---

Zdravím,

Nějak mi začínají chybět výlety mimo asfalt a tak trochu i přemýšlím nad výměnou Bandita. Jezdí se mi na něm super, je pohodlný, ale pořád si ne a ne zvyknout na tu váhu (220 kilo?). Je to na mě těžké. *realsad*

Myslíte, že půjde na podzim sehnat nějaké XT 600 E v dobrém stavu, tak okolo 35 tisíc? To by byl asi tak největší favorit, zatím je nabídka inzerátů slabší.

Pak mě ještě napadl Dominátor od Hondy, ale ten je zase o chlup těžší než XT a připadá mi víc "cestovní".

Hodím tu pár inzerátů, co mě tak v rychlosti zaujalo a zajímá mě, co Vy na to? ;)

http://www.motork...57836.html

http://www.motork...57776.html

---

To XT nevypadá špatně, ale určitě bych napřed zjistil, co to znamená ,,americká verze" ať pak nemáš nějaké problémy se sháněním nějakých specifických dílů. Dominátor vypadá dobře, pokud jsi na Banditovi trochu cestovat a chtěl cestovat zase, tak podle mě bude Dominátor vhodnější. Záleží jak moc v terénu budeš řádit. Ale toto vše je můj názor, určitě pordí u zkušenější a znalejší*hmm*

---

Zase tolik necestuju. Jezdím spíš, že takhle odpoledne/k večeru sednu na motorku a jdu se provětrat. Udělám si nějaký okruh třeba 80 - 150 km po okolí. Vyblbnu se v zatáčkách, za někým se cestou zastavím...

Představu o terénu mám jako že proletím nějakou polňačku, lesní cestičku, vyblbnu se na louce. Všechno spíš za sucha, žádný extrém.
Rozhodně trvám na startéru. Měl jsem tu čest nakopávat starou DR 650 a tohle pro mě není. :D

---

Podle obrázků je americká verze jen v tachometru(uvedeno v mailích-MPH)a bude mít asi zapojený blinkry na,,americký způsob"(svítící pozička a blinkr v jednom)
Váhu XT nevím,Dominátor má 160kg.
Ten Dominátor je zase lépe vybavený.

---

U Dominátorů se občas vyskytovalo praskání hlav mezi vodítkem ventilu a svíčkou.Je to dědictví po modelu XL600,ze kterého motor vychází.Proti mluví i krátké intervaly výměny oleje.Osobně bych se zkusil poohlídnout spíš po Hondě Transalp.O něco těžší,ale taky o dost odolnější technika.

---

pavelgs> O kratším intervalu pro olej vím, zato o praskání hlav čtu poprvé. Díky

Transalp není zrovna to co hledám, raději chci "lehký" jednoválec. Navíc jsou drahé.

---

Termín výměny oleje netřeba tak striktně dodržovat,pokud tedy Domíka nehoníš ve vysokých rychlostech a ve vysokých teplotách.Má se měnit po 3500km,já měním někdy po 4000,někdy i po 5000km.Dávám 10W50 nebo 20W40 Valvoline.Mám ho 50let a zatím jezdí bez,,údržby"(měním jen olej,brzdové destičky a čistím řetězovku)To praskání je hodně málo případů(zkus ještě třeba projít stránky www.nx650.cz)

---

A co třeba Suzuki DR 650 RSE? Jsou levné, jednobuch, elektrický startér...

---

Nejsou levné pronic za nic...:)

---

petr0604> Nelíbí se mi to řešení a časté kontroly řetízku vyvažováku a další věci v motoru. Od Suzy přemýšlím jen nad novější DR 650 SE, nebo DR 350 SE (ale těch je minimum, a startéru se fakt nevzdám). :)

---

hodně záleží na tělesné konzistenci.
Pro dlouhány KLR 650, nebo pro podmíráky KLE 650.
pro nedlouhány, co mají rádi trošku vzrušení a nechtějí opravovat ale jezdit XF 650 Freewind,
pro nedlouhány, co nemají rádi vzrušení ale jízdu ala TDi Transalpa XLV 600.

Maty

---

185/70kg :D

KLE ne, Transalp ne... Chci jednoválec. Freewind spíš taky ne, připadá mi to moc oplastované a hlavně na cestu. Snad jedině KLR 650, ale moc o něm nevím. Našel jsem jedno docela pěkné:

http://motorky.ba...LR-650.php

---

Zdravim.KLR 650 vlastnim 2měsíce a mohu jen doporučit.Je fakt,že mám veterána z roku 1988,ale je to tank a paradní posez.Před tím jsem měl DR650RSE potom KLX 650 r.v.97(tu mi šlohli) no a teď KLR.Myslím,že s těchto 3 motorek co jsem měl tak KLR vede je to ještě enduro.skvěle se vodí v terenu jen nesmíš tankovat plnou,pak je vysoko těžiště.Jinak jsem fakt moc.spokojený ,tak že doporučuju.Jednobuší zvuk nic nenahradí:Dčus bulis

ps:klidně se ozvi pro radu už jsem toho o KLR dost vygoogloval:D

---

Tak když jsme u toho, jaké je tvoje porovnání KLX proti KLR ? ;)

---

No tak,KLX dobrý ale mám 186cm a 105kg,bylo mi malý.Jízdní vlastnosti docela ,ale dobrý podvozek mooooc měký.Každý hrb šlo na doraz podotýkám,že nebylo olítaný stav při koupi jak nové.Bylo to na pohled prostě enduro.Tvářilo se jako lehká,ale měla 175kg suchá.Pak mi ji šlohli a financí bylo málo,tak jsem hledal něco jineho.Našel jsem KLR vypadalo dobře,tak jsem koupil a jsem spokojenější než s předhozíma motkama.Přišel jsem svezl se a jela domú.Na motoru je znát,že v době vzniku nikdo neřešil nějaký emise.Stačí se podívat na svody a přírubu karbce.Sice má psaný výkon jen asi o2kw větší než KLX ,ale pocitově je o hodně silnější.Jediný co mi ,tak trochu vadí je,že ve výjezdech jde dost na zadní.Mělo by se to vyřešit nastavením a snížením tlumičů.Jinak ji snad nemúžu nic vytknout*tup*.Jo a po prvé co mám motku mi zatím nechybí výkon.Do USA se vozila až na menší změny vzhledu až do roku 2007 pořád stejná.Tedy všechno jde koupit.U motoru stačí hlídat vyv.řetěz a olej a múžeš jezdit.Na té mojí je najeto 100000km se střední opravou motoru v 80000km(mám faktury od předchozího majitele)Nechci tady dělat chvalozpěv na KAWU,rozmysli se sám,ale já jsem víc než spokojen.Čus bulis:D

POZOR nesrovnávat,třeba s Ktm 640.Jinak můžeš se vším.Myslím,že je neoprávněně opomíjena.
ps:něco málo najdeš ve vlákně severní čechy

---

Sorry,nemám ho samo 50 let,nevím na co jsem myslel při psaní(a jo už vím*blushing*)

---

si toho nikdo ani nevšiml*hilarious*já taky ne:|
čus bulis

---

bulis> Jsou tyhle novější KLR v něčem jiné? Pořádně jsem nenašel historii, kdy se co změnilo a ták...

http://www.motoin...r-650.html

---

Dneska jsem se krátce svezl na XTéčku a mám jasno! :)

---

a to? *hmm*

---

No že to nechce..:D Nejede to, rám se kroutí jak guma,podvozek něco jak gs800..

---

Pozdě,ale přece.O změnách se nedočteš bo se do 2007změnil maximálně exteriér a né zas moc.Proč měnit něco co funguje.Je to prostě enduro staré dobré školy.Tady se určitě najde někdo kdo bude klr pomlouvat,ale rovnou se ho zeptej jestli na ni aspoň seděl.Samozřejmě na nějakou dalekou cestu jsou určitě pohodlnější stroje,ale to na co ji používám já je prostě dobrá.Výkon je u starších ročníkú větší pak se začli řešit emise a samozřejmě je to znát.Porovnával jsem klr 650 rok 1988 najeto dnes 101650km a yamaha xt 660 2007 a múžu s klidem říct,že než se stříkačka rozmyslí,takmám přejetej Vápeňák:D(mini hora u nás)svez se na více motkách ať máš s čím srovnávat.No a jestli chceš víc in formací tak koukni na KLR FORUM USA.Čus bulis

---

Mám podobné dilema. Chtěl bych (výhledově - nejsou prachy) také koupit nějaké enduro na blbnutí. (Mlátit s GSem v terénu a následně ho zdvihat mi připadá ujetý) Díval jsem se po nějaké Hondě (Domin., XR, XL), tady čtu o Kawě. Můžete mi poradit? Dík.
PS. Sorry za zasírání vlákna.

---

Když jel Dudys do Mongolska, potkal dva Poláky co na KLR jeli kolem světa
Už měli projetou Severní a Jižní Ameriku (žili v USA)

''

---

A co s tím GSem v terénu nemlátit ale jezdit?;)

---

Naopak se mi to líbilo! Chování motoru o dost zábavnější než Bandití 4vál. Podvozek by mohl být sice tužší, ale žádná hrůza. Váha akorát, nic těžšího nechci (což Dominátor má asi ještě o 10 kilo víc). *hmm*

Celkově se mi XT 600 E fakt hodně zamlouvá. *tup*

---

Rád bych, ale nejsem tak vyježděný (čti: neumím) a občas to zkrátka odložím.

