Název novinky: CENDURO :: Yamaha XT1200Z Super Ténéré
Přidal Waltr dne 21-06-2010 16:45
#1
http://www.yamaha...tenere.jsp
Byl jsem se na ni podívat na představovačce v Yamaze.
Přijeli jsme, stála venku nikde ani noha, z jedné strany přimáčklá na Fábii. Za 15 minut se nikdo neobjevil, asi všichni slavili křest někde jinde.
K motorce. Líbí se mi. Byla by to moje volba po ADV. Asi bych hned ukopl kryt výfuku ale jinak z momentální nabídky asi nejblíže mým představám. Mohla by být trochu vyšší (neseděl jsem jen od pohledu). Byla v modré, ty výroční barvy- stříbrná se mi na fotkách nelíbí. Někdy bych se svezl, myslím že i jízdně bude slušná- cena normal verze je ůdajně někdy kolem 285 000kč. A to už je slušná cena. Fakt na mě udělala v rámci ceny slušný dojem. A hlavně je to asi jediný skutečný konkurent těm z Monachjum.
Rozhodně se mi líbila víc než Dukna Multi.
Upravil prezi dne 21-06-2010 17:10
Přidal prezi dne 21-06-2010 17:38
#2
''
''
...mám pro Yamahu slabost (moje první "velká" motorka bylo skvělé XT-čko), líbil se mi koncept Tenerky, tak jsem se na ni docela těšil ...včil jsem trochu zklamaný a jen doufám, že ve skutečnosti vypadá lépe naž na fotkách
(nevím, proč to řeším, když si stejně nechám Bramborku :D)
Přidal 3X dne 21-06-2010 18:46
#3
mi se líbí i z fotek a projížďku bych neodmítnul B)
Prezi?
Proč mám u svého příspěvku tvou editaci? Motorkáři.cz? *pissed*
Hrubky mě dělají kým jsem. I když se za ně stydím.
Přidal prezi dne 21-06-2010 21:29
#6
Waltr napsal:
Prezi?
Proč mám u svého příspěvku tvou editaci? Motorkáři.cz? *pissed*
Hrubky mě dělají kým jsem. I když se za ně stydím.
...jojo, už je to tady! ...jsem v.l, že jsem na to šahal *stress*
...dovolil jsem si upravit tebou vložený odkaz tak, aby byl aktivní (aby se otevřel) na kliknutí (osobně mi to připadá šikovnější než nutnost odkaz "pracně" kopírovat), na nic jiného jsem nešahal
...udělal jsem to už ve více příspěvcích lidí co třeba neumí vložit YouTube video, fotku či aktivní odkaz a vždy mi za to spíše poděkovali
...bylo to v dobrém úmyslu, ale přísahám, už to nikdy neudělám - pouze na požádání (stejně to přestávám stíhat)
...tobě se Waltře omlouvám *flower*
Přidal Waltr dne 22-06-2010 07:19
#7
Nerozumím, ten odkaz byl aktivní. http://www.yamaha...tenere.jsp
Tedy aspoň myslím.....nebo možná že nebyl. Fakt si nejsem jistý, ikdyž více si myslím že nebyl.:D
Hele ale to je fuk :@ všiml jsi si jak se to dělá jinde? Napíšeš svůj příspěvek a tam to vložíš správně. Prostě se mi nelíbí když mi někdo edituje mé příspěvky- to si myslím bude stejné i u tebe?
Děkuji ti za správné vložení odkazu.
Nas....l jsi mě za manipulaci mého příspěvku. ;)
Přidal tom dne 22-06-2010 08:31
#8
nebyl, nebyl, klikal jsem, mačkal jsem a nic :@ :D:D
Přidal Waltr dne 22-06-2010 09:17
#9
Vždť píšu, že asi ne. Už si vzpomínám, byl to test, chtěl jsem vědět kdo si s takovou ,,hloupostí" poradí, a kdo ne. Abych věděl s kým se mám kamarádit. *annoy*
Přidal PetrAT dne 22-06-2010 09:22
#10
Waltře klídek, vždyť se to tu jmenuje cenz(d)ůro :D:D:D
Pokud půjde cena ST na těch 285tkč, tak si myslím, že to je motorka, která se bude prodávat
Přidal prezi dne 22-06-2010 09:34
#11
...budu rád, když výše uvedené nedorozumění zapadne hluboko do zapomnění *pray*
...Waltrovi jsem se omluvil a snad mi jednou bude i odpuštěno ...má přísaha "už to nikdy neudělám" platí - čestný pionýrský!
...zpět k tématu ...moc se mi líbila studie velké tenerky, bohužel sériovka je někde "úplně jinde"
''
Přidal ivan66 dne 22-06-2010 11:23
#12
Ano, ano, taky jsem čekal něco víc off:|
Na novou Káwu taky čekám kdy se už konečně rozhýbe a
zaplní konečně otvor, který má na trhu, ten tah KLV byl dost nešťastný.
Japončíci jdou trochu jiným směrem, asi*bugs*
Přidal BoGuS dne 15-07-2010 09:36
#13
moto je k vidění v Yamaze Ostrava na ul. Rudná.
Přidal PetrAT dne 15-07-2010 10:16
#14
jj, a ji si tam na ní alespoň poseděl
Asi bych si na ni i zvykl :)
A oficiální video:
[youtube]g85prplbwdc&feature=player_embedded[/youtube]
Přidal xx6 dne 30-07-2010 06:52
#17
Tu Yamahu v Ostravě začal zajíždět kámoš, co tam pracuje. Tak jsem se ho ptal na první poznatky a byl vcelku nadšený. Má 180 cm, tak si chválil štítek, i když říkal, že osobně by ho dal do nejvyšší polohy. Vibrace to prý nezná, motor krásně táhne snad ve všech režimech - dost to přirovnával k TDM 900. Sedlo pohodlné a stělovací. Spotřebu měl něco kolem 6 litrů, ale nevím přesně jak jel, ale beru to tak, že to je nový stroj, takže spotřeba si sedne. JInak byl s tím maximálně spokojen a i na tu váhu je to pěkně obratné. Jezdil ale jen asfalt ;)
JInak mi se na té motce těžce nelíbí výfuk - hnusná krabice jak na kamionu a pak ty blastry, ty jsou taky masakrální.
Uvidíme, až to někdo veme na nějakou "adventure" akci B)
Přidal Waltr dne 30-07-2010 18:52
#18
V posledním Motoráji je test Tenerka, Advík, a KTM advík.
Myslím že je celkem dobře napsaný.
Tenerka tam ale nijak neoslnila.
Přidal qwert dne 30-07-2010 19:39
#19
Waltr napsal:
V posledním Motoráji je test Tenerka, Advík, a KTM advík.
Myslím že je celkem dobře napsaný.
Tenerka tam ale nijak neoslnila.
Když se podíváš kdo to testoval,tak ti to musí být jasný..;)
...hezky! takhle v jízdě se mi ta motka moc líbí *tup*
Přidal Pardal dne 01-08-2010 22:31
#22
qwert napsal:
Waltr napsal:
V posledním Motoráji je test Tenerka, Advík, a KTM advík.
Myslím že je celkem dobře napsaný.
Tenerka tam ale nijak neoslnila.
Když se podíváš kdo to testoval,tak ti to musí být jasný..;)
Necetl jsem to. Kdo to testoval?
Přidal PetrAT dne 02-08-2010 20:47
#23
Necetl jsem to. Kdo to testoval?[/quote]
Hajnej + Bull
Přidal albert dne 03-08-2010 05:51
#24
Včera som využil možnosť si na nej zajazdiť, keďže to bolo v Bankej Bytrici, tak kam inam ako na Šturec. Krátke zvezenie, cca pol hodinu a len po asfalte, ale dojmy z motorky velmi dobré. Motor krásne ťaha už od spodu, kultivovaný chod, ani pri nižších otáčkach nezačal cukať, trhať, klepotať. Brzdy vynikajúce a čo ma najviac prekvapilo, velmi lahké a citlivé ovládanie za jazdy v zákrutách vzhladom na mohutnosť a pomerne vysokú hmotnosť motorky. Je to len môj názor, ale mal som z nej velmi dobrý pocit.
Přidal marena dne 06-08-2010 12:42
#25
qwert napsal:
Waltr napsal:
V posledním Motoráji je test Tenerka, Advík, a KTM advík.
Myslím že je celkem dobře napsaný.
Tenerka tam ale nijak neoslnila.
Když se podíváš kdo to testoval,tak ti to musí být jasný..;)
*hmm*nečetl jsem test ,ale zítra s hajným budu jezdit tak z něj třeba něco vytáhnu;)
Upravil marena dne 06-08-2010 12:44
Přidal Barney dne 29-10-2010 16:23
#26
Dneska jsem ji na prodejně okukoval. Je krásná, fakt se mi moc libí. Jen jsem čekal že bude taknějak vyšší a celkově vetší. Ale půjčit mi ji nechtěli! *hilarious*
Přidal vlco dne 29-10-2010 19:39
#27
no je to fakt veľmi pekný stroj a čo som čítal tak pomerne vydarený.....a ak nepríde v dohľadnom čase nástupca v stromu tak to bude môj ďalší stroj.
vlčo*music*
Přidal tobig dne 29-10-2010 23:44
#28
Barney napsal:
Dneska jsem ji na prodejně okukoval. Je krásná, fakt se mi moc libí. Jen jsem čekal že bude taknějak vyšší a celkově vetší. Ale půjčit mi ji nechtěli! *hilarious*
Půjčit samozřejmě jde proti kauci, ale jen na půl hoďky.... *helpless*
Přidal Barney dne 30-10-2010 08:03
#29
Nemám na to řidičáka. *hilarious* Byl jsem tam jen kupovat helmu.
Přidal Flash dne 30-10-2010 13:17
#30
jinak teď ten poslední test co vyšel v motonovinách (to psal další blbec, čmn stojí už fakt s objektivitou za hovno to jinak nejde říct) o srovnání 1200 bmw s tenerou..
prostě hnus velebnosti, panáček tomu moc nerozumí ;-) http://img203.ima...10gsa1.jpg http://img801.ima...10gsa2.jpg
a ten fanánek, musel jsem se u celého článku popadat za břicho abych to ustál :-D
kam ten svět spěje ;-)
Přidal Flash dne 30-10-2010 13:28
#31
jinak ještě nevím jestli tohle někdo z Vás viděl, bohužel "dojtšlandsky" neumím tak si moc nepočtu ale obrázky moc pěkný ;) http://www.yamaha...rosser.jsp
''
Přidal ivan66 dne 30-10-2010 18:40
#32
Nevypadá věru zle:|
Přidal stepan dne 30-10-2010 18:52
#33
To je novej model XT1200Z:
''
A toto jste viděli?
