní v životě neseděli a neujeli ani km. Ale já tuto motorku vlastním a jsem spokojený jinak bych si asi nekupoval tuto motorku znovu ale v mladším provední s ABS. Osobně si myslím kdyby tato motorka měla ve znaku Budeš Muset Wlakem (BMW) tak si nikdo z vás nekoupí 12GS A neutopím to v kdejaké louži i kravinky Touratech se na tuto motorku dělají.
CapoBaba napsal:
Tak si tu pročítám Vaší diskuzi na téma Caponord a jen mě udivuje a zaráží,že na tuto motorku kydají hnůj ti co na ní v životě neseděli a neujeli ani km. Ale já tuto motorku vlastním a jsem spokojený jinak bych si asi nekupoval tuto motorku znovu ale v mladším provední s ABS. Osobně si myslím kdyby tato motorka měla ve znaku Budeš Muset Wlakem (BMW) tak si nikdo z vás nekoupí 12GS A neutopím to v kdejaké louži i kravinky Touratech se na tuto motorku dělají.
Ty tak hrozně kecáááš
V louži to sice neutopíš ale zase toho moc v kuse nenajezdíš
Upravil Luky1 dne 15-11-2012 19:43
BMW R1200GS together and forever http://luky2.rajc...
CapoBaba napsal:
Tak si tu pročítám Vaší diskuzi na téma Caponord a jen mě udivuje a zaráží,že na tuto motorku kydají hnůj ti co na ní v životě neseděli a neujeli ani km. Ale já tuto motorku vlastním a jsem spokojený jinak bych si asi nekupoval tuto motorku znovu ale v mladším provední s ABS. Osobně si myslím kdyby tato motorka měla ve znaku Budeš Muset Wlakem (BMW) tak si nikdo z vás nekoupí 12GS A neutopím to v kdejaké louži i kravinky Touratech se na tuto motorku dělají.
Ty tak hrozně kecáááš
V louži to sice neutopíš ale zase toho moc v kuse nenajezdíš
to jo,ale zase v tom máme oba původní motor....,že Luky
Kuwa, motor je prakticky spotřebák
Aspoň si člověk zajezdí ale s tím novým Caponordem se k té kaluži kde se topí motory ani nedostaneš BMW R1200GS together and forever http://luky2.rajc...
No tak to máš náhodou pravdu ,(to se mi stalo poprvé co jsem dal bramboráčníkoj za pravdu)
,ale až se italové vyspí a konečně dodělají tu 750 tak uvidíme
Ale zatím to vypadá že spí hoooodně tvrdě
Já nejsu bramboráčníkoj, jen mám od nich motorku a nestydím se přiznat že není úplně dokonalá. Je to jen stroj....kecááám...můj milášek, mazel a milenka
Upravil Luky1 dne 15-11-2012 20:15
BMW R1200GS together and forever http://luky2.rajc...
CapoBaba napsal:
No prostě si nemyslím že by BMW bylo to na co si hraje. V mém minulém příspěvku jsem se bavil o Caponordu ETV 1000 rv 2004 a ne o novém modelu.
BMW si hraje na cestovní enduro.... Na starších modelech se jezdilo i Rally Dakar, tož tak.
Nemusíš se bát ani terénu ale odsaď pocaď. Projedeš na ní dá se říci skoro vše, jen to bude více dřiny a nadávání.
Cestovní komfort i s plnou polní je třeba do Rumunska bez debat, nedělám z BMW nejlepší motorku na světě, to ona není ale je to moje srdcovka.
Ukaž mi třeba nějakej cestopis kde někdo na Aprílii a to jakékoliv modelové řady objel svět. Nenajdeš, a zadej si do googlu cesta kolem světa na motorce(anglicky) a vyskočí ti film kde to jeli na BMW
Upravil Luky1 dne 16-11-2012 00:09
BMW R1200GS together and forever http://luky2.rajc...
CapoBaba napsal:
No prostě si nemyslím že by BMW bylo to na co si hraje. V mém minulém příspěvku jsem se bavil o Caponordu ETV 1000 rv 2004 a ne o novém modelu.
BMW si hraje na cestovní enduro.... Na starších modelech se jezdilo i Rally Dakar, tož tak.
Nemusíš se bát ani terénu ale odsaď pocaď. Projedeš na ní dá se říci skoro vše, jen to bude více dřiny a nadávání.
Cestovní komfort i s plnou polní je třeba do Rumunska bez debat, nedělám z BMW nejlepší motorku na světě, to ona není ale je to moje srdcovka.