---

XT není špatné, mezi jednobuchy je to docela pojem, tak ať slouží *tup*

---

Rozhodně nechci Kawu nějak extra vychvalovat,ale já jsem spokojený.Za málo peněz hooodně muziky:D.Je fakt,že neznám nikoho jineho kdo ji jezdí.Ani tady na cenduru jsem nikoho nenašel.Možná je to tím,že prostě KTM a BMW mají větší reklamu.*hmm*No trochu zavtipkuju Yamaha je sice pojem,ale vyrábí piana atd.No a v Kawě umí vyrobit motor do letadla apd.Teď vážněji barney i hobr oba mluví o váze.Pokud budete volit kawu tak bych doporučil spíš KLX.Je lehčí a nižší než KLR.Měl jsem klx teď mám klr a vyhovuje mi víc klr.Nejsem teda žádný drobeček,tak možná je to tím:DČus bulis


http://clanky.kat...ki-klr650/

---

Co řikáte na XT 600 typ 2kf? Prý je to nejpovedenějši XTéčko. Oproti novějšímu E typ 3tb je lehčí, vyšší a malinko výkonější. Jediné čeho se trochu bojím a co mi vadí je ta absense startéru.

http://www.motoin...t-600.html

---

barney, nechceš moje TTRko ? 2 roky mi leží v garáži, minulej rok jsem na tom vyjel akorát dvakrát a z toho jednou na technickou. podvozek a převodovka ok, motor trochu drnčí, ale možná to je normální. mám ji 3 sezony, první jsem trochu s ní jezdil a pak už to šlo se zdravím a časem pryč. motor je jednoduchej, v podstatě XTčko (vzduch, chlazený, akorát ubrali jeden ventil na válec, tedy že má 4 ventily). Je to jednoduchá motorka, nevyžadující nijak zvláštní údržbu. Mám k tomu nějaké krámy co mi dal předchozí majitel, já osobně dokoupil akorát nějakej drobnej servis, sady gum, opravil jsem kompletně výfuk (předchozí majitel se v něm hrabal a neudělal to moc dobře), je tam nová vložka, precizně zadělanej atd., můžu Ti to popsat, něco jsem našel co jsem tu už na forko dával v minulosti:
R. v. 1999, červenobílá kombinace, původem z němec, v roce 2004 se počeštila, digitální tachometr (motorkářksá sigma), počítadlo MTH, jiná maska s čirým světlem, čiré blikače, blastry s výztuhami. jinak origo stav úměrný ne nijak těžkému opotřebení.
věci v krabici které dám k motorce: originál blikače, maska, nový zadní podsedlový plast, nové rukojeti, nové sklápěcí zrcátko, origo zrcátko, silniční zadní guma metzeler sahara, 2x céčková guma jetá 3 mth, lehce sjetá hrana, 2x céčková guma cca 40% životnosti
trošku se ozývá zřejmě pístní čep, ale to snad u všech těhle motorů. malinký servis proběhl ke konci sezony 2012 (svíčka, kontrola vůle ventilů), komplet repase a seřízení karburátoru vč. ultrazvuku ke konci roku 2011, seřízení. vyměněna 3 kolečka v převodovce (2011), 2013 výměna zadních brzdových desek za nové, udělanej komplet výfuk (tak jak má být), technická kontrola proběhla, není třeba nic měnit na takové to domácí ofroudění.
ceny se pohybujou okolo 46 000 za stejnou motorku, mně se válí doma naprd, tak bych udělal cenu, tak nějak 39 000. kdyby byl zájem, tak Ti ji dneska nafotím, či zítra. pak do konce tejdne jsem na ostravsku. je škoda aby se válela v garáži, třeba by ještě někomu posloužila. nikde to neinzeruju, prodej nespěchá. když se neprodá, tak si ji asi nechám

---

jo chybí ji taky startér - verze "R".. když je ale seřízená škytá na jedno našlápnutí
kilowaty v TP má na řízení od 18 let
ještě jsem zapoměl že jsem dělal ventily v sezoně 2013
minulý majitel - nick suchman, Blansko. Je dost známej na offmotu, můžeš se tam kouknout, nice netajím

---

Kilowaty neřeším, papíry už mám na všechno. 39 nemám, můj strop je 35 tisíc.

---

Mal som ju v čiernej farbe a bol to držiak. Jediné, na čo bolo treba dávať pozor, bol dekopresor je potrebné mať dobre nastavené lanko aby otváral v správny čas, potom to chytalo to na drc. Ale ak to chceš aj do terénu, tak TTRko bude lepšia voľla.

---

Chci s tím i dojet někam po cestě. TTR je už moc do terenu.

---

Na TTR dojedeš po cestě úplně stejně..

---

No jo pán se vyzná:)ale kdyby jsi položil vedle sebe sedla z XT 3TB a TTR tak by na první pohled bylo jasné že ta jízda někam "úplně stejná nebude":|

---

Co jiného z tebe mohlo vypadnout..SERko je taky kroska a má sedlo na hovno ale proč se na něj dá koupit 30l nádrž a lidí na ni cestují..

---

Ale já nenapsal že se na TTR cestovat nedá*comfort*jen jsem psal že to nebude až tak úplně stejné...:)cestovat se dá asi na všem,někteří jedinci dokonce cestují na nějakých strojích značky KTM:D

---

ok, jen jsem nabídnul další možnost. nic nikomu nenutím ;)
četl jsem mnoho cestopisů kam až jezdili na TTRkách po světě tisíce km. každopádně, určitě to sedlo z XTčka je měkčí, širší než na TTR.
TTR je prostě dělaná víc do endura, to je bez debat

coe se týče tej velkej nádrže, na TTR či jiná TT jde taky osadit s velkou nádrží, kámoš to měl. pak si taky navařil držáky kufrů atd a udělal z toho pěknou "cestovní" motorku ;)

---

Flashi s tím měkčím sedlem jako s větším pohodlím to už dnes moc neplatí.Dělaly se testy a podle nich jsou tvrdší sedla pohodlnější na delší cesty.Sám jsem to poznal když jsem si z obavy o prdel půjčil do Turecka měkčí gelové sedlo a moc jsem litoval..Bárnymu nejspíš vadí absence toho kouzelného tlačítka na start.

---

na tom asi něco bude, sám mám na nové tenerce teď tvrdší sedlo a že by bylo nepohodlné říci nejde. ale staré XT má rozhodně širší sedlo pod menším sklonem - nemáš tolik "koule" na nádrži ;)

to tlačítko, přesněji jeho absence, když jsem na TTRku ještě první rok jezdil mi v extrémnějších chvílích také dost vadilo...
a hlavě mi vadí absence ochuzovače, když Ti v terénu někde spadne, tak se to uchčije.... tak pak holt musíš párkrát našlápnout se zavřeným kohoutem no..

---

Jo, myslel jsem že sedlo XT je širší. TTR je navíc ještě o kus vyšší, to na cestu nebude tak dobré. Startéru bych se taky nerad vzdal, bylo to jen chvilkové okouzlení tím starším XTéčkem. :D

Teď se objevil pěkný Dominator, stejně mi to ale přijde moc oplastované. To bych rozbil. *helpless*
Čekám dál na tu pravou XT 600 E.

http://www.motoin...nator.html

Možná se pojedu alespoň podívat a vyzkoušet, je to kousek. *hmm*

---

Měl by jsi počkat,ono se nějaké pěkné 3TBečko objevi:)jeden kamarád byl vloni rozhodnutý pro Tenerku ale zrovna během měsíce nebyla na prodej tak to psychicky nevydržel a koupil Suzuki DR 600 a doteď si rve vlasy:|Vydrž!!!XTečko je nejlepší jednoválec všech dob*tup*

---

Každopádně si toho Dominátora chci projet, abych pak mohl s klidem koupit XT! :)
Moc Vám všem díky za rady!

---

Domík na foto není vůbec špatný.Sice vysoké plexi mi přijde jako samodomo,ale taky dobrý.A má padáky a pevné blástry,u toho bych se nebál,že to dobiješ.Ono se to nezdá,ale i ty plasty něco vydrží.Já ho mám taky a vadil jim jen náraz do auta.To opravdu praskly.Zkus ho,to není špatná motorka.
Apropo,XT je skoro stejná koncepce motoru.

---

Tak co koupeno?*hmm*Dnes máš narozky tak ses snad obdaroval...né?*helpless*Jinak přeju vše nejlepší a hodně kiláků v sedle XT v dalších letech*flower*

---

To bych netrvdil Honda Xr 650r FOREVER*tup* xtčko je těžký jak prase..........

Na tom když se sveze a pak na Xtčku, teprve potom si bude rvát vlasy, že to XT koupil a neříkám, že xtéčko je špatný ale uplně jiná úroveň, s Xr kem může jet vše i mx a ta motorka to dá ale záleží na jezdci.....

http://www.motork...70487.html toto je leštěnka jak prase ale krásně udržované, nevím jestli za ty peníze co píšeš koupíš něco co bude fungovat*dog*

---

No já jsem dle Barneyho příspěvků usoudil že nechce jezdit "mx" ale že hledá pohodlné jednoválcové cenduro do 35000kč.:|Takže se tímto omlouvám všem "rádobyjezdcům mx":D

---

No nevím jak si na to došel ale budiž máš nárok na svůj názor. Sám se do ostatních montujes a když někdo napíše opak chytas za slovo ........ Zdá se mi Vlastiku, že meles hov*na

---

Ano to se Ti opravdu jen zdá*comfort*Kdyby jsi pořádně četl celé vlákno tak by jsi věděl že Barney jasně psal že 35000 je pro něj strop a nenabízel by jsi moto za 75000.Bohužel jsi jen vchválil svůj oblíbený stroj který nemá s tímto vláknem nic společného:DTo o těch hov,nech se mne vůbec nedotklo:)takové výlevy očekávám denně...však to mám také v podpisuB)

---

Děláš to dobře Tvůj popisek jsem pochopil, že většinou lidé jako Ty posuzují,, podle sebe soudím tebe,,

Pak je popisek v pořádku a sedí. Howk

---

Děkuji převelice!
Inzeráty sleduju denně a na tu pravou ještě čekám. Zatím jsou to buď omlácené potvory kolem 20 tisíc, nebo až pěkné kousky za 40 a vejš. Mezi tím prd. *realsad*

Z endur jsem jel na staré DR 650, to byla už taková docela vysoká koza. Z nízkých otáček se ten motor sbíral tak zvláštně. Pak jsem jel na XT 600 E a to bylo parádní, hned mi padla do ruky a bavila mě. Tak se zaměřuji hlavně na ni. *tup*

---

Tatínek ví co je pro jeho děti nejlepší*tup*

---

Vlasto vše nej k svátku at se daří.