''
''
Přidal ivan66 dne 30-10-2010 19:23
#34
Na cestování po světě to náhodou nemusí být špatná volba,
jen ta cena*zipit*
ten rally koncept je kurna pekna masinka, dal by som si povedat,
mal by sa veduci "prezi" pochlapit a ziskat ju na cendurotest *hilarious*
Přidal ivan66 dne 04-11-2010 11:20
#38
vlk napsal:
ten rally koncept je kurna pekna masinka, dal by som si povedat,
mal by sa veduci "prezi" pochlapit a ziskat ju na cendurotest *hilarious*
Souhlas a jěště by měl zařídit slevu pro Cenduristy;)
Přidal Pardal dne 04-11-2010 15:51
#39
videl jsem to intermotu a dokonce jsem si to i vyfotil, moc pekne, to uz je motorka, bohuzel hned vedle byla Tenerka co se prodava a tak zen rozdil jeste vynikl
Přidal Barney dne 04-11-2010 16:21
#40
Ten Worldcrosser vypadá skvěle! *clap*
[youtube]53eHmXPSGss[/youtube]
Přidal Pardal dne 04-11-2010 18:43
#41
jj, to je presne od tam tud
Přidal Speed dne 03-01-2011 11:43
#42
Dneska jsem shlednul peknej srovnavaci test na jednom serveru XT 660Z vs XT 1200Z ST. moc pekny cteni
Přidal Flash dne 03-01-2011 11:51
#43
Speed napsal:
Dneska jsem shlednul peknej srovnavaci test na jednom serveru XT 660Z vs XT 1200Z ST. moc pekny cteni
myslíš motorkáře?
já bych k tomu asi řekl toto jak jsem psal dnes jednomu kámošovi na skype jako na reakci na výše zmíněný článek:
nevim kdo pise ty recenze, ale pripada mi ze spoustu lidi co dnes pise recenze na auta a i o motorkach, jsou lemplove kteri tomu nerozumi, vlastne nic nereknou ba naopak ti zkazi poteseni a v podstate reprodukujou to, co ostatni lemplove napsali jinde.. je mi to k zbliti :(
viz cmn...
a skakat na cestovnim enduru, ktery na to nema uzpusobeny tlumice a kratky zdvihy, a divit se, ze to jde do dorazu, tak to muze rict fakt jen blbec
to je asi za mě.. žádný pěkný čtení mi to nepřišlo, navíc tydle srovnávací testy taky nikdy nic neřeknou
to je asi jako kdy na motorkářích srovnávali F800GS, XL 700 TA, a výše zmíněnou Yamahu XTZ 660.. no co k tomu dodat.. srovnávací test jak brno.. srovnávat cestovnídvouválce a jednovál.. k tomu motorky s cenovou rozdílností víc jak 150 000 Kč, taky zajímavé ;) : http://www.motork...l?kid=8660
Přidal Flash dne 03-01-2011 11:53
#44
je to můj názor a nikomu nevalím brouky do hlavy.. ani jsem tě nechtěl nějak urazit či tak, ale když se člověk zamyslí nad tím co tam píšou, musím se smát :)
Přidal Speed dne 03-01-2011 12:18
#45
Flash napsal:
je to můj názor a nikomu nevalím brouky do hlavy.. ani jsem tě nechtěl nějak urazit či tak, ale když se člověk zamyslí nad tím co tam píšou, musím se smát :)
v pohode, taky se obcas divim co napisou ale jsem clovek duverivy a takovy ktery tomu moc nerozumi, tak jsem si alespon hezky pocetl :D kouknul jsem na fotecky peknych motek :D
Přidal Flash dne 03-01-2011 12:43
#46
Speed napsal:
Flash napsal:
je to můj názor a nikomu nevalím brouky do hlavy.. ani jsem tě nechtěl nějak urazit či tak, ale když se člověk zamyslí nad tím co tam píšou, musím se smát :)
v pohode, taky se obcas divim co napisou ale jsem clovek duverivy a takovy ktery tomu moc nerozumi, tak jsem si alespon hezky pocetl :D kouknul jsem na fotecky peknych motek :D
fotky maj pekný, o tom žádná ;)
Přidal qwert dne 03-01-2011 12:51
#47
nevim kdo pise ty recenze, ale pripada mi ze spoustu lidi co dnes pise recenze na auta a i o motorkach, jsou lemplove kteri tomu nerozumi, vlastne nic nereknou ba naopak ti zkazi poteseni a v podstate reprodukujou to, co ostatni lemplove napsali jinde.. je mi to k zbliti Sad
Souhlasím..
Přidal Flash dne 03-01-2011 13:35
#48
Flash napsal:
nevim kdo pise ty recenze, ale pripada mi ze spoustu lidi co dnes pise recenze na auta a i o motorkach, jsou lemplove kteri tomu nerozumi, vlastne nic nereknou ba naopak ti zkazi poteseni a v podstate reprodukujou to, co ostatni lemplove napsali jinde.. je mi to k zbliti Sad
qwert napsal:
Souhlasím..
s tím nejde než nesouhlasit snad ani.. už si nekupuju žádný časopis ani noviny zajímajících se o motorismus..stačí mi když přijedu k budoucímu tchánoj a jeho synoj, on to kupuje.. tak si to přečtu.. řeknu vám že neznám nic lepšího na pobavení a zasmání než je dnešní "odborná" recenze na jakékoliv vozidlo
samozřejmě že se asi najdou i vyjímky, ale těch se najde na světě jak se říká po česky, jako šafránu :|
Přidal qwert dne 03-01-2011 16:18
#49
Tou vyjímkou jsou snad jen překlady anglických testů v jednom nejmenovaném časopisu.. Jinak mě ještě pobavilo jak jeden náš testér kritizoval nějakou sportovní 600tistovku že má nevhodně umístěné přístroje.Jen neřekl že má 2.10 metru..:D
Přidal prezi dne 01-02-2011 21:13
#50
...velkou Tenéré nabízí v nových barvách ...k Viper Blue a Silver Tech je tu nově Midnight Black a Absolute White
...podle mne je nejhezčí modrá, ale bílá je také slušivá *tup*
''
Přidal ivan66 dne 01-02-2011 21:22
#51
A v zelené ji nedělaj?;)
Přidal Speed dne 01-02-2011 21:25
#52
bila je moc slusiva*clap*
Přidal TomasTT dne 29-03-2011 18:57
#53
Jen pro info - na FB jsem psal pár informací o britovi, který před pár lety projel vzdálenost "kolem země" tedy asi 30.000km za 19 dnů a 3 hodiny. Denní průměr byl 1600km. Je to bláznivé ale ještě bláznivější je, že jel na Yamaze R1.
Tak tenhle pán vyrazil na další pokus o světový rekord - chce projet Ameriku od severu k jihu a to doslova - jede z Aljašky do Ohňové země (Tierra del Fuego) a chce to zvládnout za 9 týdnů. Vzdálenost necelých 39 tisíc km se zdá být "v pohodě" - denně to znamená ujet kolem 600km (bez odpočinku) ale člověk si musí uvědomit, že pojede přes hory a zejména v Jižní Americe i pouští apod.
Vybral si na cestu Yamahu SuperTenere 1200 a jede v oblečení Touratech Companero. Podle jeho slov "nebude mít čas na převlékání" :)
''
Přidal 3X dne 29-03-2011 19:40
#54
TomasTT napsal:
Jen pro info - na FB jsem psal pár informací o britovi, který před pár lety projel vzdálenost "kolem země" tedy asi 30.000km za 19 dnů a 3 hodiny. Denní průměr byl 1600km. Je to bláznivé ale ještě bláznivější je, že jel na Yamaze R1.
Tak tenhle pán vyrazil na další pokus o světový rekord - chce projet Ameriku od severu k jihu a to doslova - jede z Aljašky do Ohňové země (Tierra del Fuego) a chce to zvládnout za 9 týdnů. Vzdálenost necelých 39 tisíc km se zdá být "v pohodě" - denně to znamená ujet kolem 600km (bez odpočinku) ale člověk si musí uvědomit, že pojede přes hory a zejména v Jižní Americe i pouští apod.
Vybral si na cestu Yamahu SuperTenere 1200 a jede v oblečení Touratech Companero. Podle jeho slov "nebude mít čas na převlékání" :)
jo a tento skvělý člověk jménem NICK SANDERS (návštěvnící filmového fesťáku v Ružomberoku jej osobně znají*tup*) už toto jel i na R1 a v kůži
Přidal Barney dne 29-03-2011 20:35
#55
Na stránce věnované kompletně XT, TT přidali i XT 1200 Z Super Ténéré.
;) http://www.rallye...mmbaum.htm Super čtení, historie starých Tenérek... mrkněte! (německy)
Upravil Barney dne 29-03-2011 20:35
Přidal oldsandal dne 30-03-2011 09:32
#56
''
Mám pocit že na R1 mu to slušelo víc. Taky to už není taková exotika jako když offroudil na R1 ;).
Ale jinak klobouk dolů a ať se ti daří Nicku Sandersi *tup*!
Přidal TomasTT dne 30-03-2011 12:59
#57
No ale stejně - hlavně ta cesta přes střední a Jižní Ameriku, to není taková legrace ujet tam 600km denně.. Jsem zvědavej. Na blogu Touratech USA zveřejňují jednotlivé updaty z té cesty, první je tady: http://www.tourat...th-America
Přidal Waltr dne 30-03-2011 14:44
#58
Rozhodně to může být zajimavé počtení, taky mě zajímá jak se Tenerka osvědčí. I když ono asi nejde dost dobře ...ko chleba jíš toho....
Přidal Flash dne 03-06-2011 08:01
#59
bláznění na nové dvanátce od Yamky, nevím, možná to už tu někde bylo:
[youtube]YyxbhOYlCQM&feature=player_embedded#at=71[/youtube]
Přidal Cami dne 03-06-2011 09:20
#60
[quote]Flash napsal:
bláznění na nové dvanátce od Yamky quote]
No krásné video a umět aspoň půlku z toho co jsem tam viděl tak jsem rád,ale já mám porád strach že spadnu a rozbiju si motorku,nedej bože sebe :o
Přidal Speed dne 03-06-2011 13:09
#61
OMG to je blazen... ale vylozene bylo videt treba na tech schodech ze tu motku ma mrte v ruce
Přidal Tarabys dne 03-06-2011 13:14
#62
tak ten ví naprosto přesně co dělá... nenucené, uvolněné... klobouk dolů...*clap*
Přidal Flash dne 03-06-2011 13:21
#63
Tarabys napsal:
tak ten ví naprosto přesně co dělá... nenucené, uvolněné... klobouk dolů...*clap*
mně se nejvíc líbí pak ten konec jak jezdí v uličkách :D jako na centimetry ke stěně, kdyby tam někdo šel tak nedej bože kde by to zapustil :)
každopádně, borec a motorka taky ovladatelná. podle videa to vypadá jako kdyby to byl 140 kg těžkej jednoválec a ne dvanáctka dvouvál s mokrou váhou 261 Kg (pozn. pro rejpaly, mokrá myšleno s olejem a benzínem :))
Upravil Flash dne 03-06-2011 13:25
Přidal Speed dne 03-06-2011 13:32
#64
Flash napsal:
Tarabys napsal:
tak ten ví naprosto přesně co dělá... nenucené, uvolněné... klobouk dolů...*clap*
mně se nejvíc líbí pak ten konec jak jezdí v uličkách :D jako na centimetry ke stěně, kdyby tam někdo šel tak nedej bože kde by to zapustil :)
každopádně, borec a motorka taky ovladatelná. podle videa to vypadá jako kdyby to byl 140 kg těžkej jednoválec a ne dvanáctka dvouvál s mokrou váhou 261 Kg (pozn. pro rejpaly, mokrá myšleno s olejem a benzínem :))
Mokra neznamena, ze je zrovna umyta?? tyyy jo... jsem do ted myslel ze jo :D*hilarious*
Přidal Flash dne 03-06-2011 13:40
#65
přidám další video. sic tenhle jazyk vůbec neovládám ale záběry tam jsou moc pěkné:
[youtube]rhLsT6rgggA[/youtube]
[youtube]5rLNCVuZL94[/youtube]
a tomuhle poslednímu už jsem rozuměl aji, je to od amerických kolegů
[youtube]DBljXjiFysY[/youtube]
Přidal lobo6 dne 05-06-2011 18:26
#66
Také jsem se byl na ní sklouznout, a utíká jak píchlá ****.
Super brzdy,ohromnej displey, makaný uchycení kufrů, štítek funguje obstojně i ve vysokých rychlostech jen horší sedlo (šíleně rovné),páčky jdou docela ztuha a motor má zvuk jak šicí stroj (ševelení rozvodů).
Výkonově mi připadala na víc než 110koníků teda oproti BMW 1200 co má psáno 105k je Yama letadlo ale Multistrada 1200 je zase o level jinde.
Podvozek tvrdší nalazený někam na dálnice v Rakousku.Jinak příjemná motorka na asfalt co neurazí, i na místě snadno manévrovatelná a hlavně nic z toho netrčí do stran:D
Přidal Ivan dne 18-06-2011 13:20
#67
Majitelia, nasli ste na masine nejake chybycky krasy? Zatial sa mi nepodarilo nic najst a nechce sa mi verit ze by novy modelovy rad bol uplne bez chyby.
PS: Niekto povazuje za chybu vedenie kablov z plynu, takze okrem toho.