Ukaž mi třeba nějakej cestopis kde někdo na Aprílii a to jakékoliv modelové řady objel svět. Nenajdeš, a zadej si do googlu cesta kolem světa na motorce(anglicky) a vyskočí ti film kde to jeli na BMW
CapoBaba napsal:
No prostě si nemyslím že by BMW bylo to na co si hraje. V mém minulém příspěvku jsem se bavil o Caponordu ETV 1000 rv 2004 a ne o novém modelu.
BMW si hraje na cestovní enduro.... Na starších modelech se jezdilo i Rally Dakar, tož tak.
Nemusíš se bát ani terénu ale odsaď pocaď. Projedeš na ní dá se říci skoro vše, jen to bude více dřiny a nadávání.
Cestovní komfort i s plnou polní je třeba do Rumunska bez debat, nedělám z BMW nejlepší motorku na světě, to ona není ale je to moje srdcovka.
Ukaž mi třeba nějakej cestopis kde někdo na Aprílii a to jakékoliv modelové řady objel svět. Nenajdeš, a zadej si do googlu cesta kolem světa na motorce(anglicky) a vyskočí ti film kde to jeli na BMW
Nebo na Yamaze R1..
Tak si dej do vyhledávače na youtube Aprilia caponord RR a vyskočí ti Mongolsko,Peru,Bolívie ...no cesta kolem světa to není ale za rohem to taky není
A osobně si myslím,že kdyby ti 2 anglincký herci dostali KTMky jak původně chtěli a fabrika nedělala kůžičky tak dneska by byla KTM tam kde je BMW co se prodejnosti týče
A že se BMW nesype bylo v tom filmu vidět docela zřetelně
Nevidím jedinej důvod, proč by Caponord nedokázal objet svět... Můj má najeto 70tis a rozhodně neměl žádnou vážnou závadu, která by to znemožnila. Ventily zatím nebylo potřeba štelovat, to mě čeká tak na 150tis :-D a od výměny k výměně oleje není potřeba nic dolejvat...
Asi je těžký smířit se s tím, že existuje i jinej, levnější stroj než BMW kterej mu dokáže minimálně konkurovat a v některých ohledech ho překoná a ještě nabídne slušnou porci zábavy
Toť můj názor
Upravil cyberzef dne 16-11-2012 12:44
ETV 1000 Long Way Edition
KTM LC4 ADVENTURE.
Honda CBX 1000 ´81
Aprilia SR50 (70)
CapoBaba napsal:
No prostě si nemyslím že by BMW bylo to na co si hraje. V mém minulém příspěvku jsem se bavil o Caponordu ETV 1000 rv 2004 a ne o novém modelu.
BMW si hraje na cestovní enduro.... Na starších modelech se jezdilo i Rally Dakar, tož tak.
Nemusíš se bát ani terénu ale odsaď pocaď. Projedeš na ní dá se říci skoro vše, jen to bude více dřiny a nadávání.
Cestovní komfort i s plnou polní je třeba do Rumunska bez debat, nedělám z BMW nejlepší motorku na světě, to ona není ale je to moje srdcovka.
Ukaž mi třeba nějakej cestopis kde někdo na Aprílii a to jakékoliv modelové řady objel svět. Nenajdeš, a zadej si do googlu cesta kolem světa na motorce(anglicky) a vyskočí ti film kde to jeli na BMW
Nebo na Yamaze R1..
Tak si dej do vyhledávače na youtube Aprilia caponord RR a vyskočí ti Mongolsko,Peru,Bolívie ...no cesta kolem světa to není ale za rohem to taky není
A osobně si myslím,že kdyby ti 2 anglincký herci dostali KTMky jak původně chtěli a fabrika nedělala kůžičky tak dneska by byla KTM tam kde je BMW co se prodejnosti týče
A že se BMW nesype bylo v tom filmu vidět docela zřetelně
CapoBaba napsal:
No prostě si nemyslím že by BMW bylo to na co si hraje. V mém minulém příspěvku jsem se bavil o Caponordu ETV 1000 rv 2004 a ne o novém modelu.
BMW si hraje na cestovní enduro.... Na starších modelech se jezdilo i Rally Dakar, tož tak.
Nemusíš se bát ani terénu ale odsaď pocaď. Projedeš na ní dá se říci skoro vše, jen to bude více dřiny a nadávání.
Cestovní komfort i s plnou polní je třeba do Rumunska bez debat, nedělám z BMW nejlepší motorku na světě, to ona není ale je to moje srdcovka.
Ukaž mi třeba nějakej cestopis kde někdo na Aprílii a to jakékoliv modelové řady objel svět. Nenajdeš, a zadej si do googlu cesta kolem světa na motorce(anglicky) a vyskočí ti film kde to jeli na BMW
Však už v Mongolsku jim prasknul rám.. Já bych se tím moc nechlubil
Co se mi na těch BMW líbí je způsob vylejvání vody, když utopíš motorku. To je fajn.