---

Díky moc:)

---

A je to vyřešené *tup*

''

Vlastimil: S tím startováním to nakonec snad nebude tak hrozné. Dělám to přes dekompresor a jde to o dost líp. ;)

---

[quote]barney napsal:
A je to vyřešené *tup*

''

Vítej v klubu DR350. Velká gratulace. Ať ti DR slouží. Jen ten přední blatník mi tam nějak nepasuje...

---

Mi se na fotce taky moc nelíbil, ale naživo vypadá dobře a není tak nízko hned nad kolem, jak se zdá.

---

Pěkná at slouží*tup*

---

skusim to v tomto vlakne, ide my o vyber endurka. Poprosim *pray*, Vas skusenejsich o radu, nazor, pripadne tip o nejakom endurku.
v uzsom vybere mam: Yam. XT 600 E, Suz. DR 350, Kaw. KLR 600, Hon. XL, Hon. XR400, Suz DR400 .... zabudol som na nejake poctive enduro-zelezo z 90 tich rokov?
rozpocet: cca do 1000 eur, (peknemu kusku sa nebranim stovku-dve prihodit)
priorita: vhodne pre 194cm dlouhana, nech nemam nohy akoby som kľačal, nieco spolahlive s nenarocnou udrzbou a "normalnou" spotrebou a s papiermi

.... som vo fáze, ked časté výletovanie na cely vikend mam obmedzene (rodinka) a chcel by som to na 1-3 hodinove pojazdenie si po cestach necestach na nasich kopaniciach a ucit sa jazdit v tazsom terene a ziskavat skusenosti na takejto moto a nie "odkladat" svojho tazkeho baworacika, ktoreho mi je luto marasit v tazkom terene

.. dik za kazde prinosne info *blushing*

---

Zjednoduším ti to. XR 400 bývají vylítané a na DR-Z 400 to je málo...

---

Za mě jako druhá motorka do garáže je Suzuki DR 350. Jak jsi popsal své důvody, tak jsem si vzpomněl na své loňské rozhodování.

---

Jo, po hodinke brouzdani na nete a inzeratoch Ti musim dat za pravdu, moj prvotny rozpocet je limitujuci a z uvedenych typov sa to vyselektovalo

... tak nejak mi zostava DRka, KLRka, XTecko *helpless*

---

jj takze mi rozumies ;)

---

DR350 je skvělá motorečka
Ale na rovinu XR400 je lepší
Jen je veliký problém ji sehnat v zachovalém stavu a je potřeba se smířit s kopačákem

---

jj, rozumím a myslím, že mám i podobné proporce, takže doporučuji z vlastní zkušenosti. Jinak je potřeba dost hledat, protože DRko je známé svou univerzálností, jednoduchostí a výdrží, takže si drží cenu a dobré kousky jsou hned prodané. Co se týče přizpůsobení vyšší postavě, bude potřeba zvednout řídítka a možná i upravit "kosti" na přepákování zadního tlumiče.

---

PetrAT - dik za reakciu fundovaneho ;)
... ved prave, neverim si ze sam rozoznam v pripade obhliadky ci je/nie je zachovala a zatim nemam nikoho kolem seba kto by mi to pomohol ocihat a v pripade pekneho kuska sa asik ani do 1200 eur nevojdem

Je ta DR350 sedlatelna mojimi 194cm ?? *helpless*

---

Ale obě přes limit...

- Nevím na kolik vyjde přihlášení
http://motocykle....DR-350.php

- Startérovka, z posledních ročníků (údajně měly lepší podvozek)
http://motocykle....-DR350.php

---

si ma predbehol :). tak to je v poho zvyseni rajdov a prepakovani nemam problem, to pojde urobit doma ( sustruh freza a Al / nerez ) a za hubicku

---

dik za odkazy....
barney Ty to mas nastudovane, ktorym modelom/rocnikom sa vyslovene vyhnut? alebo teda vyslovene cihat na tie posledno rocnikove?

---

To je fuk, moc rozdíly tam nejsou. Od 94 může být startér a verze s nakopávačkou prý dostaly automatický dekompresor.

Ještě mě zaujalo tohle XT:
http://motocykle....T-600E.php

---

jj XTčka su dostupnejsie v mojej cenovej kategorii a je ich viac v ponuke
a v neposlednom rade tu jeden "nemenovany" pan napisal:
XTečko je nejlepší jednoválec všech dob - a v tomto mu aj verim ;)

... kukam, klikam, brouzdaam - Vlastimil, nemas nekde vo svojom rajone nieco pre mna?

---

Myslim, ze v dobrem stavu to bude jen od Vlastika, za me si koupit neco za levno a nasypat love a mas jistotu, ze to tam je, ja to tak udelal a spokojnost je velka a moto me vyslo celkem i opravou na 26tis, praci nepocitam tu jsem si delal sam ale mozna neco najdes, ja jsem prestal verit po projeti par inzerentu, kteri psali ani to nebudu citovat nebo je to v kazdem inzeratu, at dobre vyberes, jinak za me jsem videl krasnou xr 650 l a byla za 35 tisic ale u Prahe, kdybych nebyl mimo CR tak uz je doma, tez vynikajici enduro. howk

---

Jojo, nedávno třeba byla v motoinzerci startérovka DR 350, někde od Opavy tuším za 35 000. Podle fotek pěkná.

Chce to sledovat, něco se určitě objeví. *tup*

---

nemam problem si zajet do Prahe - kde bola? *blushing*
dik za nazor - tiez moznost, ale u mna moc ne, ja teraz xcem travit cas s juniorom a nie sa vrtat v garazi. a ked bude xcet byt maminkin tak ja sup hop na 2 hodky na endurko a sme seci spokojny

---

Je to uz pryc 2 dny to tam viselo, organizoval jsem to ze zahranici ale uz kdyz jsem volal tak v ten cas byla pryc, chce to sedet u netu jak pise Barney a najde na 99%*tup*

---

jj .. čučím :D

---

S Vlkem jsem to dnes pořešil telefonicky,bo jinak bych se musel stát spisovatelem:D tady to píšu proto aby si ostatní nemysleli že jsem na to hodil kakáč....Co se týče XTéček můžete mi volat i o půlnoci....:)

---

Dej tu na sebe číslo,schválně jak dlouho to vydržíš :D

---

Motoblb- vlastimil nekeca. Taky sem s ním řešil něco ohledně xt a to číslo mám taky. Holt jak jde o xt... :)

Vlk- mám otázku, proč si teda dával na bmw 21" kolo, když teď chceš do lesa xt?

---

jj je to tak a nic ine ako: pan je srdcař, sa o Vlastimilovi a jeho vztahu k XT eckam ani neda povedat.
Tym telefonatom ma posunul o velky kus dalej, za co mu verejne DAKUJEM !

---

vyvoj nezastavis *hilarious*
... nedavno som oslavil narodeniny, teda som o rok starsi a "mudrejsi" *hilarious**hilarious**hilarious*
21" kolo je ak nie naj tak jedna z naj veci ktore som urobil, kedze sa normalnemu offu nevyhybam. Tak ma to xytilo ze som zvazoval stavat dalej a dat na bmw normalne vidle - zrusit telelever
Ulezalo sa mi to v hlave, a cca rovnake prachy radsej investujem do asi XT ecka a ziskam to na com mozem behat po kopaniciach a nemusim na toto pouzit bmw ktore by som urcite sem tam odlozil na zem a to by ma bolelo, mam to teraz na cukrika.
kdezto xt cko mi to luto nebude isto je to vhodnejsie tym skor ked budem casovo obmedzeny a za 2 hodky na endurku po kopanicach budem ukojeny a som spat pri rodinke. jakmile mam len xvilu cas tak ma to nejak na tom bmw moc neba len kolem komina, ked vytahujem bmw tak mi k tomu patri aj zbalit sa niekam prist pobudnut 1-2 noci postavit stan vecer si opiect .... atd, proste turistika.
Totok mam teraz obmedzene, preto xcem nieco na co sa za 15 min. oblecem, 1-1,5hod pojazdim a som spat doma.
Myslim si, ze jazdne off skusenosti z xt mi budu prinosom ked s bmw zabludim do tazsieho offu kde to zuzitkujem
... snad to je dostatocne vysvetlene ;)

btw: 21 bmw ecku silne svedci, a ked ju milujes .... *inlove*

---

Dušan daligss GS miluje, ale stydí se to říct.