Přidal marvy dne 20-06-2011 12:47
#68
Ivan napsal:
Majitelia, nasli ste na masine nejake chybycky krasy? Zatial sa mi nepodarilo nic najst a nechce sa mi verit ze by novy modelovy rad bol uplne bez chyby.
PS: Niekto povazuje za chybu vedenie kablov z plynu, takze okrem toho.
Teď v Rumunsku jsme na ní potkali kluka. Jede to fakt skvěle. Akorát řikal, že je trochu problém vyměnit zadní kolo. Prej mu to v servisu dělali tři lidi.
Přidal Flash dne 20-06-2011 12:49
#69
marvy napsal:
Ivan napsal:
Majitelia, nasli ste na masine nejake chybycky krasy? Zatial sa mi nepodarilo nic najst a nechce sa mi verit ze by novy modelovy rad bol uplne bez chyby.
PS: Niekto povazuje za chybu vedenie kablov z plynu, takze okrem toho.
Teď v Rumunsku jsme na ní potkali kluka. Jede to fakt skvěle. Akorát řikal, že je trochu problém vyměnit zadní kolo. Prej mu to v servisu dělali tři lidi.
tu dvanáctku jsme měli teď na supertenere sraze co byl, kde jsme ji opravdu prozkoumali. fakt povedená motorka. a enduro ji taky moc jde. pak dám do vlákna nějaké fotky a videa, teď na to nemám čas
Přidal Joe dne 20-06-2011 19:08
#70
Využil jsem možnosti akce na zápůjčku motorek a svezl se na ní. Jede jak z praku, skvěle brzdí. Je na místě ovladatelnější jako moje R 1150 Gs. Mé negativa:
- z motoru se line hrozný zvuk(psáno výše, šicí stroj)
- při jízdě ve stupačkách široké plasty na nádrži, blbě se mi motorka ovládá koleny
- rozdíl mezi tourer a sport režimech pocitově zvášť nijak markantní
Tak moje pocity. Jinak se mně líbí. Po asi finančně dost náročných úpravách bych ji bral.
Přidal Ivan dne 21-06-2011 13:31
#71
marvy: chalan zo servisu pisal ze u nich pred par dnami niekomu menili gumy a ze to v pohode zvladol jeden servisak, do hodiny to mal hotove.
Přidal marvy dne 21-06-2011 13:37
#72
Ivan napsal:
marvy: chalan zo servisu pisal ze u nich pred par dnami niekomu menili gumy a ze to v pohode zvladol jeden servisak, do hodiny to mal hotove.
Asi to teda nakonec bude spíš o šikovnosti a nějakym grifu.
Přidal xx6 dne 21-06-2011 17:46
#73
Joe> co máš na mysli pod pojmem "dost náročných úpravách"? Myslíš zúžení té nádrže? a nebo ještě něco?
Přidal Ivan dne 21-06-2011 18:06
#74
Joe: no o sirke pocujem prvy krat a popravde sa mi tomu nechce verit kedze v yamahe na jazdu v stupackach dost mysleli(kedze moto bola robena aj na dakar) a ani podla foto mi nepride siroka. Nemal si kolena nejak moc v predu?
''
Přidal prezi dne 04-08-2011 09:59
#75
...Super Ténéré ve verzi Special Edition ...stavba italské Yamahy pro rally jezdce Francesca Cataneseho
další video nové XT1200Z v akci:
[youtube]jihcX6xz4HM&feature=player_embedded[/youtube]
Přidal Joe dne 23-08-2011 13:21
#77
Omlouvám se za zdržení, ale já při své výšce nemohu mít kolena vepředu neboť mám 176 cm. o úpravách co jsem psal výše asi tak, jako první by šel ven výfuk a svody (splnění evropské normy je v tomto případě pro výrobce limitující), ale myslím si, že by si to zasloužilo lepší zvuk a tím i lepší průběh kroutícího momentu (ne, že by to jelo špatně) možná by potom nebyl slyšet ten zvuk šicího stroje. Další úprava, o něco širší řídítka.
Výše uvedené, jsou jen mé názory a nikomu je nevnucuji.
Přidal hobr dne 23-08-2011 21:07
#78
Viděl jsem ju (na živo) v Yamaze v Hustopečích minulý týden, ale nějak mně nepasuje umístění ol. filtru.Zdá se mi moc na raně. A cena- 360.000,- No coment.
Přidal Flash dne 24-08-2011 08:13
#79
hobrnos napsal:
Viděl jsem ju (na živo) v Yamaze v Hustopečích minulý týden, ale nějak mně nepasuje umístění ol. filtru.Zdá se mi moc na raně. A cena- 360.000,- No coment.
no jo 360 000 ale máš to i s kuframa a nějakou výbavou, což u BMW dostaneš novou dvanáctku za 400 bez ničeho *helpless*
ale každopádně jsou to ceny dost vysoké u těchto dvanáctkových endur, jít tak 20% dolů by byla jiná....
ale asi tak. kdo to chce tak si to stejně koupí a kdo ne, tak čumí :D
Přidal Speed dne 24-08-2011 14:57
#80
to vydejko je mazec, jak by rekl muj kamarad: či čííííííí
Přidal magoss dne 24-08-2011 20:52
#81
Asi jsem zaostalej ale jí si jí neměl možnost ještě prohlédnout... viděl jsem jí jen jednou z blízka když mě drze předjížděla bo spíše on jel chvilku vedle mě kývli jsme na sebe a byl fuč drzoun jeden ani podívat mě řádně nenechal:-D docela mě ale zaujala bunda co měla holčina jako batůžek na sobě..vypadalo to jak klasická motobunda ale ělo to kapucu
Přidal Flash dne 02-09-2011 12:52
#82
další video dovádění s XTZ u vody:
[youtube]FyS_nqcODjM&feature=related[/youtube]
dále posílám návod co jsem převzal na vypnutí ABSka které nejde normálně vypnout tlačítkem. opět pro ty co to mají a neví jak na to:
jelikož soudruzi z Yamahy zapoměli dát na velkou tenerku čudlík na vypnutí ABS a tato funkce je dost nezbytná při sjíždění větších kopců je zde návod:
- postavíme moto na centrální stojan
- zapneme zapalování a zařadíme dvojku
- po chvíli počítač zjistí, že zadní kolo se točí jinak než přední a zahlásí poruchu, což znamená, že vypne ABS
A JE TO *tup* A HURÁ DOLŮ
- opačný postup je jednoduchý, vypneme zapalování, zapneme, rozjedeme se a porucha zmizí....
Vikec
Pěkná ...
Že bych jí pořídil sestřičku *blushing* ?
Přidal Sergej dne 27-06-2012 20:37
#94
k SuperTenere: v piatok mi vravel konkretne Albert tu z cendura, ze nejaky jeho znamy nemohol nastartovat novu ST,, vraj tocila ale nechcela buchnut :D.. tot vse.. Teda stat sa moze na kazdej moto ale kupim novu moto a za mesiac mi toto spravi v RO ma asi j**ne
Přidal Flash dne 27-06-2012 22:24
#95
no nevím.. asi chybka nekde. to najdeš všude, dokonce i u BMW či KáTé-em ;)
můj známej ji má už dlouho a to co s tím jezdí.. no.. nechci prudit některé členy tady tak radši pomlčím. teď si nechal přeplést a udělat nové přední kolo, místo původní 19ky tam má 21ku.. dále stlačítko na vypinatelné ABS atd.
a teď to je opravdu parádní mašinka teprve. jedu s ním do rumunska na 10 dní tak pak podám recenzi. nějakej den mě nechá to řídit. ne jen nějakou projížďku tak pak budu objektivní
;)
Přidal RadekK dne 28-06-2012 07:37
#96
No tak to už se těším na informace !
Ať se vám to vydaří *tup* !
Hoj
RadekK
Přidal xx2 dne 02-07-2012 22:25
#97
¨XTZ crash test :|
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0VLwA2pxpDI&feature=related[/youtube]
Přidal xx2 dne 02-07-2012 22:40
#98
Sergej napsal:
k SuperTenere: v piatok mi vravel konkretne Albert tu z cendura, ze nejaky jeho znamy nemohol nastartovat novu ST,, vraj tocila ale nechcela buchnut :D.. tot vse.. Teda stat sa moze na kazdej moto ale kupim novu moto a za mesiac mi toto spravi v RO ma asi j**ne
No nevím známej si koupil BMW 1200 GS fungláč a přivezli ho z RO na podvalu najeto cca 1500km a hádej co se vysypalo*secret*....nebudeš tomu věřit ale je to vzadu:D
Přidal maxian dne 04-07-2012 20:29
#99
Panove zdravim, teneerko mam od lonskeho leta,najeto asi 14 000 km a zatim sem neprisel na slabou stranku,nebo na co bych si mohl stezovat. Letos objela celej Balkan bez sebemensiho problemu,spotreba do 5 litru ve dvou. Jak se pise vyse,ze ji nekdo nemohl nastartovat,tak neco podobneho se mi stalo take ale chyba nebyla v motorce,nybrz sem natankoval horsi benzin a to se nelibi elektronice. Co se tyce ovladatelnosti tak myslim ze tam to nema chybu,i v zacpach v reckych mestech je neuveritelne mrstna. No srovnavat s jinou znackou ji nebudu o tom si musi udelat obrazek kazdy sam,,,sam za sebe muzu jen doporucit.
Přidal xx2 dne 04-07-2012 20:50
#100
maxian napsal:
Panove zdravim, teneerko mam od lonskeho leta,najeto asi 14 000 km a zatim sem neprisel na slabou stranku,nebo na co bych si mohl stezovat. Letos objela celej Balkan bez sebemensiho problemu,spotreba do 5 litru ve dvou. Jak se pise vyse,ze ji nekdo nemohl nastartovat,tak neco podobneho se mi stalo take ale chyba nebyla v motorce,nybrz sem natankoval horsi benzin a to se nelibi elektronice. Co se tyce ovladatelnosti tak myslim ze tam to nema chybu,i v zacpach v reckych mestech je neuveritelne mrstna. No srovnavat s jinou znackou ji nebudu o tom si musi udelat obrazek kazdy sam,,,sam za sebe muzu jen doporucit.
No to jsem chtěl slyšet ....akorát na ný elekronice by mohli ubrat ....jedná se o adv motorku ....ale jak píše klasik ....pokrok nezastavíš,akorát ,že se s těma moto jezdí tam kde pokrok není:D
Přidal maxian dne 04-07-2012 22:14
#101
Tak to mas pravdu,je to skoda ze tam toho tolik serou ale na druhou stranu nas v Bosne kontrola trakce zachranila od jisteho padu ve vracecce kde uz klouzalo i predni kolo ale pod plynem to jde vytahnout ven. Asi uz vim jak to ti kluci zavodnicti dokazou*lol*
Přidal PetrAT dne 07-07-2012 21:54
#102
maxian napsal:
... Jak se pise vyse,ze ji nekdo nemohl nastartovat,tak neco podobneho se mi stalo take ale chyba nebyla v motorce,nybrz sem natankoval horsi benzin a to se nelibi elektronice....
Jak teda nakonec ten horší benzín elektronika pobrala?
Přidal Sergej dne 07-07-2012 22:39
#103
k tomu bezninu, mal by tam byt vtedy dobry benzin,, ale vtedy tocit tocilo ale neprdlo, a ked aj tak le raz....
K rieseniu vychodnych benzinov- tusim BMW malo na to palivove mapy pre nizsie oktanove benziny. A ked boli chalani v KAZ atd. tak mali vsetci ladaky a ziadne kat. a ine veci, tak to zhltlo aj 84benzin.
Přidal RadekK dne 08-07-2012 10:38
#104
Včera jsem si poseděl na verzi WorldCrosser
Pěkná, nejspíše i fajn jede, asi určitě i mimo asfalt, ale ceníkových 419 či kolik bych asi tedy nedal ....
Za 310 se však nabízí standard z roku 2011 ! V hodnocench a testech je fajn, no a vzhledem k tomu, že na ní je všechno instalováno (ne jako options za 80 jako u modrobílé) .... tady by se asi uvažovat dalo !