CapoBaba napsal:
No prostě si nemyslím že by BMW bylo to na co si hraje. V mém minulém příspěvku jsem se bavil o Caponordu ETV 1000 rv 2004 a ne o novém modelu.
BMW si hraje na cestovní enduro.... Na starších modelech se jezdilo i Rally Dakar, tož tak.
Nemusíš se bát ani terénu ale odsaď pocaď. Projedeš na ní dá se říci skoro vše, jen to bude více dřiny a nadávání.
Cestovní komfort i s plnou polní je třeba do Rumunska bez debat, nedělám z BMW nejlepší motorku na světě, to ona není ale je to moje srdcovka.
Ukaž mi třeba nějakej cestopis kde někdo na Aprílii a to jakékoliv modelové řady objel svět. Nenajdeš, a zadej si do googlu cesta kolem světa na motorce(anglicky) a vyskočí ti film kde to jeli na BMW
Nebo na Yamaze R1..
Tak si dej do vyhledávače na youtube Aprilia caponord RR a vyskočí ti Mongolsko,Peru,Bolívie ...no cesta kolem světa to není ale za rohem to taky není
A osobně si myslím,že kdyby ti 2 anglincký herci dostali KTMky jak původně chtěli a fabrika nedělala kůžičky tak dneska by byla KTM tam kde je BMW co se prodejnosti týče
A že se BMW nesype bylo v tom filmu vidět docela zřetelně
''
Jo, ale jeli na BMW
Mám to stáhlé v komplu a pěkné podívání BMW R1200GS together and forever http://luky2.rajc...
CapoBaba napsal:
No prostě si nemyslím že by BMW bylo to na co si hraje. V mém minulém příspěvku jsem se bavil o Caponordu ETV 1000 rv 2004 a ne o novém modelu.
BMW si hraje na cestovní enduro.... Na starších modelech se jezdilo i Rally Dakar, tož tak.
Nemusíš se bát ani terénu ale odsaď pocaď. Projedeš na ní dá se říci skoro vše, jen to bude více dřiny a nadávání.
Cestovní komfort i s plnou polní je třeba do Rumunska bez debat, nedělám z BMW nejlepší motorku na světě, to ona není ale je to moje srdcovka.
Ukaž mi třeba nějakej cestopis kde někdo na Aprílii a to jakékoliv modelové řady objel svět. Nenajdeš, a zadej si do googlu cesta kolem světa na motorce(anglicky) a vyskočí ti film kde to jeli na BMW
Však už v Mongolsku jim prasknul rám.. Já bych se tím moc nechlubil
Co se mi na těch BMW líbí je způsob vylejvání vody, když utopíš motorku. To je fajn.
Každá motorka má nějaký mouchy
Ta podsedlovka je slabina všech GS, bohužel....jde to ale upravit, vyztužit za pár kaček když jí budeš chtít vozit tak naloženou jako oni. Zajímalo by mě jak by na tom byl Capouš při stejných podmínkách
BMW R1200GS together and forever http://luky2.rajc...
cyberzef napsal:
Nevidím jedinej důvod, proč by Caponord nedokázal objet svět... Můj má najeto 70tis a rozhodně neměl žádnou vážnou závadu, která by to znemožnila. Ventily zatím nebylo potřeba štelovat, to mě čeká tak na 150tis :-D a od výměny k výměně oleje není potřeba nic dolejvat...
Asi je těžký smířit se s tím, že existuje i jinej, levnější stroj než BMW kterej mu dokáže minimálně konkurovat a v některých ohledech ho překoná a ještě nabídne slušnou porci zábavy
Toť můj názor
To s tím olejem máš jako výhodu? Nevím, ale já ani do jednoho BMW co jsem měl a mám jsem nedoléval za celejch 10tis. km ani deci. Když dáváš olej Castrol který doporučuje i výrobce tak se pak jen pro kontrolu koukáš na hladinu a nic nedolejváš.
Smiřovat se s ničím nemusím, já jsem se svou motorkou spokojen na 100%. Kdyby ne tak ji prodám a koupím dva Caponordy....z toho jednoho na ND a ještě za ušetřené peníze budu cestovat. Bohu dík mi ale 12ka vyhovuje pro mé potřeby epes rádes a zábavy je taky dost, třeba když utopíš motor BMW R1200GS together and forever http://luky2.rajc...
Tutíš když se něco postaví tak Vám to nezkurví motor
A neutopím to v kdejaké louži i kravinky Touratech se na tuto motorku dělají.