---

vlk> díky za vysvětlení. Jsem teď díky koupi GS v podobné situaci. Proto jsem chtěl znát i pohled někoho dalšího a koukám, že je v podstatě stejný jako můj :)
Díky, tvé vysvětlení mi stačí :)
Ale jak by řekli někteří. Teda já už sem tuhle odpověď dostal. Měl sis místo GS koupit LC8 :)

jencek> čoveče, zatím hledám na tom BMW nějaké pozitiva.... Ale holt mám s tím málo najeto. Možná časem

---

A hledá je dobře-nové nosiče,hyperpro,kryt předního světla,už to strojí k obrazu svému....Ty si Dalis hrozný alibista,vždyť už máš najeto skoro co já:D

---

motoblb> zapomněl si na kryt nádobky brzdové kapaliny zadní brzdy, kryt čidla ABS na zadní brzdu, přídavné světla, origo sedlo :D
To víš, při koupi harleye si členem HOGu, s koupí BMW je nutno si otevřít účet u TT :D

---

no ale moje zkratka je TB *hilarious* *annoy*

---

bartus> ale od tebe mám jen držáky kufrů :) zbytek doplňků je TT a nebo DT :) a pár dalších

---

prilozim co som uz uviedol (riesim to aj inde):
... vo finale som to zuzil na Yam. XT 600, TT 600 a Hon XR 600 - do rozpoctu 1200 - 1500 eur by malo vojst.
Ano su to stare (ale poctive ) vrany s pumpickovym podvozkom, ale na zaciatocnika hobika po kopanicach mi to postaci - Musí
Sumar +sov a -nusov :
TTcko: -cenovo drahsie, -rozpocet je nasponovany, +hmotnost cca 145 kg
XTcko 600E: +cenovo stiham, +rozpocet OK, -hmotnost cca 175 kg
XTcko 600Z: +cenovo stiham, +rozpocet OK, -hmotnost cca 160 kg / 190 kg - podla r.v.
XR 600: +cenovo stiham, +rozpocet OK, +hmotnost cca 140 kg / 130 kg - podla r.v.

vyhrava XR, ale vnutorny hlas krici XT (aj / nielen koli info od Vlastimila) tak zatim rozhodnute nie je, je to aj o ponuke co kde objavim a v akom stave a za kolik.

plodne info pre a proti / XR verzus XT si nadalej rad precitam ;)

---

XT je srovnatelné spíš z XL
XR je ostřejší, ale je tam kratší interval servisu.
Nedůležitější je někde vyzkoušet jak se ti na tom sedí a jestli nemáš vyhřívanou garáž tak jestli ty bez startéru budeš schopen nakopnout.
Já mám xl a do nule to ještě jakžtak jde, ale pak musím nahřát, nebo roztlačit a to chce troch u cviku, při pouštění spojky zároveň sešlápnout nakopávačku jinak u jednoválce jedeš smykem.
Čistě dle mého názoru : Pokud nejsi v terénu dobrej, šel bych asi do XT se starterem je tam větší výběr. XR je sice lepší, ale většinou za stejnou cenu to má dost za sebou. A pokud budeš dobrej a bude tě to bavit tak to stejně za 2-3 roky vyměníš za něco s lepším podvozkem.
Jo ještě jedna výhoda XR: 18 kolo /od určitého roku výroby/.

---

XT má 18" kolo do r.v.1990:)

---

DR 350: cca 135 kg, s cenou se vlezeš. :D

Na TT(R) to je pořád málo, ale zase má z nich asi nejlepší podvozek.
Nemůžu se zbavit dojmu, že všechny XR jsou hrozně omlácené...

---

Woe viděl jsi někdy Vlka?Je jěště vetší než já...

---

to aron - pekne spisane, taketo prispevky su pre mna plodne *tup*

a jak barney pise XR ko najst v slusnom stave bude vacsi oriesok ako XT a ak ma to xyti a zatuzim po ostrejsom, stale to mozem vymenit ako pise aron a starter ako zaciatocnik ocenim
... zacina byt rozhodnute *blushing*

---

ne barney ma nevidel, a ni nie je co vidiet *hilarious*
DRko som tiez uvazoval, ale Vlastimil ma z toho vyliecil, pac on sam to sedlal a vie ako sa na tom sedi/jazdi a take mi doporucene bylo ze to ma byt 600ka
kazdopadne DRka 350 je krasna, ale holt som dlhy jak ****ovy pavuk *helpless*

---

Ja mel chvilku xt z roku 95 ale byl tam podvozek tusim z 89. Pry je vic na off. Muzes to vlastimile potvrdit nebo vyvratit? Myslim ze je to celkem podstatna vec.

---

Starší měly větší zdvihy.

---

Tady neco pro tebe Barny:-

http://www.tipmot...c-300.html

---

No XTéčka od roku 1983 do 1990 typy 34L,55W,43F,2KF,2NF,1VJ a 3AJ měly zdvihy 255/235mm a duralové ráfky DID 21"/18".XTéčka od roku 1990 do 2003 typy 3UV a 3TB měly zdvihy 225/200mm a plechové ráfky 21"/17".Pokud s tím chcete jezdit off (hlavně v kamení) je nutné mít sebou "větší" kladivo na rovnání těch plecháčů.Motory jsou ovšem o něco lepší od toho roku 1990.Mají menší výkon,nejsou tak dravé ale jedou stejně rychle a řekl bych že mají větší životnost.Spousta lidí hlavně v DE,CH,IT úspěšně implantovala tyto motory do starších typů.Každopádně XT bylo vždy nejlepší volba ve třídě jednoválcových cestovních endur bez ohledu na rok výroby.Jeho postavení je dodnes neotřesitelné.Podívejte se na inzerce starších jednoválcových endur.XTéček je na prodej desítky kusů,DR je pár kousků a na XL a KLR skoro nenarazíte....Jsou totiž všechny ve šrotu:D Doufám že mi někdo napíše že naopak jsou DR,XL a KLR tak skvělé že nejsou na prodej.Tož tak,XT zdar!!!

---

Proč pro mě? :D Ale jinak je to výsměch obalit TM do loga a prodávat jako ČZ.

---

vsak proto jsem ti to poslal, to jsou ho.vada 180tycek za taky smejd, no cekal jsem, ze podlezou to AJP ale byli jeste drzejsi, je mi z toho na zbliti a jeste tam daji Cz, vysmech vsemu

---

Jaký výsměch?Prostě chtějí využít celosvětově známé značky z obchodních důvodů.Dnes běžná praxe.Už jsem slyšel že BMW bude od příštího roku pro některé modely používat označení JAWA a pro Asijský trh YEZDI...

---

mas nejaky fotky z toho minulorocniho vyletu jak ted jedes toho 5.4. ten okruh?

---

Jo 756,to tady nevejde...:|

---

no parada je mozny to nekde zkouknout?

---

Je.U mne v Krhové.*blushing*

---

dobry Vlastiku, jsem 15tisic km od Krhove :D tak snad na podzim jak se vratim jestli budes mit time, myslel jsem ze to mas nekde schovane na nejakym webu

---

Už jsi to napsal, proč by Ti to měl ještě někdo psát znovu?:D
Jinak smekám před Tvými znalostmi...*tup*

---

dneska mi usla http://www.motork...36096.html jedna fajna TTRka *pissed*

---

Tož jak?Už jsi kúpil?*hmm*

---

nie,
mna nema tam hore niekto rad, dnes som xcel ist pozriet tuto: http://motorky.ba...-r-tt600-r
a xlap mi povedal ze vcera predal *pissed*

ta z Vysociny co z nej urobil "cestak" tak so mnou zatial nekomunikuje :|
asi mu budem musiet ist zatukat pod oblok *helpless*

---

pocky pocky to neni ale 1200 ecek? :D

---

Jj byl sem blahovej, tak som sa napruzil a zdvihol som si "mandle" *helpless**hilarious*
... stavat xalupu sa zatim nexystam a do hrobu si xcem zobrat zazitky

---

vlku já se s tebe poxčiju..:D

---

*hilarious* sa Ti nedivim, samemu je mi smiesno ako som si sam sebe vysvetlil a presvedcil sa ze je rozumne ten rozpocet dat na dvojnasobok :D

mi kape na karbid z tohtorocnej zimy, snehu nieto tak mam plnu hlavu blbin

---

Ty kým si vyberieš, budem mať Vilmu zodranú po nádrž a postavené tri domy *annoy*

---

Tak Vlku a je to venku:D

---

... trafena hus zagágala :)

---

... budete čubrnet aku TTRku si ja kupim *finger*

je ich ako safranu a najst v dobrom stave je takmer nemozne, uz som to pisal: jedna mi usla o jeden den, druha o cca 2tyzdne a to boli inzerovane od 8/2014

tak namiesto blbych reci sem radsej dajte keby ste o nejakej zabudnutej vedeli *blushing*

---

Kdybys raději tunil tu bramboru at se můžeš přijet ukázat.Ta dětská Yamaha se ti při své postavě akorát zařízne do řiti..:D

---

No veď presne o tom hovorím, 4 mesiace sú v inzercii a Ty si sa rozhýbal teraz :D

Ale chápem, hladáš cukríka, tak ako aj ja ;)

---

http://motocykle.bazos.sk/inzerat/45115639/YAMAHA-TTR-600.php

http://www.motoinzerce.cz/modely/yamaha/5664-tt-600-r.html

http://motorky.bazos.cz/inzerat/43174770/Yamaha-tt600r.php

---

ako vies, natunena uz trochen je a na ten "posledny" zasadny tuning (poriadne jaternice na predok) urcite raz pride, ale nateraz som rozhodnuty: skusim to s tou Námahou :D
a bud ma to xyti a prejdem k 100kg kroske, alebo sa na to vy.... a obujem jaternice a bude zas len jedna moto v garazi - univerzal