Ještě drobný dotaz na majitele :
Prodejce tvrdí ohledně vypínání ABS :
ABS nelze vypnout a je vždy aktivní v případě brždění předkem (současně automaticky brzdí i zadní kolo nějakých x%, nebo můžu nohou přidat). V okamžiku sešlápnutí pouze zadní brzdy - brzdí pouze zadní kolo a systém ABS není aktivní.
Je to tak ?
Dík
RadekK
Přidal Flash dne 16-07-2012 08:10
#105
RadekK napsal:
Včera jsem si poseděl na verzi WorldCrosser
Pěkná, nejspíše i fajn jede, asi určitě i mimo asfalt, ale ceníkových 419 či kolik bych asi tedy nedal ....
Za 310 se však nabízí standard z roku 2011 ! V hodnocench a testech je fajn, no a vzhledem k tomu, že na ní je všechno instalováno (ne jako options za 80 jako u modrobílé) .... tady by se asi uvažovat dalo !
Ještě drobný dotaz na majitele :
Prodejce tvrdí ohledně vypínání ABS :
ABS nelze vypnout a je vždy aktivní v případě brždění předkem (současně automaticky brzdí i zadní kolo nějakých x%, nebo můžu nohou přidat). V okamžiku sešlápnutí pouze zadní brzdy - brzdí pouze zadní kolo a systém ABS není aktivní.
Je to tak ?
Dík
RadekK
je to tak.. abs jde vypnout (udělal si to můj známej) na tlačítko že vypnul pojistku pro ABS, kontrolka vypnutí ABS se rozsvítí a jedeš bez ABS...
taky jde vypnout méně drastickým způsobem a to že ji dáš na centrál a přidáš plyn, přední kolo se bude chovat jinak než zadní a vypne se samo.. akorát to má tu nevhýhodu, že po každém vypnutí klíčku se zase zapne, takže lepší si tam udělat ten kabel + tlačítko, práce na cca 30 minut...
s tím systémem brždění je to taky pravda. když šlápneš první zadní tak brzdí jen zadek, když první přední tak brzdí automaticky i v určitém poměru zadek... a měl jsem ji pučenou a když sešlápneš jen zadek tak jde normálně do smyku tudíž ABS je vyplé.. i když si teď opravdu nejsem jistej jestli jsem ho na tom neměl vypnuté normálně.
každopádně ten zátah motoru po vypnutí kontroly trakce je velice příjemný... zůstane po tobě pěkná čára :D
teď jsem jel s chlapem co ji má rumunsko a řeknu vám, začínám šetřit a asi se svojí citovky jako je moje vymazlená stará XTZ750ST "zbavím" a koupím tu dvanáctku protože mě nadchla neuvěřitelným způsobem... jezdil jsem tam na ní a nebylo to jen 5 km přio rádoby testování a... prostě mě nadchla
Přidal Flash dne 16-07-2012 08:11
#106
jo v základu vypnout nejde (od výrobce), to jsem tam zapoměl dopsat
Přidal Flash dne 23-07-2012 08:59
#107
jinak dodám, že jsem někde psal že si dodělal 21'' kolo dopředu.
tak tady posílám foto že jsem opravdu nekecal. stačí koupit originál náboj, ráfek a nechat přeplést..
důvod proč do toho šel byl prý, že jediné co ho v terénu omezovalo byla 19'' kolo vepředu se širokou gumou. ale toť otázka... terén jsme občas jeli solidní ale...
je to na zvážení každého. teď je nejspokojenější motorkář co znám. jinak ani se mu nedivím, protože mne také ten stroj velice nadchnul
[img]http://img7.rajce.idnes.cz/d0703/6/6786/6786746_d0dae594ba02554f55c5a3beaa85b131/images/obrazek.jpg?ver=0[/img]
kde s tou motorkou jezdí, že tam má tak drsný drapák ?
a jen jeden kotouč na 260kg těžkou mášu ??
Přidal Flash dne 23-07-2012 12:09
#110
PetrAT napsal:
kde s tou motorkou jezdí, že tam má tak drsný drapák ?
a jen jeden kotouč na 260kg těžkou mášu ??
blbá fotka.. na druhé jde vidět že má 2..
no ani nevím kde s tím jezdí.. tohle bude mít na nějakej větší off, pak má ještě jednu sadu kol s "normálním drapákem" ala E10 a pak ještě silniční tourancky a jen vždycky přehazuje celé kola... trošku blázen :)
''
Přidal qwert dne 23-07-2012 12:22
#111
PetrAT napsal:
kde s tou motorkou jezdí, že tam má tak drsný drapák ?
a jen jeden kotouč na 260kg těžkou mášu ??
Taky mám jen jeden kotouč,pokud nelítáš 200 po dálnicích tak to bohatě stačí..
''
Přidal PetrAT dne 23-07-2012 15:27
#112
Flash napsal:
''
nemáš fotku celé mašiny s 21kou?
Přidal Flash dne 23-07-2012 15:55
#113
PetrAT napsal:
Flash napsal:
''
nemáš fotku celé mašiny s 21kou?
nemám, vyžádám ;)
Přidal xx2 dne 23-07-2012 22:28
#114
Sergej napsal:
k tomu bezninu, mal by tam byt vtedy dobry benzin,, ale vtedy tocit tocilo ale neprdlo, a ked aj tak le raz....
K rieseniu vychodnych benzinov- tusim BMW malo na to palivove mapy pre nizsie oktanove benziny. A ked boli chalani v KAZ atd. tak mali vsetci ladaky a ziadne kat. a ine veci, tak to zhltlo aj 84benzin.
Chlapi kurna vy si to furt pletete....
špatným benzínem zničíš kat ,proto ve**** bez katu Bmw nemá specialní mapy bo
v BMW nelze nahrát jinou mapu leda koupit čip.
Jediná frajeřina co jsi tu napsal, je
Vynechat lamda sondu....u BMW řešeno Y svodem proklemuješ ji a řídící jednotka neví kolik máš výfukových splodin tudíš to jede pořád stejně s lamdou vykazuje nesmysly a motor prostě nejede hází to jakousi chybu ale to nevíš.
Ale tohle jde udělat u jakékoliv moto vyřadíš kat...proklemuješ lamdu proč furt vyzdvihujete v tomhle směru BMW .
Navíc i BMW R 1150 GS s origo katem a lambdou jela na nekvalitní benzín. dokonce i pego s katem a lamdou *hmm*
Upravil xx2 dne 24-07-2012 00:16
Přidal Flash dne 30-07-2012 10:48
#115
foto celé moto ale v blbém rozlišení, zkusím sehnat lepší:
''
Přidal qwert dne 30-07-2012 11:06
#116
smazak73 napsal:
Sergej napsal:
k tomu bezninu, mal by tam byt vtedy dobry benzin,, ale vtedy tocit tocilo ale neprdlo, a ked aj tak le raz....
K rieseniu vychodnych benzinov- tusim BMW malo na to palivove mapy pre nizsie oktanove benziny. A ked boli chalani v KAZ atd. tak mali vsetci ladaky a ziadne kat. a ine veci, tak to zhltlo aj 84benzin.
Chlapi kurna vy si to furt pletete....
špatným benzínem zničíš kat ,proto ve**** bez katu Bmw nemá specialní mapy bo
v BMW nelze nahrát jinou mapu leda koupit čip.
Jediná frajeřina co jsi tu napsal, je
Vynechat lamda sondu....u BMW řešeno Y svodem proklemuješ ji a řídící jednotka neví kolik máš výfukových splodin tudíš to jede pořád stejně s lamdou vykazuje nesmysly a motor prostě nejede hází to jakousi chybu ale to nevíš.
Ale tohle jde udělat u jakékoliv moto vyřadíš kat...proklemuješ lamdu proč furt vyzdvihujete v tomhle směru BMW .
Navíc i BMW R 1150 GS s origo katem a lambdou jela na nekvalitní benzín. dokonce i pego s katem a lamdou *hmm*
U lc8 stačí jen rozpojit jeden konektor pod sedlem a je připravena hltat i benzín pod 80 okt.Já jen tak..:)
Přidal PetrAT dne 30-07-2012 12:04
#117
[quote]Flash napsal:
foto celé moto ale v blbém rozlišení, zkusím sehnat lepší:
[img]
hmmm, tak to nevypadá špatně
to má někdo v čr ?
ještě otázka jak to šáhlo do geometrie a ovladatelnosti
Přidal xx2 dne 30-07-2012 12:42
#118
Po konzultaci na srazu caponordů s Pavlem ETV je Yamaha 1200 tak nacpaná elektronikou,že to snad ani nejde rozhrabat má to kontrolu trakce a mě by zajímalo co s tím když zapadne tenhle stroj jo a prý to má neuvěřitelně tvrdý sedlo*argue* Flashi co je na tom pravdy.
Upravil xx2 dne 30-07-2012 12:43
Přidal Flash dne 30-07-2012 15:50
#119
PetrAT napsal:
[quote]Flash napsal:
foto celé moto ale v blbém rozlišení, zkusím sehnat lepší:
[img]
hmmm, tak to nevypadá špatně
to má někdo v čr ?
ještě otázka jak to šáhlo do geometrie a ovladatelnosti
jo má to můj kámoš. sem nechodí...
zatím to testuje, má to asi 14 dní. jak to funguje na silnici nemám zprávy.. předpokládám ale že dobrý...
teď má navíc trošku problémy v rodině tak tomu moc nedává.. první dojmy že v offu se daleko líp ovládá než předtím, ale může to být pocitové že víš že tam máš užší a větší kolo než předtím
jinak náboj je origo yamaha, kolo je excel a je to vypletený stejně jako origo kolo, takže tam je akorát větší průměr, jinak všechny díly jako brzdiče, kotouče atp. stejný jako origo... akorát samozřejmě je blatník zvedlej
Upravil Flash dne 30-07-2012 15:50
Přidal Flash dne 30-07-2012 15:56
#120
smazak73 napsal:
Po konzultaci na srazu caponordů s Pavlem ETV je Yamaha 1200 tak nacpaná elektronikou,že to snad ani nejde rozhrabat má to kontrolu trakce a mě by zajímalo co s tím když zapadne tenhle stroj jo a prý to má neuvěřitelně tvrdý sedlo*argue* Flashi co je na tom pravdy.
rozhrabat to jde a velice dobře.... a snadno :D je to o rozbití držky když se "kousne" ;)
když zapadne tak to vytáhneš jako jinou motorku... rukama většinou :D
sedlo ? já si připadal jak v kočáru když jsem sesednul z tej mojí na ST1200.. je to asi o pocitu a jak je kdo na co zvyklý.. každopádne to je první motorka na které mi větřík foukal mezi nohy a větral mi důležité místo (s mojema blbejma levnejma hadrama)
někdy se domluvím s Vikotrem a přijede na výlet znovu zamnou.. tak Ti pak cinknu a můžeš se projet, zaručím se za Tebe a půjčí Ti jí.. možn á :D ale ne abys dopadnul jako při naší poslední off projížďce v tom plotu ! :D
Přidal xx2 dne 30-07-2012 17:27
#121
Ok to by byl celkem mazec :D.Pujčím mu svýho draka ,ale ten nic neumí *secret*
S těma kolama a podvozkem to bude už slušnej stroj:
''
Upravil stepan dne 23-08-2012 17:10
Přidal slerin dne 23-08-2012 17:51
#126
Ahoj hoši tak jsem si udělal Vééélkou radost a XT1200Z mě stojí ve garáži. Ještě jsem na ní nejel ale až se to podáří tak budu referovat PA :W
Přidal HonzaH dne 23-08-2012 18:51
#127
slerin napsal:
Ahoj hoši tak jsem si udělal Vééélkou radost a XT1200Z mě stojí ve garáži. Ještě jsem na ní nejel ale až se to podáří tak budu referovat PA :W
COŽE??? :o
Přidal xx2 dne 23-08-2012 18:56
#128
slerin napsal:
Ahoj hoši tak jsem si udělal Vééélkou radost a XT1200Z mě stojí ve garáži. Ještě jsem na ní nejel ale až se to podáří tak budu referovat PA :W
Ok vééélká gratulace doufám,že budeš psát i negativní věci nejen pozitiva*tup*
Přidal tonybeny dne 23-08-2012 20:59
#129
Gratulace , tadle motorka mě hodně zajímá, tak piš zkušenosti*tup*
Přidal RadekK dne 24-08-2012 08:34
#130
Taky přeju hezké pojezdeni ! A take se teším se na postrehy !
Hoj
Přidal prezi dne 24-08-2012 09:43
#131
slerin napsal:
Ahoj hoši tak jsem si udělal Vééélkou radost a XT1200Z mě stojí ve garáži. Ještě jsem na ní nejel ale až se to podáří tak budu referovat PA :W
...tak Vééélká g r a t u l a c e!
...a přeju (třeba i sta)tisíce šťastných kilometrů !!!*tup*
Přidal jencekgs dne 24-08-2012 10:02
#132
Hm panáček se rozjel, tak doufám že budeš spokojenej bo tak je to správné a tak to má být*tup* a že nebudeš psát žádná negativa, protože je nebudeš moct najít.
Přidal czunik dne 24-08-2012 11:00
#133
taky mě to zajímá..reference prosím co nejdřívě
Přidal Flash dne 09-09-2012 11:44
#134
k referencím. známej letos najel na ST1200 30 000 km bez jediné závady... tak doufám že bude lítat dál. a jezdí i off.. svědčí o tom 21'' kolo a to, že je motorka furt od bláta :D
Flash napsal:
k referencím. známej letos najel na ST1200 30 000 km bez jediné závady... tak doufám že bude lítat dál. a jezdí i off.. svědčí o tom 21'' kolo a to, že je motorka furt od bláta :D
To video je nádhera, ještě jsem neviděl tak drsně "zametené" offroudové cesty.
Přidal Flash dne 09-09-2012 22:40
#136
lobo6 napsal:
Flash napsal:
k referencím. známej letos najel na ST1200 30 000 km bez jediné závady... tak doufám že bude lítat dál. a jezdí i off.. svědčí o tom 21'' kolo a to, že je motorka furt od bláta :D
docela pěkná tenerka... to vypadá fakt moc dobře a hlavně to bude fungovat perfektně:
''
''
''
Přidal slerin dne 20-04-2013 10:25
#140
Ahoj tak mám prvních 200km na Yamaze a musím říc že je to mazec. Jede to nádherně jak v malých tak velkých otáček. Přepínaní modu turistika a sport je tady dost velký rozdíl na sport to je jak když tě kopne kůň prostě super.Začátečnická spotřeba je zatím 6.5l.Vysoké plexi +malý nástavec od turatechu a jste úplně bez větru.takže zatím *tup* PA
Přidal ivan66 dne 20-04-2013 18:27
#141
Flash napsal:
docela pěkná tenerka... to vypadá fakt moc dobře a hlavně to bude fungovat perfektně:
''
''
''
To je hustýýý *clap*
Tak toto bych mohl, fakt moc povedené *flower*
slerin napsal:
Ahoj tak mám prvních 200km na Yamaze a musím říc že je to mazec. Jede to nádherně jak v malých tak velkých otáček. Přepínaní modu turistika a sport je tady dost velký rozdíl na sport to je jak když tě kopne kůň prostě super.Začátečnická spotřeba je zatím 6.5l.Vysoké plexi +malý nástavec od turatechu a jste úplně bez větru.takže zatím *tup* PA
JOJO tak to jsme na tom podobně, já jsem přešel s velmi oblíbené SUZUKI DL 650 na XT 1200Z. Taky jsem najel cca 500 km a zatím samá pozitiva: i když jsem prcek tak se super ovládá, je stabilní,
motor je fakt dobrej, Ve dvou s kuframa režim T /spotřeba 5,5 - 6/ a když si chci zablbnout tak "S" a fakt se dějou věci ...
Objem fakt ničím nenahradíš, už při 2000 ot/min pěkně tahá, takže se nemusí řadit při předjíždění nebo na "6" přes obec za 50 stačí mírně otočit heftem, zabublá a jsem pryč.
ještě k té spotřebě není problém na kochačku za 4,7 l/100km a nejsem
brzda provozu ......
Nyní řeším nastavení plexi MRA, který tam zanechal původní majitel a nějak se nemůžu trefit .
Ale max spokojenost;)
Přidal Flash dne 04-06-2013 22:38
#145
tak jsem si dneska přievzl funglovku domů, tak se těším na společné kilometry a adventure zážitky. věřím že s ní budu spokojen jako se svojí staší předešlou supertenerkou ale po dnešní zajížděcí jízdě věřím že to je přesně to co jsem vyhledával (zkoušel jsem vícero motorek, jako KTM1190 adv, triumph explorer XC a další) a stejně mi nejvíc padla do ruky tato.
teď už to jen obastlit nějakými padáky a kufry a tramtadadá na výlety ejen po naší krásné zemi ;)
Přidal ivan66 dne 04-06-2013 22:44
#146
Chlapci *tup*
Přidal Flash dne 04-06-2013 23:05
#147
ještě popřeejšlím jestli tam taky nedám 21'' kolo.. uvidím časem ;)
Přidal magoss dne 04-06-2013 23:29
#148
Já nevím že jste všichni jak počasí.... neříkal jsi že s moto teď na nějakou dobu končíš??:-D
jinak samozdřejmě gratuluji!!a rád bych se na ní někdy dojel podívat :-)
Přidal qwert dne 05-06-2013 07:27
#149
Oni všíchni končí když potřebují prodat..:D
Přidal Flash dne 05-06-2013 07:47
#150
qwert napsal:
Oni všíchni končí když potřebují prodat..:D
to tak nebylo.. koupil jsem í protože byla moc dobrá cena, ale jezdit na ni stejně nebudu teď nějaký čas.
navíc jsem neříkal že končím, ale že si dám kvůli zdravotnímu stavu pauzu od podzima minulého roku, což je pravda protože jsem najel cca 150 km od podzimu, což je pauza nemyslíte ? když máme červen...
Přidal qwert dne 05-06-2013 07:56
#151
Flashi to byl žert..;)
Přidal slerin dne 05-06-2013 08:00
#152
Jo já o tom budu taky přemýšlet Vikec už to má a je spokojen
Flash napsal:
ještě popřeejšlím jestli tam taky nedám 21'' kolo.. uvidím časem ;)
Přidal Flash dne 05-06-2013 08:09
#153
jojo s viktorem jsem si toho užil dost... :D
qwert: však já vím, jen zase by z toho mohl někdo dělat "drby" jak to tak bývá tak jsem to radši objasnil :D
víš jak to je.. řekneš A a vznikne z toho BMW *hilarious*
Přidal qwert dne 05-06-2013 10:44
#154
Jo Flashi drby jsou hned..:D
''
Přidal ivan66 dne 05-06-2013 22:54
#155
Koupíte Džamahu 1200 a chcete s toho dělat krosku? Tož tam dejte jěště dozadu 18ku :D
Bych to nechal tak.
Přidal ivan66 dne 05-06-2013 22:54
#156
qwert napsal:
Jo Flashi drby jsou hned..:D
''
:D:D:D
Přidal Asumi dne 14-06-2013 07:49
#157
Nazdar všichni příznivci ST, mám na ní najeto 25.000 km a zatím bez závad. trochu jsem ji okořenil Akrapovičem a charakteristika toč. momentu je naprosto lineární ( bez tzv. díry ). Velká spokojenost s ST.
Ahoj
Trochu mimo mísu.Nemáte někdo doma nypl(2ks) do zadního kola na xt1200z.V Yamaze mě řekli pouze celou sadu za 2800,-
Nebo poraďtekde kde koupit 2ks.
Děkuji Skutrr
Přidal skutrr dne 20-07-2013 13:39
#160
Ahoj
Trochu mimo mísu.Nemáte někdo doma nypl(2ks) do zadního kola na xt1200z.V Yamaze mě řekli pouze celou sadu za 2800,-
Nebo poraďtekde kde koupit 2ks.
Děkuji Skutrr
Přidal Meli dne 20-07-2013 20:53
#161
Flash>
Tak ta se povedla ;-)
Přidal Flash dne 22-07-2013 09:36
#162
skutrr napsal:
Ahoj
Trochu mimo mísu.Nemáte někdo doma nypl(2ks) do zadního kola na xt1200z.V Yamaze mě řekli pouze celou sadu za 2800,-
Nebo poraďtekde kde koupit 2ks.
Děkuji Skutrr
mám stejný problém...teď mě upadly 2 nyply - budu to řešit zárukou...
nebyly zřejmě dotažené a na kontrolách v autorizovaném servise na to serou, pěkně jsem je zdupal.. stalo se mi to na slovensku, zbytek jsem dotáhnul a už to drží - ale jak mi chyběly ty 2 dráty (bez niplu se celé ohly než jsem si toho všimnul) tak se celé kolo pohlo a je nutné vycentrovat - házivost cca 5 mm
Ahoj hoši Yamaha udála svolávačku http://www.spiegel.de/auto/aktuell/yamaha-ruft-die-motorraeder-yzf-r1-und-xt-1200-z-zurueck-a-954886.html Musím řic,že jsem volal do Yamahy v Boleslavi a příjemně mě překvapily a v pondělí jedu na výměnu.A to mám motorku z dovozu,takže super*clap*
Přidal Flash dne 12-03-2014 09:51
#165
slerin napsal:
Ahoj hoši Yamaha udála svolávačku http://www.spiegel.de/auto/aktuell/yamaha-ruft-die-motorraeder-yzf-r1-und-xt-1200-z-zurueck-a-954886.html Musím řic,že jsem volal do Yamahy v Boleslavi a příjemně mě překvapily a v pondělí jedu na výměnu.A to mám motorku z dovozu,takže super*clap*
jo o ní vím už delší dobu. Ty máš zrovna sérii které se to týká ? není to totiž u všech, mojeho výrobního čísla se to netýká. a je to jen nějaký kabel tuším pro světlo
Přidal slerin dne 12-03-2014 13:26
#166
Jo mě se to zrovna týká,ale hlavní je, že to udělají.Počítaj tak hodinu času.
Mám tam jet v pondělí tak doufám že nebude nasněženo.*pray*
Přidal Asumi dne 12-03-2014 16:41
#167
Zdravím pánové, bohužel taky budu muset jet do servisu na výměnu (re.v. 2011). Jinak je bez závad. Jezdí skvěle.
Přidal eda1 dne 17-03-2014 18:17
#168
Zdravím
Tak jsem se objednal na svolávačku na pátek do Mladé Boleslavi.
Jak ti to dopadlo slerin?
Dík za info.
Přidal eda1 dne 21-03-2014 19:15
#169
Zdravím
Svolávačka dnes absolvována v MMB. Záležitost půl hodiny. Měněn kabelový svazek u předního světla z důvodu špatných konektorů a drátů.
Zapsáno v servisce.
Přidal Flash dne 15-07-2014 11:24
#170
zdravím. můj kamarád prodává XT1200z, více zde http://www.motoin...enere.html
viděl jsem ji před opravou, nic ji není.. na vítání jara na ni byl - kdo si ji tam pamatuje
má supertenerky 2, druhou má bílou, není havarovaná, ale za jiné peníze.. tuším mlel něco okolo 240 000,- Kč
Přidal Flash dne 21-07-2014 09:51
#171
už je tenerka fuč - tedy není již na PRODEJ
Přidal prezi dne 02-09-2014 07:45
#172
[youtube]GbtiGx0yuFg&feature[/youtube]
Přidal frufruST dne 13-01-2015 12:50
#173
Chlapi, chci se zeptat, jestli jste někdo z vás řešili u XT1200Z odblokování omezovače na rychlostech 1-3. Prý to bere 25% výkonu a je to tam jen kvůli nějaké legislativě. Nemá to odblokování taky vedlejší technický zádrhel? ... třeba opotřebovávání něčeho co na to není dimenzované, atp. Díky
Přidal qwert dne 13-01-2015 13:38
#174
U lc8 je to taky a má to myslím kvůli hluku.Mám odroubované ale pocitově to moc poznat nejde takže bych se na to asi vyprd,koní tam máš dost..:)
Přidal 12345 dne 13-01-2015 13:52
#175
Flash napsal:
už je tenerka fuč - tedy není již na PRODEJ
Až budou pod 150 tak si ji také koupím do sbírky,moc se mi líbí v modré barvě*tup*kam se hrabe BMW R1200GS.