---

a ja zase hovorim trafena hus zagagala - reagujes na zly prispevok, pokial viem lahku moto si xcel uz skoro pred rokom, ja som s tym zacal a rozhodol sa ze ju budem mat pred tyzdnom ...takze *finger*

---

Len u mňa sa situácia trošku zmenila....... auto + dom *bye*

---

totok secko evidujem, nieco je uz v dyme nieco nie je ok, a nieco nie je pre mna zaujimave, ale jedna tam je ktoru riesim-komunikujem s majitelom a ..... uvidime
este vim o jednej ktoru ma 50r. panko ktory este nevie ze mi ju xce predat, ale silno ho presviedcam aj s jeho rodinou ze sa ma toho zbavit ze je na to stary a ma si kupit cestovne endurko

---

ano, ale po akej dobe? ;)
a o aute taky neco vim, ale to sme na tom rovnako, najst cukrik X-trail je rovnako tazke ako cukrik TTR

---

POcky jak 50 a stary, me bude za chvilu pade a nejsem vubec stary:@ co to vsichni maji s tim ze 50 a stary/a, no Vlku na to si pockam......*sarcasm*

---

klidek, poriadne si to precitaj *blushing*
napisal som ze ju ma 50r. panko - teda som ho nazval pán ... XY
to jeho rodina tvrdi ze uz je stary na TTRku, ze si ma kupit bruchoplazca
ju? *flower*

---

A tuhle taky eviduješ nebo je už moc přes finanční limit ?
http://www.motoin...600-r.html

---

Zatím to má přes limit,ale stačí pár dní a bude psát "kúpim TT do 3000€":D
Když ji miluješ není co řešit...*inlove*

---

ano evidujem ju, poznas ju alebo majitela? vies mi povedat z akeho dovodu si ju takto ceni?
usli mi dva ks ktore boli A stave a boli za cca 1600-1700 eur

---

... *helpless*

---

Na ten inzerát jsem přišel tak, že ho zmínil "starosta" webu offmoto.com (Raduz TT600r), který napsal, že někdo prodává jeho bývalou motorku. Tak se můžeš doptat jen na historii, ale nevím, kdo je ten prodávající. Tady je to napsáno : http://www.offmot...14#p243214

---

Za ty prachy raději toto: http://www.offmot...p?id=11425
Parádička. *tup*

---

Ono to tak dopadne skoro vždy.
Tiež som hľadal niečo na vyblbnutie, ľahšie ale spoľahlivé a relatívne bezúdržbové k Afrike. Limit som mal niekde okol 1500€. Nakoniec to skončilo pri skoro dvojnásobnej sume, ktorá skončila v Maďarsku.
Ale aj tak som spokojný. XR650R 2005 s podloženými 9000km v ukážkovom stave nemôže byť cekom za babku. Ale keď pozerám ceny v Nemecku, tak vlastne za babku je.

barney predbehol si ma.

---

Když jsme u toho, vlastně vím o Husqvarně TE 410. Po cca 70-ti letém důchodci (třeba ho někdo z Moraváků zná), startér, má tam kufřík a nově potáhlé snížené sedlo. Poslední dobu ježděna jen cestovně. Prý je třeba vyměnit rozvoďák a nějaké drobnosti. Celkově vypadala slušně.
Mluvil něco o 25 000 Kč, může to být dobrý kup, pokud ji tedy ještě má...

---

John - s raduzom som v kontakte ;) i s dalsimi z offmota

vysli do ponuky dalsie kusky tak ich postupne cekujem, nieco sa objavilo aj vo Vlastimilovom rajone, taktiez sme v kontakte - ked to bude vazne zavolam Ti

---

S tim muzu jen souhlasit, xr 650r tiez mam 3tim rokem a vse slo z domu, nebo to je paradni motorka, jezdim s tim vsude i dalkove, za ty roky me neprestala bavit, jak pise Vlastik, koukam se uz i po starem xtčku se zadnim bubnem nebo to jsou ty nejlepsi motorky 90 leta, je v tech motorkach velka duse, nez v tech novych kopiich motorek s asistentem rozjizdeni do kopce, uz se mi chce zase zvracet

---

zazitok:
VCERA volam predajcovi: v akom stave je ta TTRka? kedze mate v inzerate uvedene len km a cenu
predajca: moto je v dobrom stave, pekne ide, isiel som na nej, len nejaka drobnost chyba
ja: a co chyba?
predajca: spinacia skrinka, nahon-kabel k tachometru a mozno este nejake drobnosti
ja: ehmm ( v duchu som si narychlo cca ratal kolko penazi treba na tieto drobnosti ) a nahlas mu hovorim - tak preto ma len 16tis. km (rok99) lebo tachometer nejde?
predajca: NIEEEJEE iba rychlost neukazuje, km rata
ja: hmm myslim si svoje a tak nejak sa slusne rozlucim
DNES: moto pocas obhliadky ani nenastaroval, a ked sa po pol hodke podarilo, tak isla len xvilku a... skapala, neuveritelne a vcera mi hovoril: ide pekne, isiel som na nej

.... booze co ma este caka *helpless*

---

schvalne: je tato farebna kombinacia koser? som sa doteraz nestretol s ciernym prednym blatnikom a hlavne mi nesedia cierne spodky na prednych vidliciach, vsetky ich maju sede.
http://www.autoba...maha-tt-r/

---

Ten blatník není původní, spodky někdo kdoví proč nabarvil...
Jen aby to nebyla nějaká skládáčka z dílů co kde našli, vzhledem k těm ostatním fotkám. *hmm*

Tady opatrně.

---

Blatník je určite vymenený. Možno sa mu len nepáči originál tak ako mne na XR. Tiež som ho vymenil. Na spodku vidlíc myslím že je len nálepka.
U tohto chalana sa dajú vymáknuť celkom pekné kúsky, ale treba si ich obhliadnuť na vlastné oči, lebo niesú také všetky. Vozí tuším z talianska aniečo z maďarska.

---

blatnik ma az tak netrapi, skor ta vidla
bacaono - hej vozi to z IT, clevece len tie pekne kusky to by som netvrdil, ale je to asi pripad od pripadu, skutocnost je vsak taka ze vcera mi do tel povedal ze moto ide je funkcna ze na nej siel a doslovne: ide pekne.
Prides druhy den obhliadnut a za hodinu ju nenastartoval nech robil co robil.
Tak newim ci dostanem xut este niekedy ist pozret nejaky "pekny" kusok po takejto skusenosti

---

Čekáš od člověka co vozí motky na kšeft že ti řekne něco jiné než že idě pekně?

---

priznavam, necakal som ze nepojde vobec *helpless* :(

---

Vlku nezlob se na mne, ale ku..wa ty nevidis ty ostatni fotky, co jsou u te motorky? Je to vrakoviste a motka je asi skladana to nema originalni tapetovani motorky, nejlapsi je vzit si s sebou kluka co tomu rozumi, danemu zanru motocyklu, zaplatim tisic nebo dva a je pokoj, do motoru nenahledne nikdo to je jasne, to je vzdy riziko ale znaly manik uz vysleduje dle drobnych indicii jak to bylo a je klid. Delam to tak u krosek a nikdy jsem nekoupil spatne, vzdy jsem po roce jeste vydelal a ty vlozene penize pro kluka co se v tom vyzna se vrati 3x nekdy 5x tak co řešíš???

jinak John jsem dal dobry odkaz ale v jinem vlakne

http://www.offmot...33#p243333

---

nezlobim ;) skladana u neho urcite nebola, je to dovezene z IT. Kluka co sa tomu rozumi som mal zo sebou, tak to robim a hodlam urobit vzdy
Xceli sme pocut ako bezi motor - bez toho motku nekupim.
Ja som tu ohladom tohto "vrakoviska" uviedol len neprijemnu skustocnost ze vcera Ti povie moto ide pekne, prides na druhy den a za boha ju newi naokpnut. Nazor si urobite sami tak ako aj ja *blushing*

---

opat vesela prihoda:
vcera vecer som sa telefonicky dohodol s predajcom ze pridem moto pozriet uz i s vozikom.
Dnes sme doladovali podrobnosti (platbu, cas, dopravakov .... )
pred pol hodkou mi vola: prepac ale ja ju nexcem predat nehnevaj sa.
:o *hilarious* ... ty woe toto napise len sam zivot, ... co mna este caka *helpless*

to qwert: ked to pojde takto dalej, poxčijem sa sam *hilarious*

---

Ani se ti nedivím,vyser se na to vlčáku a trénuj na bramboře,na takové fichtly jsi ještě málo starý..:D

---

ty woe, ani mi nehovor, uplne ale uplne som znexuteny, alternativa prerobit predok na klasiku vidle zacina opat ozivat. Na taketo jednania som uz stary. Normalne ludia si robia prdel, keby nebol 360 km vzdialeny tak mu idem minimalne ocikat plot - fakt ma nasral.
"Sory za vylevy"

---

Nesmieš ju tak moc chcieť. Stačí mať jasnú a hlavne stálu ideu a námatkovo sledovať inzerciu doma a v okolí.
Táto praktika sa mi vyplatila už dva krát. s afrikou po pol roku, s XR po trištvrte roku. Stačí na to jediná vlastnosť, ...trpezlivosť.
Jediný krát som kupoval motorku (dominatora) unáhlene lebo sa nebolo na čom vozit a myslel som si že už lepšia ponuka nebude.....samozrejme že hneď po kúpe bola, a to bola motorka na ktorej som najviac stratil.
Niesom žiadny kšeftár. Domino bol u mňa 4roky, afrika je už 7 a ešte dlho zostane, XR je u mňa nová tak ešte uvidíme....ale čo je doma to sa počíta.