Přidal Asumi dne 13-01-2015 16:07
#176
Zdravím,
Skopčáci to řešili tady
http://www.xt1200z-forum.de/viewtopic.php?f=11&t=3763&start=20
Osobně bych do toho nešel, protože si myslím, že těch koní je dost. A v offu až moc.
Přidal frufruST dne 13-01-2015 19:00
#177
Ahoj, no já taky váhám. Na motorkářích mi nějaký Zdeněk psal, že do toho určitě půjde. Jenže jaké to bude mít vedlejší následky? Ono by se to někdy hodilo, když chceš takovou těžkou mrchu odpálit z křižovatky. Dřív jsem lítal na bzučáku a ta agilita mi chybí. Ale pravda v offu jsem jezdil vždycky na T. Párkrát jsem tam ve stoupáku skoro v nulové rychlosti kopl omylem 2ku a už jsem se rozhlížel kam šikovně spadnout ... stejně se posbírala, zabrala jak Zetor. Tady je to vpoho. Ale jestli to dusí jenom pro EU a ostatní národy ji mají naopak optimalizovanou, tak je to škoda nevyužít.
Přidal Flash dne 14-01-2015 10:59
#178
řešíme to s dalšíma klukama oficiálně přes námahu ČR s dvěma prodejci, chtějí to ofiko dostat z Yamaha Austria, kde tyto úpravy oficiálně dělají za 300-400 EUR podle počtu ks, stačí jim poslat jednotku. Co mám informace, tak tato úprava jelikož je ofiko tak neporuší záruky, což je dost podstatná informace. No a dostat to do ČR k nějakému prodejci/servisu, hned by to bylo za jinačí "děngy" a pak by to byla radost *shop*
je ale otázka, jestli to má nějaký hlubší význam.. když chceš na dvojku za to vzít, je pravda že tam je díra do určitejch počet otáček a pak to vystřelí (což je výše zmiňované omezení), ale když chceš jezdit malinko off, lízneš si víc o plyn a už Tě to předběhne... takže je to stejně na každém (individuální) co chtějí
Přidal frufruST dne 14-01-2015 12:25
#179
Kluci z Polského Supertenere dělají takovou věc, že vrazí svorku někam mezi startér a spojku (tady ten použil na přemostění pojistku). Tvrdí, že se z režimu sport dostal na režim „supersport“ : )
Přidal frufruST dne 14-01-2015 12:26
#180
obrázek
Přidal frufruST dne 14-01-2015 12:27
#181
Ha, něco je špatně. Nedaří se mi sem dostat fotky*zipit*
Přidal Asumi dne 14-01-2015 12:57
#182
Zdravím FrufruST,
ty koně Ti nějak nedají spát. Takže další možnost zvýšení výkonu je vložit vypínač u spínače spojky. Je to jednoduché u spojkové páčky je spínač a ten přeruš vypínačem.
Přidal frufruST dne 14-01-2015 13:11
#183
Aha, vidím Asumi, že jsi studoval na vysoké škole Yamahové. To mám štěstí. Jaké skrývá tohleto přemostění úskalí? ... a ty ho máš přemostěný?
Přidal frufruST dne 14-01-2015 13:32
#184
... a ještě jedna věc. O víkendu se chystám kromě vyhřívaných gripů taky vyrobit spoilerky na blástry, protože mi hnusně fučí na předloktí. Řešili jste to někdo? Máte vychytaný tvar ve svém domácím aerodynamickém tunelu?
Přidal qwert dne 14-01-2015 13:35
#185
Už jsem to zkoušel ale stejně to foukalo.Možná by musely být o dost větší ale to by mě už brzdily..:D
Přidal frufruST dne 14-01-2015 13:40
#186
to jo, a taky by se ti tavily okraje :D
Přidal frufruST dne 14-01-2015 13:41
#187
tenhle borec něco vyrobil, ale je to očividně milovník pravého úhlu : ) http://advrider.com/forums/showthread.php?t=797977&page=9
Přidal qwert dne 14-01-2015 13:53
#188
No tím si moc nepomohl..
Přidal frufruST dne 14-01-2015 14:00
#189
asi ne. A navíc odvrtal tu zesílenou část blastru
Přidal Flash dne 14-01-2015 14:01
#190
na TTR mám velice jednoduchý spoiler na blástry, tam to není na foukání, ale na větvičky, když dostaneš větévkou přes prst tak to i bolí ;)
tak někomu pro inspiraci, pořizovací cena 10 Kč a asi 40 minut práce vymyslet jak na to.. materiál, 6x stahovací el. pásku a vystřihnutý barel ;)
na tak krásnou motorku jako je STčko to není použitelné z důvodu vzhledu, při vyšších rychlostech se to aji ohejbá... ale svůj účel mi to splnilo, kterej popisuju výše
''
Přidal qwert dne 14-01-2015 14:03
#191
Brácha má tyhle nástavce,myslím že se dají koupit zvlášt,stav se za ním a podívej..
''
Přidal Asumi dne 14-01-2015 14:07
#192
Zdravím,
původně jsem s tím koketoval, ale pak jsem se na to vykašlal. Mám pouze vypínatelné ABS , zvednutý blatník ( ucpává se s Mitas C10) a samostatné vedení hadiček od kostky k třmenům přední brzdy.
Jinak Ti musím pochválit cestopisy.
ok, díky
mimochodem nedokážu naimportovat obrázek. Kde je problém? google chrome?
Přidal Asumi dne 14-01-2015 14:15
#194
To Ti neporadím, ale mně to z Chromu jde.
Přidal frufruST dne 14-01-2015 14:16
#195
to: Asumi. Asi se na to taky vybodnu. Výkonu to má dost a roky jsou tady, kosti křehnou ... : )))
no a co se týká cestopisu, jsem rád, že vás to pobavilo. Byl jsem vnitřně nachystaný na negativní ohlasy draků, co se berou moc vážně, tak mně to potěšilo
Přidal frufruST dne 15-01-2015 14:18
#196
Oxford gripy - včera jsem na to hodil oko a hned se ptám zkušenějších montérů. Je nějaký recept jak sundat staré gripy nedestrukticním způsobem? Nahřát? Nebo je třeba řezat? díky
Přidal Flash dne 15-01-2015 15:55
#197
už máš ty oxfordy koupené? nalezli jsme daleko lepší variantu jak rukojeti vyhřívat... koupíš "destičky" co prodává KTM (nebo nevím od koho to je, třeba je to noname, koupili jsme to ale od pána co má prodejnu yamaha ktm) a strčíš to pod svoje originál gripy, co já vím tak je nás 5 co to mají a všem to chodí v pohodě
pořizovačka 900-100 Kč včetně vypínače (ten je ale hrozně ošklivej) a kabeláže. Má to 3 polohy - 1. vypnuto, 2. menší teplo, 3. velké teplo... vvýhoda je že gripy nejsou tak tlusté jak u oxfordů
myslím že to je toto:
''
Upravil Flash dne 15-01-2015 16:01
Přidal Asumi dne 15-01-2015 15:57
#198
Zdravím, dělal jsem to tak, že pod grip foukneš vzduch z kompresoru. Jde to dobře. Nezapomeň přilepit grip /ne plyn/ , jinak se Ti bude otáčet.
Přidal Flash dne 15-01-2015 16:03
#199
ještě jar + injekční stříkačka je dobrá varianta, každej na to jde jinak
Přidal frufruST dne 15-01-2015 16:10
#200
Flash: díky, ale už se stalo. Mám doma Oxfordy. Cenově ale skoro nastejno 1,3k
Asumi: to si nedovedu představit jak pod to foukáš vzduj. Jako, že tam bodneš jehlu?
Přidal frufruST dne 15-01-2015 16:11
#201
chlapi, já mluvím o sundávání starých gripů
Přidal frufruST dne 15-01-2015 16:13
#202
Asumi, a to nasouvání nových, to bude asi vpoho klouzat po tom nezavadlém lepidle, že? Nebo je dobré třeba ho povařit nebo ohřát horkovzduškou?
Přidal Asumi dne 15-01-2015 17:29
#203
Prosím Tě, úplně jednoduše šroubovákem zvedneš grip a přiložíš hadici od kompresoru, trochu ucpeš dlaní a krásně se to odlepí. Nový grip jsem nenahříval vklouzl tam jako do Paničky.
Přidal frufruST dne 17-01-2015 19:53
#204
Čau Asumi, sorry, že furt otravuju s těma gripama. Máš nějaký zlepšovák na ochranu spojovacích konektorů? Opatlat to izolačkou se mi moc nechce a smršťovací bužírka se myslím ani tak velká nedělá. Navíc u ST je baterka dost blízko řídítek. Nechával jsi celý drát, nebo jsi to střihnul a spájel? díky
Přidal Asumi dne 18-01-2015 07:17
#205
Zdravím,
neotravuješ, jenom se ptej a pokud budu vědět, tak se rád podělím o informace. Pokud se Ti nechce tahat kabely až k baterce, tak to můžeš střihnout a pak smršťovačkou utěsnit. Osobně bych to tahal až k volnému čtyř pinovému konektoru ( viz. foto červený kruh) a vložil bych tam 25A pojistku. Kabel bych dal do bužírky a po trase vodičů tahal kam potřebuju. Je to jednoduché - sundáš plasty na pravé straně (tam kde jsou pojistky) a jsi na trase. Mnoho zdaru
Upravil Asumi dne 18-01-2015 07:18
Přidal RadekK dne 05-02-2015 16:34
#206
Kdo by měl zájem, tak u ZIZIho, Lipník, je k mání jedna z posledních neinovovaných XT1200Z. Je to rok 2013 za necelých 310 tis. Kdo chce novou se zárukou - myslím dobré.
Přidal Jirka46 dne 05-02-2015 17:55
#207
Ahoj,schanim dalsi zajemce na vyrobu techto polepu... http://www.cosmos...200-z.html
Jde o polep pod kodem MOD.03-bocni plast a nadrz.
Upravil Jirka46 dne 05-02-2015 17:59
Přidal mirekTDM dne 05-02-2015 18:33
#208
Jak jsem měl yamahu tak jsem si to logo našel na google, zvětšil jsem si ho dle své potřeby a překreslil na samolepící fólii s OBI. Potom jsem to vystříhal a nalepil na nádrž. Nikdo nepoznal že je to samo domo. http://www.arpem.com/motos/modelos/yamaha/fotos/2010/xt-1200-z/super-tenere-logo.html
Přidal Jirka46 dne 05-02-2015 21:56
#209
mirekTDM napsal:
Jak jsem měl yamahu tak jsem si to logo našel na google, zvětšil jsem si ho dle své potřeby a překreslil na samolepící fólii s OBI. Potom jsem to vystříhal a nalepil na nádrž. Nikdo nepoznal že je to samo domo. http://www.arpem.com/motos/modelos/yamaha/fotos/2010/xt-1200-z/super-tenere-logo.html
tak v pripade toho beduina by to mozna slo..ale tady jde o jiny polep viz.muj odkaz a cilso fotky
by me zajimalo kolik na to najedes a jak to bude na mokru, cecko dost klouze dla mje kdyz tomu na suchu dam na asfalte tak je to hnedle ustrelene, dej simte info jak je citis, jinak krasna motka ale ten vy****, zabit je za to, to je jak z oktavky;)
Upravil prezi dne 13-03-2015 08:04
Přidal Asumi dne 02-03-2015 11:46
#215
Zdravím Pane,
díky za typ na pneu.
Co se týče nájezdu km, tak Ti nedovedu odpovědět. Jezdím s C pouze lrátké přejezdy po asfaltu a pak jenom OFF. V Offu drží neskutečně dobře, slušně se čistí, boční vedení ok a že je zadní - není to žádný problém. Jinak na asfalt a lehký Off jezdím klasiku předek E10.
Přidal Asumi dne 25-06-2015 12:09
#216
Zdravím pánové,
neznáte někoho, kdo umí vyrobit pořádný šusplech pod motor ( origo sice funguje, ale chtělo by to něco robustnějšího ).
Díky
Přidal frufruST dne 15-07-2015 15:09
#217
Zdravím všechny, vrátil jsem se z výletu do Ruska a poslední 2tkm mi skákalo přední kolo. Myslel jsem, že jsem v nějakém offu udělal šišku, ale pak mně překvapil pohled na přední gumu. Máte k tomuhle nějaký komentář? předem díky
http://frufrust.rajce.idnes.cz/pneu#IMG_20150710_111915.jpg
Přidal Asumi dne 15-07-2015 17:16
#218
Zdravím pane,
kup si nové gumy a máš klid.
Přidal frufruST dne 15-07-2015 17:50
#219
Zdar Asumi, ta přední, která je ta problémová má ještě skoro cenťák vzorku. Akorát se oskákala a nechápu proč. Je to tlumičema? dálnicí? špatnou gumou?
Přidal Asumi dne 15-07-2015 18:55
#220
Myslím si, že je to dané hrubostí pneu. Když mně moc drnčí přední E10 ( po 10 tis.) , tak guma je zubatá a zralá na výměnu. A tlumiče mám ok i když teď vyteklé.
Přidal mira1150 dne 15-07-2015 20:23
#221
frufruST napsal:
Zdar Asumi, ta přední, která je ta problémová má ještě skoro cenťák vzorku. Akorát se oskákala a nechápu proč. Je to tlumičema? dálnicí? špatnou gumou?
Takhle jsem tuhle gumu měl oskákanou taky. Stáčí jet chvílí ostřejší jízdou a víc brzdit přední brzdou a ty figury se sjedou lehce sešikma a pak už to jde samo, a už to nijak nespravíš. Když se na jí jezdí s rozumem a nebrzdí se zbytečně prudce přední brzdou tak se to tak neoskáče.
Přidal frufruST dne 15-07-2015 21:56
#222
aha, tak díky. Zase jsem chytřejší. Je pravda, že jsem váhal jestli brát tyhle nebo tourancky, protože těch asfaltových přejezdů bylo hafo. Ale váhal bych zase. Poslal jsem fotku a dotaz do Metzeleru, tak se potom podělím o jejich názor, ať to máme kompletní
Přidal frufruST dne 16-07-2015 10:33
#223
odpověď metzeleru ... tedy neodpověď
Hi Pavel,
I am sure you understand it is difficult for us comment on this issue without one of our teams examining the tyre. We would recommend you take the tyre to your nearest dealer where they will send it back for examination and you will be informed of the findings usually within 10 working days.
Kind regards
Nic
Přidal Flash dne 16-07-2015 11:16
#224
klasika, oskákané špalky na přendí "skoro chlupaté" gumě. nikdy jsem předek kterej má špalky nesjel, vždycky jsem ho oskákal a vyhodilo se sjetou zadní gumou. to dělá každá guma, nejenom metzeler nebo mitas.
a to na více motorkách, je jedno na čem jede
Přidal frufruST dne 16-07-2015 11:57
#225
takže říkáš, že to byl vlastně úspěch, když jsem k té přední sjel dvě zadní, jo?
Přidal PetrAT dne 16-07-2015 12:21
#226
myslím, že to bylo na Trasalp foru
Srovnávali nájezd gum TA700 s ABS a bez něj
ABS udělalo "pilu" z přední gumy o dost dříve
Nedokážu posoudit jak moc kecá do brždění bo ho na africe nemám, ale asi na tom taky něco bude
Přidal frufruST dne 16-07-2015 12:25
#227
asi jo. Uvědomuju si, že kvůli těm dlouhým přejezdům jsem chvílema jel hodně zostra. Ve městech je ten provoz svižnější, tak jsem taky ostře brzdil. Asi jsem si ji fakt dobil sám a metzeler je v tom nevinně
Přidal PetrAT dne 16-07-2015 14:06
#228
TKC80 po nějakých 10tkm je oskákaná
A to Afrika houby brzdí
Přidal Asumi dne 18-12-2015 11:57
#229
Zdravím pánové,
myslím si, že to tady již proběhlo, ale stojí to za zkouknutí co všechno se na těžké ST dá projet.
v zadu na fotce vidím Bojlera pokud se nepletu :) u nás je minimálně 14 dní neustálá mlha, tady furt všichni dávají fotky z vyjížděk :o už jsem nas.... jak medvěd
Upravil kysin dne 26-12-2015 08:34
Přidal Asumi dne 26-12-2015 09:35
#234
U nás je dnes slunečno 11st. Já se chystám zítra v 9h od Shellky v Mělniku
Přidal Pacho dne 26-12-2015 10:34
#235
Přesně jak píše Kysin. Trval jsem na tom že až přijdou svátky do práce nepůjdu a budu jezdit a jezdit. No a kromě vánoční vyjížďky zatím nic moc. Snad se mlha odpoledne rozpustí a vyrazím alespoň na chvilku.
Zdravím pane, mám pádáky od Motechu a bez problémů fungují.
Přidal Petrr1 dne 09-01-2016 09:43
#238
Když jsou namontované, můžeš bez následně demontáže sundat boční plast u pojistek?
Přidal Asumi dne 09-01-2016 11:24
#239
Petrr1 napsal:
Když jsou namontované, můžeš bez následně demontáže sundat boční plast u pojistek?
Boční plast lze sundat bez demontáže padáku.
Přidal Asumi dne 11-01-2016 18:20
#240
Zdravím pánové, na moto je natočené 55tis. km. Mám preventivně zrepasovat zadní tlumič, nebo mám počkat až vyteče ?
Přidal Kareru dne 11-01-2016 18:37
#241
Nevím, ale myslím, že repas je zbytečný. Na xt660z teneré jsem natočil 93000 a z toho jsem dělal repas předku a do zadu jsem dal progresívní pružinu, ale tlumič byl v pořádku, beru to tak, že když to funguje, proč se do toho hrabat, pokud nebudu brát ložiska v kyvce, ale to je jiná kapitola. *helpless*
Přidal PetrAT dne 11-01-2016 18:56
#242
Asumi napsal:
Zdravím pánové, na moto je natočené 55tis. km. Mám preventivně zrepasovat zadní tlumič, nebo mám počkat až vyteče ?
Záleží kama jsi těch 55tkm najel
Pokud v tom bylo větší množství offu , tak to je na zváženou
Tlumič je rozebíratelný a nebo jakože ne a musí se kuchnout ?
Přidal Jirik dne 12-01-2016 10:35
#243
Před pár lety jsem si na FZS1000 chtěl dát tužší pružinu na centrál a byl jsem u Halbicha (servis centrum Ohlins) a ty mi řekli, že třeba Ohlinsy mají předepsaný servisní interval cca 20 000km (ne race komponenty). FZS měl plně servisovatelný tlumič tak počítám, že i Super Tenere ho bude mít a cena kolem 2500Kč. Ten tlumič do vytečení v poho. dá 2x co máš teď, ale jelikož jezdíš off tak si myslím, že rozdíl po repasy určitě poznáš.
Přidal HonzaH dne 12-01-2016 13:19
#244
Asumi - teď je nejlepší čas tak jdi do toho, je mnohem lepší preventivní servis než pak v rumusku brečet na vyteklým tlumičem *tup*
navíc podle toho uvidiíš co bylo/nebylo potřeba
já vždy repasoval preventivně a často to bylo docela poznat že ten tlumič s novým olejem fungoval líp
Přidal qwert dne 12-01-2016 15:38
#245
A budeš koukat co z toho vyteče za sračka..
Přidal Asumi dne 12-01-2016 15:38
#246
Zdravím pánové,
na základě vašich rád a po zralé úvaze nechám tlumič zrepasovat u Procházky. Nebo máte jiný typ ?
Přidal HonzaH dne 12-01-2016 16:06
#247
U pocházky jsem taky repasoval a OK
Přidal PetrAT dne 12-01-2016 18:50
#248
Já taky u prochymoto
Ale po 10-12tkm utekl luft . Vzhledem k dosti vysoké ceně repase mě to neptěšilo
Nemůžu říct, že to udělali špatně, ale bylo to zase na výměnu + natlakování (jinde)
V každém případě, když mi ten tlumič Procházka vrátil, tak výrazně lepší chování motorky
Ještě je na zváženou Beran. CO vím levnější a lidi spokojení
Přidal motoblb dne 12-01-2016 19:40
#249
Taky posílám Prochymu a nikdy žádný problém....
Přidal Meli dne 13-01-2016 08:56
#250
Problém s tlumičem u Prochymoto jsem zaznamenal u více lidí. Ale na druhou stranu vždy se k té reklamaci postavili čelem a vše napravili.
Já jsem tam tlumič měl 2x (uprava tuhosti)
- nejdřív jsem přitvrzoval, na to jsem najel bez problémů 25 tis.
- podruhý jsem to zase změkčoval, protože jsem celou motorku zvedal a přepákováním to ztvrdlo. Na tuhle úpravu mám najeto 6 tis. tak uvidíme.
Přidal Kareru dne 04-02-2016 17:17
#251
Tak jsem se rozhoupal a aby byla motivace na léčení pořídil jsem ST 1200, myslím si, že dobrý kup (to ukáže čas), ale hned musím řešit obutí, vím, že v některých diskuzích to asi je, ale stejně bych byl rád za radu( snad se neozve Vlastimil) na xt jsem jezdil vzadu 09 a předek TKC80, což pro mne nejlepší kombinace, ale kvůli zdravotnímu stavu určitě žádný bahno, u 07 mi na tenerce praskaly figury, ty také ne, když se mi líbili michelin anakee 2, ty už nevyrábí, tak prostě nevím. Poradí někdo *pray*
Přidal qwert dne 04-02-2016 17:22
#252
S tou 07 si měl třeba jen smůlu na kus.Já ted jednu jezdím a je v pořádku.Od 02 na cestování skoro nic jiného neberu.Za mě to je dobrá guma když nechceš off.
Přidal haus1 dne 04-02-2016 17:41
#253
Co se tyce tlumicu tak mam vyborny zkusenosti s p. Kozlem z Pavlova. Delal mi uz vice vidlic a tlumicu a vzdy max spokojenost.
Predelaval mi i ty nerozeborazelny hruzy, co jsou v orginale na 1200GSA
Kdyby nekdo chtel, muzu poslat kontakt.
Přidal Jirik dne 04-02-2016 18:11
#254
Pokud u 07 praskají nebo se trhají figury je to většinou způsobeno špatným nafoukáním nebo delší jízdou vyšší rychlostí, kdy se ta guma přehřeje, ale více fundované vysvětlení by podal Joe
Za sebe bych doporučil Metzeler Tourance, bohužel už se dají sehnat jen made in China a někdo říká, že už to není ono, ale i tak si je spousta lidí chválí, nebo vyloženě silniční Metzeler Tourance next.
Upravil Jirik dne 04-02-2016 18:12
Přidal Kareru dne 04-02-2016 18:28
#255
Jirik napsal:
Pokud u 07 praskají nebo se trhají figury je to většinou způsobeno špatným nafoukáním nebo delší jízdou vyšší rychlostí, kdy se ta guma přehřeje, ale více fundované vysvětlení by podal Joe
Za sebe bych doporučil Metzeler Tourance, bohužel už se dají sehnat jen made in China a někdo říká, že už to není ono, ale i tak si je spousta lidí chválí, nebo vyloženě silniční Metzeler Tourance next.
je mi jasný, že to bylo asi naložením a delší jízdou po dálnici, proto se jich bojím, ST je daleko těžší motorka a výkonem je také jinde než tenerka, proto ty 07 nevím, nevím
Přidal Asumi dne 04-02-2016 18:32
#256
Zdravím pánové, tak tlumič jsem poslal k p. Beranovi, který udělal kpl. repas vč. vyleštění pístnice přitvrzení pružiny /jiný zápich/ a zhotoveni ventilku na plyn za 2800 i s dopravou. Uvidíme, jak dlouho to vydrží. Co se týče pneu, tak když nejezdíš off a nechceš E07, tak dej Heidenau Scout.
Přidal petrOV dne 04-02-2016 20:05
#257
Ty K60ky od Heidenau můžu doporučit.