---

bacaono- pravdu mas, ze ju chcem-velmi, chladnu hlavu si udrzim, ale rad by som to vybavil teraz v zime pac na jar ked vidu ponuky budu zas troxen vysie ceny (aj ked nie vzdy to musi byt pravidlom)

.... jj trpezlivost ruze prinasa :)

---

tak nějak.. já mám doma relativně hezké TTRko, asi 2 lidi by mi za něj urvali ruce, 2,5 roku ho nejezdím (bylo nastartované akorát jednou když jelo na STK :D)... a nevím jestli ho prodat nebo ne, stojí v garáží a práší se na něj...

ale jak píše bacaono, trpělivost ;)
třeba se někdo najde kdo ho pustí.. ty motorky už nemají kam padnout cenově, tak věřím že lidí jako já je víc.. pak jednou přijdou z hospody, daj to na inzerci a Ty se s nima domluvíš

---

Měl jsi koupit tu Tenerku za 1600€ z Blavy.Teď stojí 1600 a za 5 let bude stát 2600 a ještě budeš vítán po celé EU na Tenere akcích.:)

---

Jedna archivní : http://www.motork...44892.html

---

A nebo *hmm* http://www.motork...44875.html

---

Ahoj, Vlku,
vydrž....dovezl jsem pro sebe či kamarády 5 motorek z německa, a několikrát se mi stalo, že poslední telefonát - máme euro v ruce, a zítra dle dohody vyrážíme- neprodám čechům ani nikomu z východního bloku...a když mi to naposled řekl východní němec, vzteky bych rozkousal telefon...nakonec se vždy jelo ještě pro lepší koupi, nebo srovnatelnou....
A moje poslední německá( na doporučení kamráda) - afrika- 14 dní jsem psal a volal a pán nic....jelikož to je celkem unikátní přestavba z Afrika quens za rozumnou cenu...byl jsem nadrženej jako pes na fenu.....nakonec mi sám volal, omluvil se že v den podání inzerátu odjel na dovču, a teď po návratu má sice 5 kupců ale jedinej já vypadám na stejnýho magora jako je on - a budu si jí nejvíce vážit- a nechal jí mě...vyměnil jsem euro a vyrazil...slušné jednání, skoro hodinová projíždka, 2 hodinová diskuze na téma- co a jak se přestavovalo, probírka garáže a dílů k tomu, a ještě mě nakonec vyprovodil na dálnici abych se nezamotal v centru Mnichova...a dodnes si píšeme emaily a posílám mu videa fotky z offu.....
Takže držím palce:)

---

a nemáš nějakou fotky té přestavěné Africy? na pokochání *blushing*

---

Je to ta třetí zleva ale plukovník nám jistě pošle nějakou lepší fotku..:)
''

---

Jo Jo, pošlu...ale qwertovi přes mejl, bo jsem počítačový antitalent a vložit fotku na forum...je přes moje chápání....takže Peťan to sem jistě vloží a dodám popisek co moje milenka má jiného*tup*

---

Toť ona..
''
''
''

---

Ano to je moje Milenka...a žena o ní Ví:D

V rychlosti - předek- vidle KTM LC4 640 , rok 01, zdvih 310 , kotouč a kolo taky KTM ( průměr 300) tužší pružiny. brejle- KTM superenduro 950, kapotáž Boano, lešení Afrika quens, stromeček taky, světla- Hella jsou z autobusu, svítí luxusně a líp než Boano světla -ale mají skla a slabé - proto už jsem pořídil kryt světel, budík TT IMO + ovládání na řidítka, zvýšení+ předazení řidítek , vzadu Ohlins na zakázku ( delší) očesána na váze na v tuto chvíli cca 210 kg, zvednutá díky tlumičům skoro o 12 cm, takže nejsem břichoplaz, ale s mýmy 195 cm došlápnu jen taktak( z Kačenky verze S jsem došlápl) jiná řetězovka s úpravou počtu zubů ( ale zachován v podstatě stejný poměr, menší a lehčí baterka, zadní plotna- svépomoc, karbonovej lauf, něco dělali v Afrika quens, něco majitel, nběco já a držáky kufrů a padáky a pár blbostí mi svařoval na zakázku Grave, .....ještě chybí 18 zadní kolo, a spoustu blbostiček

Velká pecka je - že mám kompletní přestavbu napsanou ve velkém TP - motoku schválil Německý úřad -TÚF....takže je komplet legální i zde.....
Zatím mne víc nenapadá......ale 90 % už jsem tak koupil takže se nechci chlubit cizím peřím - teď ji upravuji na cestovní enduro se vším všudy podly mých potřeb a představ.....akorát jsem 2 roky zvažoval stavbu - nejlépe Afriky.....samo že díky QWERTOVO Alpíkovi....a finančně to byl masakr....a chtěl jsem docílit přesně tohoto........

---

Plukovníku 18 raději nedávej nebo nedosáhneš na zem,vzpomeň na malého Jirku..:)

---

Jo, mám obavu že bych dopadl Jako Malej Jirka,,,nedošáhl ani v botách z dob Elvise...a podpadkama ....už teď jsem naknap
asi se na to vyprdnu, a budu šetřit na tlumič řízení*hilarious* já moooc chtít

---

Tak Plukovníku, ta Afa je nádherná, a navíc vše zapsané v TP, *clap* fakt KRASAVICE*saycheese*

---

Mezi 17 a 18 je rozdíl 1 palec, tj 26mm na průměr tedy osu, neboli zadek mota to zvedne o 13mm, takže střed /sedlo, nebo stupačky o 7 mm. to by fakt asi nedošláp. Nebo počítám něco špatně?

---

Počítáš dobře,měnil jsem 17 za 18 a cítím že je to ,,jiné,,

---

Díkkkyyy mooc....jak jsem jí viděl, ihned jsem se zamiloval....a očekával že se s ní pojede super, a je to tak....sice to není KTM, ale má pořád co ukazovat, příjemně překvapovat....na moje ježdění díky té přestavbě - super

---

No je fakt že pro mě je nezvyklé abych nedošlápl, nebo byl na špičkách...ale tato Afra mě jako jedna z mála dost zaskočila....došlápnu půlkou boty...a někdy v terénu mám v náklonu v dolíku celkem honičku, ....zatím vše dávám i se zadní 17.....a druhé kolo mám v zásobě, zda udělám 18, ještě zvažuji
kdybych měl standartní tlumič vzadu, tak už mám jistě 18....ale....
No nic....hlavně už zase jezdit

---

Pěkné
Z čeho jsou ty přední vidle ?
Brýle jsou dělané ?

---

..předek- vidle KTM LC4 640 , rok 01, zdvih 310 , kotouč a kolo taky KTM ( průměr 300) tužší pružiny. brejle- KTM superenduro 950..

Peťane dávej pozor..:)

---

Tak se vlákno "zvrhlo" na propagaci Hondy....:o:D
Plukovníku, máš pěkný stroj*clap*. Hned bych měnil..*bye*

---

Copak Hobr,začly ti klesat válce?:D

---

Ne, naopak!*finger*:D

---

Tys to vyměnil za Guzzi?:D

---

Stvrtok 12.2.15 idem na 99% pozriet TTRku do Spiškej Novej Vsi. Je tu nejaky TTR-káč alebo "znalý" kto by bol ochotny ju ist so mnou pozriet? - odmene sa nebranim *flower*
Dľa majitela je v OK stavu po generalke motora a repasu tlmicov.
Pripadne napiste fundovane postrehy podla pril. foto. .................Vdaka *blushing*

---

2

---

3

---

4

---

Vlku podle majitele ať je co chce,pokud nejsou od toho doklady nevěřím ani za ohambí...Já koupil katanu od majitele ze Zlína,má servis na Jawky,byl majitel 10 let,tady tímhle jsem já husa hloupá se nechal opít rohlíkem,protože jsem měl za to,že to byla jeho motorka tak se staral.Povykládal mi i to na co bych se v životě při koupi motorky nezeptal.Jediné co mu věřím jsou tlaky které jsem na motoru přeměřil a ten posunutý rozvod o 2 zuby co udělal.Za zbytek by ten co se v tom šťáral zasloužil pověsit......
Přeji ti šťastnou ruku při výběru a snad příště to už bude 4,3,2,1 a je doma*tup*

---

Kryt pod motor dá k tomu? Abys ho potom kdovíkde nesháněl... ;)

A ještě to nemá na fotkách koncovku výfuku - proč?!

No a s červeným rámem se taky nedělaly...

''

---

motoblb - doklady nie su, som skepticky i ja a take na rozpravky neverim
barney - kryt este newim, vyfuk to vim to si vysvetlime s majitelom, cerveny ram - striekal ho sam ked demontoval a odovzdal na repas motor a komplet tlmice

---

No podle fotek jsem myslel že to doklady má/SPZ/ pokud nemá, tak to neber.
SPZ a startér by měly být pro tebe prioritou. Pokud ne, poznáš to za rok.

---

Určitě myslí doklady - faktury od provedené GO.

Nemá alespoň staré díly?

---

presne tak, myslel som doklady ako servisnu knizku ( tu nema ), pripadne faktury o GO motora a servisu tlmicov
Moto je na znackach a ma TP ;)
.. nejake stare dily vraj ma ale newim este co presne

---

Tož povídej, odvezl sis ji? ;)

---

Nie, bolo to dvojstope motorove vozidlo :(

---

Ale zas bys nepotřeboval stojan..:D

---

Treba vydržať!!!
Ono to časom určite príde....ale nerátaj že to bude lacné.

---

.... ach jo *pray*

---

XT 600 2KF ?
http://motorky.ba...L-STAV.php

---

Je to moje bývalá motorka.Před pěti lety jsem ji prodal kamarádovi a on ji prodal vloni kvůli stavby.Vzhledově je pořád zachovalá ale určítě tam bude investice do motoru.Byl už "slabší"když jsem to prodával a pochybuji že am někdo v posledním roce udělal Go a teď ji prodává za pár peněz...

---

ták pánové, aby ste nepovedali, ze Vas neinformujem:
opat mam zlu skusenost, dalsia TTRka mi frngla dopryč a spominany Vlastimilov podpis je VEELMI SLUSNE povedane co by som najradsej povedal nemenovanemu predajcovi z Pezinka.
Nic, nebola mi sudena, bude druha ale to vecne tahanie za nos a o.ebavania volajuceho teda mna, ma uz pretstava bavit a su znaven :(

Vlastimile - ta Tvoja byvala 2KF nestoji za to?

---

je tu niekto z okolia Vodňany, kto sa "vyzna" a bol by ochotny ist obhliadnut tuto TT-rku?:
http://www.tipmot...600-r.html
podla foto vyzera byt cukrikova az sa mi tomu nexce verit, ci tam nie je niekde nejaka kuleha.

uhradit naklady k presunu na miesto obhliadky sa nebranim, priam ponukam k tomu i flasku Myjavskej slivovice

dik, D.

---

Já říkám furt kup si XT Tenere:) V terénu se s tím jezdit dá a nakonec ušetříš,páč po čase prodáš BMW:D zeptej se Preziho,koupil Tenerku a na BMW už rok nejel.Nakonec to taky prodá....

---

ja vim bohumile ja vim, sak si to aj sem tam snazim v hlave zrovnat, ale furt som tvrdohlavy jak kozoroch a furt si hladim len tej TTRky.

Mimochodom, domlouvam si obhliadku jednej vraj "princeznej" z Krnova
toz asi pojdem Tvojim rajonom tak ze by sme sa mohli dade stretnut a odovzdam Ti to kolo na XT - som Ti skusal volat a furt mi neberes ;)

pripadne Ta budem ukecavat: nesel by si so mnou ju kuknut?

---

Který den tam jedeš?

---

este newim, navrhol som mu teraz piatok, sobotu, alebo nedela - este mi neodpisal. jakmile mi odpise, urcite Ta budem kontaktovat ;)

---

mam na vyber: v sobotu do 13.00, v nedelu kedykolvek. Isiel by si so mnou? samozrejme kolo Ti doveziem bez ohladu ci pojdes alebo nie, sak pojdem takmer okolo Teba.
Taktiez bych sa rad zastavil u Teba a okukal Ti Tvoje strojky (tenerky) at vim o cem porad mluvis *hilarious*

---

Určitě pojedu s Tebou.Dej vědět který den.

---

*tup*Oki dam vediet

---

to vlastimil: ahoj, nemozem sa Ti dnes cely den dovolat.
Tak snad to zajtra plati, kolem 8.30 budem u Teba
take som Ti poslal informativny mail na adresu co mas tady v profilu

... da sa Ti dovolat? *pray*

---

Dusane psal vyse, ze ohledne xt i o pulnoci, ty chces TT, tak je asi nedostupny:-)
Kazdopadne drzim palce at konecne trefis dobry kus.

---

dik za prianie, uz je vse ok, Vlastimil - nekeca *tup* uz mi zavolal :)

---

...venku hnusně, zataženo, padá sníh s deštěm - to by mohlo být ideální počasí pro získání zimní ceny ;)

...přeji dobré pořízení! *tup*

---

Tak co Dusane? Klaplo to?

---

Kůpil*lol*už je na cestě ode mne domů:)

---

Tak to je super zprava. Tak snad se pochlubi.

---

Xvalit sa vopred nexcem, nex to nezakriknem. Ale k dohode došlo a dufam ze coskoro pojdem po nu - mrxu jednu vibracnu :D

---

Vlasto vse nej k svatku*flower*

---

Děkuji.Již jsem slavil...*lol*

---

*lol**lol**music**music**yummy**blushing*

---

fseckym co ste mi radili, odpovedali, pomahali, spolocne so mnou obhliadali, posielali odkazy na inzerovane motky, drzali palce a priali mi, tak fseckym velke Dakujem a az ma (sa) niekde stretneme tak dondite na stamperlicku - ulejem Vam

to Vlastimil: je Ti snad jasne, ze si jej krsnym otcom, takze na vitani jara ju pokrstime *yummy*

---

.

---

Troubí tomu aspoň klaxon? :-D
Jinak je moc pěkná Dušane.

---

Pěkný kousek *clap*

---

a jooo ... pan je znaly :D
troubi troubi, ale ked budem dlho trubit bude ma huba boliet *secret*

---

Tímto si podávám závaznou přihlášku do retrosekce Cendura, oddělení XT.;)

---

:

---

:

---

hmmmmmmmmm , tak už našla majitele

---

přemýšlel jsem, jestli když by tam zůstala do dubna že bych ji koupil. Smůla pro mě no...
tak už našla majitele.. za kolik byla nakonec cenovka, jestli to není tajný ?

---

69.000,-

---

...výběr prošel "genezí", ale dobře to dopadlo ...TTR! *clap*


...paráááda! - jsi přijat! *tup*

---

...výběr prošel "genezí", ale dobře to dopadlo ...TTR! *clap*

... jo jo bol to porod, ale ked si vytiahol ten moj starsi prispevok - vlastne mas pravdu ja tam ani TTRku neuvadzal *helpless*
ale skovana tam je pod pojmom: stare dobre enduro-zelezo ;)

---

Tak konercne jsi koupil, tak at mas jen krasne zazitky*tup*

---

Borci, vy musíte být úplně pitomí, když pořád citujete citované a ještě k tomu hned předešlý příspěvek.
Někteří z vás na to jste opravdu experti a jste schopní citovat, i několikrát po sobě, příspěvek s fotkama.
Opravdu to není potřeba. Pokud jste inteligentní, v diskusi se vyznáte.
Na drtivé většině fór se citace používá jen v případě, že je citovaný příspěvek starší, nebo aby byla zachována návaznost.
Zamyslete se.

---

Takhle je to přehlednější pane chytrý....*kiss*pokud má vlákno více stran a je tam spousta příspěvků bez citace tak se mi nechce listovat a hledat k čemu se vlastně ten nebo onen přispěvovatel vyjadřuje.Ale možná je to jen můj názor páč jsem si vědom toho že jsem úplně pitomý...:D

---

Tož já na určité věci expert i su,nejsu pitomí já su blb je v tym rozdíl? *hmm* :D

---

Tož to je prý taková stupnice:
hloupý
pitomý
hňup
blbý
debi*ní
manet
Tož to na tom nejsi ještě tak špatně*comfort*

---

to manet125-

me se zda, pripominas mi tu jednoho, ktery vse ridi, rid se sam sebou, moje demence nemusi nikoho zajimat:D

---

Naprostý souhlas, ale neplatí to, co se týče hned předešlého příspěvku.

motoblb: Máš tam hrubku, nejsi pitomí. Pokud by jsi byl, byl by jsi pitomý.

Opět vlastimil: doplnil jsem stupnici
hloupý
pitomý
hňup
blbý
debi*ní
manet
vlastimil

blejdamint: Nejsi u psychiatra, nemusíš se zpovídat.

Nic ve zlým pánové, je vidět, že jistý, i když nejspíš krátkodobý účinek to mělo, neb jste mě, ani sebe necitovali.
Docela určitě to nepatří sem, ale do jiného vlákna, takže se omlouvám za jemné(?) rozvíření, ale sami musíte uznat, že užívání citace je kolikrát ku škodě věci.
No co, aspoň jsem to zkusil.

---

Měl jsi na mysli tento "systém"?*hmm*

---

Docela jsi mne překvapil že jsi se našel v kategorii "manet":DJak se říká potrefená husa se vždycky ozve:D

---

vlastimile, v tvém případě je používání citace evidentně důležité, jinak by jsi si uvědomil, že první kdo reagoval na můj příspěvek jsi byl TY. Takže jak je to s tou husou?
Nehodlám dál plevelit tohle vlákno, takže jestli chceš, řeš svoje egoistické manýry s profesionálem. Psychiatrů je v telefonním seznamu dost.

---

Vidíš manete a ty na tom taky asi nebudeš zrovna na špici,jinač by jsi pochopil,co (jak) jsem to vlastně napsal.Už nad tím prosím nepřemýšlej,strávil by jsi tím nejspíš mnohu času *comfort* .Takže pokud ti vadí citace některých i s fotkama nečti nebo to přehlédni a běž se raději projet,každý z nás má to svoje,nemůžeme být všichni po tvém vzoru ;)

---

Napsal jsi o sobě, a ...?

---

Tak po delším čtení a prohížení jsem se dnes přihlásil a protože jsem nenašel nikde téma XT 600E tak to zkouším tady. Sice konec diskuze je divný i tak se ptám, kdo má a používá toto moto, abych se mohl ptát na různé ptákoviny?

---

Romus> tak pokud si to tu prohlížel a četl, tak musíš vědět, že na XT (globálně) je tu vcelku odborník Vlastimil....

---

Jojo to mně neuniklo, ale nenašel jsem diskusi Vlastimil, tak jsem to zkusil tady, že jo.

---

Tak jestli můžu mám první dotaz. Když já a moto upadnem, což je zatím často, tak mi z karburátoru teče benzín. Je to ok, nebo to nemá dělat?*helpless*

---

Je to O.K. a má to dělat.