Přidal frufruST dne 05-02-2016 08:06
#258
Jezdil jsem 2sady karoo3. Je to univerzal 50-50. V terenu vpoho. V bahne se zalepuji. Na dalnici huci. Ale projedes vsude. V zatackach drzi jak silnicni guma. Na sotoline ideal. Najezd pres 10tkm na zadni, predni 2x tolik
Přidal vladom dne 05-02-2016 09:09
#259
Jirik napsal:
Za sebe bych doporučil Metzeler Tourance, bohužel už se dají sehnat jen made in China a někdo říká, že už to není ono, ale i tak si je spousta lidí chválí
Mal som prednu GERMANY a zadnu CHINA - nemal som s nimi ziaden problem. Drzali velmi dobre
Kareru napsal:
když se mi líbili michelin anakee 2, ty už nevyrábí, tak prostě nevím. Poradí někdo *pray*
ANAKEE 2 sa stale robia - mal som s nimi trocha vacsi najazd ale zase sa mi zdali trosku menej prilnave ako Metzeler Tourance - ale uplne v pohode
Přidal Kareru dne 05-02-2016 11:26
#260
Asi jsem se rozhodl ANAKEE 3, ruka zatím nic moc, tak určitě se budu vyhýbat i polňačkám, u ní jsem četl, že dobře drží na vodě a na silnici je lepivka, až ozkouším písnu.
Přidal Flash dne 05-02-2016 14:36
#261
anakee 3 jsem měl s kámošem oba dva na tenerce, kterou jsi pořídil. tu gumu jsem po dovolené sundal a už ji tam nechci. nájezd vypadal solidní, ale to hučení je horší než na špalkových mitaskách. měli jsme problém oba dva, fakt nám hučela jak sviňa
ze silničních můžu doporučit ty tourancky či jak zmiňovali scouty.. teď jezdím E09 vzadu, 10 vepředu a zatím jsem spokojenej.. E10 mizí pod očima, ale je to taky o tom jak za to taháš, protože na tej dvanátce už je nějakej krouťák
Přidal Meli dne 06-02-2016 20:50
#262
Anakee3 mám. Drzeji poradne jen když jsou dobře ohraty. Jinak jsou takový... ne moc důvěryhodný. Jedina opravdu dobra vlastnost je stabilita v přímém směru ve vyšších rychlostech. Ještě je dojedu ale už je nechci.
Přidal Petrr1 dne 09-02-2016 21:05
#263
Help- nastartoval motorku a nechal ji prohřát. Po zahřátí na provozní teplotu jsem na hlavním stojanu zařadil jedničku a postupně vyšší rychlostní stupně až do rychlosti cca 100km. Kromě blikání kontrolky trakce a ABS se rozsvítila oranžová kontrolka motoru. Kontrolka svítí pořád, i když jsem vyndal baterku. Zatím jsem to nezkoušel projet, zda to zhasne, nebo ne, protože zatím nebylo počasí . Co to může dělat?
Přidal PetrAT dne 09-02-2016 21:21
#264
Jak dlouho jsi měl baterku odpojenou ?
Kontrolka motoru , to může být více věcí (něco se směsí, lambda .... )
Připojit na diagnostiku
Přidal Petrr1 dne 09-02-2016 21:35
#265
Baterku jsem nechal odpojenou cca 10 minut. Motorka předtím fungovala normálně . Asi to budu muset projet a pokud to nezhasne, pak diagnostiku :-(:-(
Přidal PetrAT dne 09-02-2016 21:41
#266
předesílám že nemám ST
nechal bych tu baterii odpojenou přes noc
pak by měla ŘJ načíst výchozí hodnoty
Přidal Petrr1 dne 09-02-2016 21:43
#267
tak třeba poradí někdo , kdo má ST12 ;)
Upravil Petrr1 dne 09-02-2016 21:48
Přidal Asumi dne 09-02-2016 21:50
#268
Odpověděl jsem Ti na supertenere.
Přidal Petrr1 dne 09-02-2016 21:57
#269
Ahoj. díky za reakci.
Přidal frufruST dne 20-02-2016 11:59
#270
chlapci, prosím o radu kam zapojit napájení navigace. Koupil jsem nějakou čínu. Říkal jsem si, že to napojím pod zásuvku 12V, ale nejde se tam nenásilnou formou dostat a nemám ani schéma těch konektorů co jsou u pojistek. Pod světla se mi taky nechce lézt, protože je to pěkně zaplastované. Předem díky. FF
Přidal Asumi dne 20-02-2016 12:43
#271
Zdravím pane,
pokud to chceš připojit se štábní kulturou, tak na konektor ( zelený kroužek, ale musíš vyměnit 20A volitelnou pojstku) a nebo s 3A pojistkou přímo na baterku.
( červený kroužek je na gripy)
Čusky Asumi, vůbec jsem si nevšiml, že tam takové konektory jsou : ) Kde je mám hledat? Jsou někde v té gumové chráničce nad baterkou? Nebo jsi protáhl dolů ty konektory co jsou jako příprava na vyhřívané sedlo? (omlouvám se za možná blbé otázky, ale elektrice rozumím jenom trošku víc než amazonský indián : )
Přidal Asumi dne 20-02-2016 13:02
#273
Zdravím pane,
konektory jsou zastrčené po tím svazkem kabelů, které vedou od ECU. Zelený konektor je 3 pin.
Přidal frufruST dne 20-02-2016 13:42
#274
ok, díky. Zítra se pustím do hledání :)
Přidal Kareru dne 15-03-2016 18:22
#275
chtěl jsem se zeptat, zda někdo měnil parkovačky, zezadu se dostanu akorát na reflektory, musí světlo dolů?
Přidal Asumi dne 15-03-2016 18:53
#276
Zdravím,
světlo nechej tak jak je. Stačí pouze podlouhlou objímku v pravé a levé horní části světla lehce pootočit a vytáhnout. To je vše.
Přidal frufruST dne 16-03-2016 10:59
#277
Asumi je náš tenerkový helpdesk :)
Přidal Zbynda dne 26-03-2016 18:36
#278
Flash napsal:
anakee 3 jsem měl s kámošem oba dva na tenerce, kterou jsi pořídil. tu gumu jsem po dovolené sundal a už ji tam nechci. nájezd vypadal solidní, ale to hučení je horší než na špalkových mitaskách. měli jsme problém oba dva, fakt nám hučela jak sviňa....
Ahoj.Já kupoval tenerku 2 roky zpátky a byla obutá na anakee3.Už na nich něco málo najeto bylo a já přidal dalších 10tkm a ještě něco málo najedou.S hučením jsem se nesetkal.Na suchu drží dobrě.Jde to i na stupačku.Na mokru to chce jet trochu s citem.Zadek má tendenci cestovat.Na mokru mi přijde trošku neklidná.Jinak předek mi mizí stejně rychle jako zadek.Jezdím 99% asfalt.Během sezony bude potřeba přezout.V plánu mám vyzkoušet E-08.Snad nešlápnu vedle
Přidal venca dne 12-04-2017 06:57
#279
Mohl by mi tady někdo poradit se seřízením světel?? Svítí mi to nějak vysoko. Na XT660 byl dole šroub ale tady jsem nic takového nenašel a v návodu je že to mám odvézt do servisu....to snad nebude nutné. Ještě jsem to nerozdělával a tak než začnu třeba mi někdo poradí.*clap*
Přidal RadekK dne 14-04-2017 10:58
#280
Moje XT1200Z 2015 zdlouhavě ... takto : ''
Točil jsem dvě otáčky.
Až to rozděláš, tak zjistíš kam vlasně sáhnout ... a pak s tím jde (blbě) pootáčet bez sundání. Uprostřed ozubeného kolečka je šestihran hlavička - 8čkou oříškem z 1/4 goly na kterou dám 6ku imbus.
Jo a někdo s tím kolečkem možná otočí zespod prstem. Já ne.
No ale v servisu někam strčil šroubovák a šlo to lehce dolů taky.
Radekk
Upravil RadekK dne 14-04-2017 12:30
Přidal venca dne 19-04-2017 06:17
#281
Díky*clap*
povedlo se
Upravil venca dne 19-05-2017 07:17
Přidal snelcuk dne 29-12-2017 13:52
#282
[youtube]Fnwb8PIifn4[/youtube]
Přidal RadekK dne 29-12-2017 16:00
#283
Jo, jo.
Už teď se těšíme, až taky vyjedeme někam kousek za humna ...
Přidal Kareru dne 29-04-2018 13:30
#284
Ahoj,
neví náhodou někdo rozměr gufera v kardanu? Našel jsem akorát katalogové číslo, ale žádný rozměr (katalog 93102-70004) a jaký je nejlepší olej do kardanu ( četl jsem max.0,2 l ), nebo kde to gufero co nejrychleji seženu na parts depont dodání 2-6 dní a my vyrážíme v sobotu(dnes jsem zjistil závadu).
Dokáže někdo poradit, nebo pomoci?
díky Karel
Přidal magoss dne 01-05-2018 08:05
#285
Ty jsi to gufero uplne znicil?? Jestli ne zkus se stavit nekde kde prodavaj loziska tam by jsi to gufero mohl ulovit.nebo origo yamaha,ale taky ho asi nebudou mit skladem.
Olej 2 decky asi budou stejne jak u bmw a olej hypoidni 80w90 treba od motorexu. Ten mam v garazi ale to ti asi nepomuze:-(
Nebo zkus jestli mate tenere vlakno jestli ho nekdo nema do foroty doma treba by ho nechal.
Upravil magoss dne 01-05-2018 08:08
Přidal wiktor dne 01-05-2018 09:04
#286
Ahoj,
tak podle obrázku
''
je to gufero 70x84x6 což potvrzuje i tato stránka http://yamahaoemp...rive-shaft
Ale bohužel to není standartní rozměr, takže sehnat ho někde v obchodě, kde prodávají ložiska asi nepůjde.
Asi jedině cinknout do partsdepot, nebo do yamahy, jestli ho nemají někde v ČR skladem.
Přidal Kareru dne 01-05-2018 18:42
#287
Díky za odpovědi, nakonec jsem máznul trochu silikonu na motory kolem gufera, dnes ozkoušeno cca 300 km a zdá se že to chvilku bude držet, všechny odpovědi dodavatelů byli, že do týdne to nestihnou poslat, olej jsem koupil v Plzni od servisáka, který mi řekl, že to cestu v pohodě vydrží. Tak si o tom popovídáme v Levoči, vyrážíme přes Bosnu už v sobotu.;)
Přidal Kareru dne 24-07-2018 04:08
#288
Ahoj,
dokáže zde někdo poradit, kde sehnat co nejrychleji zadní kolo na supertenerku 1200, nebo jen ráfek, začalo se jemně vlnit zadní kolo a když jsme to dali dolů, zjistili jsme že má tři malé prasklinky u drátů na ráfku, příští pátek máme jet Gruzii a nějak se to celé se.e. Ani moc nekoukám na cenu, je to vysněná cesta a příště už tři týdny dovolené v kuse už asi nedostaneme pohromadě, tak to beru ať to stojí, co to stojí.
Přidal Kareru dne 25-07-2018 10:36
#289
takto vypadá ráfek, nejde vložit jsem asi natvrdlej*blushing*
Díky za info, přesně z této tenerky mám celé zadní kolo.
Přidal yamahaLada dne 25-09-2018 15:23
#292
Ahoj ve spolek, loni jsem si koupil ST 1200. Z ničeho nic mi při konstantní rychlosti začala cukat. Je jedno jestli jedu 50 nebo 120. Můžete mi někdo poradit co s tím? Děkuji za všechny rady a nápady. Ročník 2010.
Upravil yamahaLada dne 25-09-2018 19:43
Přidal 12345 dne 13-05-2019 09:06
#293
Zdravím Tenerkáři,včera jsme se vrátili z vyjížďky (5600km:)) a kolega který jel na XTZ 1200 má problém s tím že mu jde hodně ztěžka spojka.Bolí ho z toho celé předloktí.Je to rok 2017 najeto 12000km má to od novoty.Má někdo stejnou zkušenost a radu jak to odstranit?Ptám se za něj protože on není na žádném fóru.Díky....
'
'