---

Ládínku děkuji za odpověď!!! Jsem rád, že to tak je. Když jsem viděl nějaký videa, kde někteří nechají moto ležet na boku a jsou v klidu, tak jsem si myslel, že by to asi nemělo téct, asi už měli vstřik a nee karbec. Takže fajn.

---

A teď jeden dotaz k papírům. Nevím který již mám technický průkaz, já jsem teď napsaný na posledním místě a začíná první jméno v r.2006, datum první registrace 1993, samozřejmě o to nejde. Dotaz je následující:
V TP je napsáno
YAMAHA XT 6OO 34L
VIN začíná JYA3UYE
typ 3UY

Takový typ jsem nikde nenašel, v yamaza mi taky neporadili, vinko nenašli, technickou jsem prošel bez ztráty kytičky tak nevím kde je zakopaný pes.

Zatím když jsem kupoval díly tak podle roku výroby a musím zaklepat, zatím to vyšlo. Ale pokud někdo víte v čem bude problém budu rád za informace. Tak si říkám jestli nedošlo k nějaké administrativní chybě, nebo co, Vinko souhlasí s plíškem na rámu.

Jinak ji mám teprve rok a já, choprista jsem se do toho padání mimo silnici zaľúbil jak cyp. Bába mi říká, že nejsu normální, ale to asi znáte všici, že joo.:D

---

Tož baže,já jsem víc na zemi než v sedle...

---

Pomooooc, nevím co se mohlo stát. Moto jezdilo a fungovalo jak má. Zaparkoval jsem v garáži -nevytápěné. A asi po měsíci možná dýl, jsem chtěl nastartovat, bylo asi 0 stupňů. Mám jen startér ten točí motor ani neškytne, vybiju tím baterku. Nabiju a znovu to samý. Jelikož nejsem mekánik tak jsem nic nerozebíral to u mně nemá cenu, zjistil bych NIC. Co se asi mohlo stát?

---

začni tím jednodušším,jestli ti tam jde benzín a jestli to hází jiskru..

---

Jak píše Petr koukni jestli jde jiskra a vyměň svíčku.Jestli je svíčka mokrá může být ulitá.Pokud je suchá střikni trochu benzínu stříkačkou do válce,našroubuj svíčku a pokud to blafne,můžeš sundat karbce a vypucovat,nejlépe ultrazvukem.Doporučuji na zimu před odstavením natankovat vervu 100,benzín 95 obsahující biosložky ti může zapříčinit,že si to na jaře zopakuješ.....*comfort*

---

Vypusť křížovým šroubkem na pod plovákovkou cca1 - 2 deci benzínu do flašky (samozřejmě při otevřeném kohoutku na nádrži) a pak nastartuj.To z té flašky můžeš nalít zpět do nádrže.

---

Joo vyzkouším to, děkuji. Benálem by to být nemělo ten tam liju asi rok vervu100. Ještě nedávno jsem známému říkal, že to ten benzín pěkně vyčistil. Před rokem jak jsem mášu kupoval tak se startama byl problém musel se dýl točit startér. Potom to šlo na drcnutí. Ale nyní to nejde vůbec. Tak se kuknu na svíci(jestli ji najdu ) i na ten šroubek na karbcu, ale z prvního pohledu jich je tam na mně moc tak se této operace celkem bojím.
Zatím tedy děkuji.

---

Tak co se týče paliva můžu vyprávět...Jedu takhle na Suzuki GS 750 a při vjezdu do Nového Jičína jsem přepínal na rezervu.U Shellu v NJ jsem nabral 15 litrů V-power Nitro plus (pro jistotu...) a po ujetí cca 5km začal motor těžce vynechávat.Dobelhal jsem se tím domů 14km a poslední kilák jsem sjel s kopce k domu na neutrál bo to chcíplo úplně.A pak to začalo postupně:svíčky,fajfky,káblíky,cívky,destička zapalování s přerušovači a kondíky,vyčištění karburátorů ultrazvukem,nové kompletní sady těsnění karburátorů Keyster,vzduch.filtr atd.a???.......nic.Mezi výměnou každého dílu jsem to znovu zkoušel a nic.Celá anabáze trvala asi měsíc páč jsem občas čekal na díly a občas se mi nechtělo.Na pak jednou večer v půl dvanácté jsem seděl v dílně a osvítil mne duch svatý.Otevřel jsem víčko nádrže a čichnul k palivu,smrdělo to jako benzín ale tak nějak vyčichle.Otevřel jsem nádrže u jiných motorek a když jsem nasál tu omamnou "vůni" tal mi vhrkly slzy do očí.Tak jsem u Suzuki vypustil nádrž,zašel do auta vzal 5tilitr s benzínem starým asi půl roku (a to tankuju u bezejmenné pumpy za 28,80) nalil do stroje,šáhl na knoflík a v ten moment byla vzhůru celá vesnice a "obdivně"na mne hulákali.Tož i tak to může být s těmi "nejkvalitnějšímí"palivy.No a těch cca 17l V-poweru mám doma v plechovbém kanďáku a kdyby to někdo chtěl tak to dám "za odvoz".

---

Občas vemu Vervu od Benziny a nemám s ní žádný problém. Určitě je to placebo, ale ono to jede nějak líp. :D

---

Pro romuse
Pokud máš starší XT ještě s původním zapalování (tzn. jede i bez baterky) může být závada v unavené cívce na snímači polohy klikové hřídele, je to obdobný jako u motorový pily, cívka dělá impuls tak silný že stačí i pro jiskru nefunguje jen jako čidlo. Samozřejmě zkus odkalit karburátor jestli je v něm benzín a vyzkoušej jiskru. Pokud tam jiskra nebude zkus postavit motorku někde do tepla a pak vyzkoušej.Samozřejmě dá se to i proměřit ale varianta s teplem se osvědčila, většinou neodejde najednou ale zlobí právě při mínusových teplotách. V případě že to bude tím tak nejlevnější varianta je náhradní CDI od ignitechu ta cívku bude používat jen jako snímač a proud si bude brát z baterie a budeš dál jezdit .

---

...nebo vypnout chcípák:)

---

Tak pánové děkuji všem za rady, ale potvrdil jsem si to co jsem v koutku duše tušil. Jsem nešikovný. *helpless* Nejsem schopný vyndat svíčku, ani odlít benzín a už vůbec nee to další. Navíc na nic nemám vercajk. Dnes jsem to chtěl vyzkoušet, ale opět se mi potvrdilo, že nemám dělat něco čemu vůůůůůbec nerozumím. Takže opět nabíjím baterku a abych nezničil ještě i startér tak začínám hledat nějakého mekánika. Jednoho mám už vyhlídlého, ale ten to ještě neví tak snad to dopadne *pray*.
To, že jsem tak šikovný potvzuje i to, že když Stepan_enduro napsal "nebo vypnout chcípák" tak já **** jsem fakt přemýšlel (i když je to cipovina) jestli jsem ho měl vyplý *hilarious*. No tímto mu zvláště děkuji za jednu probdělou noc*kiss*.
Ještě jednou děkuji za snahu mi pomoct, ale to jste nemohli vědět s kým máte tu čest.

---

Tak to by jsi se mohl začít věnovat cyklistice*comfort*na fóro bmwgs.cz na to mají extra vlákno...:D

---

Máš pravdu, nic jiného mi teď nezbude než jezdit na kole. :(

---

Zdravim pánové, nemáte někdo typ na slušnou XT660R rv 2008 ?

---

Zdravím pánové, nejste někdo z Těrlicka a neznáte Motocentrum Těrlicko ?

---

istonbike tam servisuje svého Stroma, co vím. Jinak známý si tam koupil Royal Enfielda (byl tam ale v komisi) a byl spokojený.

---

Asumi: to XTčko aspoň podle fotek vypadá dobře. Už to má lambdu, tak to nebude takový uskákaný jak ta moje. Doporučuju vybírat ročníky 2008 a mladší.

Upřímně by ale tato stála za hřích http://www.motoin...660-r.html
Už má výfuk Creptus a lepší vidle než ten strašnej šmějd co je tam v základu.

Jak jsem ti do telefonu říkal, tak DZ-Z 400 by nemusela být vůbec špatná volba
http://www.motoin...400-e.html

Stav těch motorek ale neznám...

---

Zdravím Hadislave,
díky za odkazy. XT vypadá zajímavě, ale má to dost natočené a co se týče DRka, tak to bych si asi zařízl mezi půlky, jak by mně bylo malé.

---

Musíš jezdit víc na Pacha a míň na Arona :D

---

[youtube]W3cyxgrQNn8[/youtube]

*tup*

---

...a ještě jedna renovace XT-čka *clap*
(dobře nasnímáno + zajímavě zvolený hudební podklad ...a třeba i efekt k nakopnutí v čase cca od 6:50 ...doporučuji sluchátka :D )

[youtube]0kq8IEHR5Kg[/youtube]

---

Šikovnej chlapec...pěkné video...no jo no kdo umí , ten umí.

---

Kdo hledá endurko na blbnutí, teď jsou na offmotu dva pěkné kousky... *tup*

Startérovka DR 350 SE za pade
http://www.offmot...p?id=14601

TT 600 R za 57 od vlka
http://www.offmot...p?id=14591

Hlavně to TTRko se mi dost líbí... *pray*

---

TTR je jako nová *clap*

---

Moje XTéčko, aneb když spojíš příjemné s užitečným 😀

---

Chtělo by to nějakou fotku...:|

---

Fotka už je přidána. Z mobilu mi to bohužel nešlo, proto až teď :D